F
fabricio
Ouvrier
bravos,
ca motive les troupes a finir les leur on dirait
a bientôt
ca motive les troupes a finir les leur on dirait
a bientôt
- Statut
J
jeandechonvy
Apprenti
bonsoir Lucien,
je vois que tu as fait tes premiers copeaux.
bravo, et bonne continuation.
jean
je vois que tu as fait tes premiers copeaux.
bravo, et bonne continuation.
jean
T
taramop
Apprenti
Bonjour à tous
Voilà maintenant 3 jours que je suis revenue des chez Micluc. L'accueil que lui et son épouse m'avait réservé, a été je dois le dire au delà de mes espérances.
L'homme quand il écrit sur ce forum peut parfois passé pour un grognon ou un bourru, je peux vous dire qu'il en est rien et comme il le dit sans honte "la langue de Molière c'est pas mon truc".
Plein d'humour et de gentillesse j'ai passé trois jour superbe en sa compagnie, celle de sa femme et leur énergumène à 4 pattes.
Pour en revenir au sujet j'ai eu la chance de voir les premier copeaux jaillir et de participer " un peux à la mise au point ". La machine en elle même est impressionnante et la bf 20 (je la voyais plus grosse) qui lui a permis de faire cette superbe machine en même pas 8 mois, fais rikiki par rapport à la cn.
Que dire de plus .....rien tous est parfait et bourré d'astuce...
....Si j'aimerai avoir la même dans mon garage.
Voilà maintenant 3 jours que je suis revenue des chez Micluc. L'accueil que lui et son épouse m'avait réservé, a été je dois le dire au delà de mes espérances.
L'homme quand il écrit sur ce forum peut parfois passé pour un grognon ou un bourru, je peux vous dire qu'il en est rien et comme il le dit sans honte "la langue de Molière c'est pas mon truc".
Plein d'humour et de gentillesse j'ai passé trois jour superbe en sa compagnie, celle de sa femme et leur énergumène à 4 pattes.
Pour en revenir au sujet j'ai eu la chance de voir les premier copeaux jaillir et de participer " un peux à la mise au point ". La machine en elle même est impressionnante et la bf 20 (je la voyais plus grosse) qui lui a permis de faire cette superbe machine en même pas 8 mois, fais rikiki par rapport à la cn.
Que dire de plus .....rien tous est parfait et bourré d'astuce...
....Si j'aimerai avoir la même dans mon garage.
C
Case590
Compagnon
Bonjour, 
Bravo Micluc - Lucien, ces premiers copeaux sont la preuve de la validité de tes choix et de ta persévérance....
J'espère ne pas trop envahir ton sujet en disant mon admiration pour ta réalisation exemplaire.
J'attends avec tous la suite pour des finitions.
Cdt
jean
Bravo Micluc - Lucien, ces premiers copeaux sont la preuve de la validité de tes choix et de ta persévérance....
J'espère ne pas trop envahir ton sujet
en disant mon admiration pour ta réalisation exemplaire.J'attends avec tous la suite pour des finitions.
Cdt
jean
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous.
Pour la bricole: l'arrosage pétillant n'est pas encore là, mais c'est pour bientôt. Pour CASE 590: les premiers copeaux ont faits leurs apparutions pour moi le reportage est terminé, place aux questions. J'ai parfois étais grincheux, mais je suis ravi j'ai pu finir mon travail tranquillement , on y trouve quelques astuces ,c'est avec plaisir que je répondrais pour expliquer ce qui a eté survolé. Je tiens à remercier tous ceux qui ont posté un petit message sympa, Pour JKL j'avais nullement envie de vous froisser, simplement aller au bout de ce travail en toute tranquillité.
D'ici quelques jours je pense avoir terminé les protections des glissiéres et la vis à billes de l'axe Y .ainsi que la partie électronique toujours assisté de mon ami Patrick.
Je vous ferais part de ces travaux ,et le plus rapidement possible d'une
vidéo plus causante que la premiére.
Micluc
Bonjour à tous.
Pour la bricole: l'arrosage pétillant n'est pas encore là, mais c'est pour bientôt. Pour CASE 590: les premiers copeaux ont faits leurs apparutions pour moi le reportage est terminé, place aux questions. J'ai parfois étais grincheux, mais je suis ravi j'ai pu finir mon travail tranquillement , on y trouve quelques astuces ,c'est avec plaisir que je répondrais pour expliquer ce qui a eté survolé. Je tiens à remercier tous ceux qui ont posté un petit message sympa, Pour JKL j'avais nullement envie de vous froisser, simplement aller au bout de ce travail en toute tranquillité.
D'ici quelques jours je pense avoir terminé les protections des glissiéres et la vis à billes de l'axe Y .ainsi que la partie électronique toujours assisté de mon ami Patrick.
Je vous ferais part de ces travaux ,et le plus rapidement possible d'une
vidéo plus causante que la premiére.
Micluc
B
B@rtou_le_terrible
Apprenti
Re: récapitulatif des messages précédents
Bonjour Micluc,
tout d'abord, bravo pour cette superbe réalisation et merci de nous en avoir fait profiter, une belle occasion d'apprendre et de se poser des questions; vous parlez dans le texte ci-dessus d'une thèse de Castillo German sur la réalisation du composite epoxy/minéral serait il possible d'avoir les références car je n'ai pas réussi avec ces seuls indications à trouver un exemplaire.
Merci par avance pour toutes réponses que vous serez susceptible de me fournir; j'attends aussi avec impatience de voir la nouvelle vidéo, pour en savoir un peu plus.
Bonne journée à tous.
micluc a dit:
Bonjour Micluc,
tout d'abord, bravo pour cette superbe réalisation et merci de nous en avoir fait profiter, une belle occasion d'apprendre et de se poser des questions; vous parlez dans le texte ci-dessus d'une thèse de Castillo German sur la réalisation du composite epoxy/minéral serait il possible d'avoir les références car je n'ai pas réussi avec ces seuls indications à trouver un exemplaire.
Merci par avance pour toutes réponses que vous serez susceptible de me fournir; j'attends aussi avec impatience de voir la nouvelle vidéo, pour en savoir un peu plus.
Bonne journée à tous.
M
micluc
Ouvrier
B
B@rtou_le_terrible
Apprenti
Bonjour Micluc,
Merci, et quelle rapidité
Merci, et quelle rapidité
D
Damocles
Compagnon
Bonjour Micluc (et autres),
Encore une question sur les "performances" de la machines.
Pour les moteurs, ils ont quel couple à l'arrêt?
Et les vis à billes, ils ont quel pas?
Vous avez déjà pu faire quelques tests pour analysé la force et vitesse disponible?
Et le moteur de broche il à quel puissance?
Merci d'avance!
Salut,
Encore une question sur les "performances" de la machines.
Pour les moteurs, ils ont quel couple à l'arrêt?
Et les vis à billes, ils ont quel pas?
Vous avez déjà pu faire quelques tests pour analysé la force et vitesse disponible?
Et le moteur de broche il à quel puissance?
Merci d'avance!
Salut,
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous, réponse à la question de Damocles.
Pour tout ce qui est couple pas de réponse,depuis ma cessassion d'activité, comme je l'ai précisé au début du reportage je me suis volontairement mis dans la peau du bricoleur; Solidworks, mon préféré, on oubli, que des petits croquis, et dém....toi, seul le cahier des charges est à respecter: usinage tout matériaux,tolérance H7,g6.
Moteurs pap,4.2A, vis pas de 5 rapport 1/2
vitesse déplacement maxi 1800mm minute,test je n'ai pas réussi à bloquer la table en vitesse travail ,donc je pourrai faire des passes corrects, courant coupé malgré le poids du Z il reste en place.
Motorisation en complément de la page 6.
moteur 220/380 0.55KW 2pôles 3000tr/min.B3
Variateur de fréquence CUB 220vMoni 0.75KW5A.
Je reprendrai les essais dés que j'aurai fini la protection des glissiérres Y
Si en dessous de 1000 tours du moteurs je perds pas trop de puissance je prendrais l'option de mon moteur qui est la ventilation forcee wistro-type 71.
Bonne journée à tous
Micluc
réalisation d'un outil de pliage pour mon capot
Bonjour à tous, réponse à la question de Damocles.
Pour tout ce qui est couple pas de réponse,depuis ma cessassion d'activité, comme je l'ai précisé au début du reportage je me suis volontairement mis dans la peau du bricoleur; Solidworks, mon préféré, on oubli, que des petits croquis, et dém....toi, seul le cahier des charges est à respecter: usinage tout matériaux,tolérance H7,g6.
Moteurs pap,4.2A, vis pas de 5 rapport 1/2
vitesse déplacement maxi 1800mm minute,test je n'ai pas réussi à bloquer la table en vitesse travail ,donc je pourrai faire des passes corrects, courant coupé malgré le poids du Z il reste en place.
Motorisation en complément de la page 6.
moteur 220/380 0.55KW 2pôles 3000tr/min.B3
Variateur de fréquence CUB 220vMoni 0.75KW5A.
Je reprendrai les essais dés que j'aurai fini la protection des glissiérres Y
Si en dessous de 1000 tours du moteurs je perds pas trop de puissance je prendrais l'option de mon moteur qui est la ventilation forcee wistro-type 71.
Bonne journée à tous
Micluc
M
micluc
Ouvrier
info
Bonsoir à tous.
Que la mécanique est belle..........Jean Ferrat tu aurais pu nous faire une belle chanson ,dommage. Pour m'éloigner de tout ces bavardages forts désagréables je vais vous présenter l'ébauche de la protection de l'axe Y.
Mon langage est souvent mal perçu, mais je pense qu'il y a plus de mots se rapportant à la mécanique que de mots inutiles, ce soir je n'ai pas envie de me casser la tête avec l'orthographe alors les fautes.......
Bonnes soirée à tous
Bonsoir à tous.
Que la mécanique est belle..........Jean Ferrat tu aurais pu nous faire une belle chanson ,dommage. Pour m'éloigner de tout ces bavardages forts désagréables je vais vous présenter l'ébauche de la protection de l'axe Y.
Mon langage est souvent mal perçu, mais je pense qu'il y a plus de mots se rapportant à la mécanique que de mots inutiles, ce soir je n'ai pas envie de me casser la tête avec l'orthographe alors les fautes.......
Bonnes soirée à tous
F
fred250
Compagnon
Simple mais tellement éfficace
E
el patenteu
Compagnon
fidel a lui meme.....
a travail NIKEL!!....comme d'habitude
un GROS merci Lucien de nous faite profiter de ton expertise.
malgré ton petit atelier tu a tu as un outils que pas tout le monde ont.....
LE SAVOIR
a travail NIKEL!!....comme d'habitude
un GROS merci Lucien de nous faite profiter de ton expertise.
malgré ton petit atelier tu a tu as un outils que pas tout le monde ont.....
LE SAVOIR
W
wintereivax
Ouvrier
Re: info
Hello,
Si tu souhaites retrouver l'usage de SW, il me semble que c'est "facilement" possible. Même sans débourser de grosses sommes. Pour ma part, et ma vision est officieusement partagée par les éditeurs de softwares (mais pas par les majors du CD), c'est que l'utilisation de ce genre de software pour une usage personnel est bénéfique, en terme de visibilité et de marché. La ou ca coincerait un peu, c'est si tu faisais du bénéfice avec les plans/pièces que tu crées avec une version "grise" de SW...
Donc si je peux t'aider à retrouver SW (v2009), comme je l'ai fait pour moi, je te propose de m'envoyer un MP, et cela afin de ne pas déranger la bonne marche du forum Ce ne serait qu'un juste retour pour ton superbe reportage.
A bientot et encore bravo
Xavier
micluc a dit:
Hello,
Si tu souhaites retrouver l'usage de SW, il me semble que c'est "facilement" possible. Même sans débourser de grosses sommes. Pour ma part, et ma vision est officieusement partagée par les éditeurs de softwares (mais pas par les majors du CD), c'est que l'utilisation de ce genre de software pour une usage personnel est bénéfique, en terme de visibilité et de marché. La ou ca coincerait un peu, c'est si tu faisais du bénéfice avec les plans/pièces que tu crées avec une version "grise" de SW...
Donc si je peux t'aider à retrouver SW (v2009), comme je l'ai fait pour moi, je te propose de m'envoyer un MP, et cela afin de ne pas déranger la bonne marche du forum
Ce ne serait qu'un juste retour pour ton superbe reportage.A bientot et encore bravo
Xavier
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous.
Xavier, merci , mais il faut comprendre (oublié) c'est volontairement ne pas m'en servir pour cette construction, mais pour l'usinage 3D je vais l'utiliser, de plus j'ai des listings de nombreuses piéces.
Micluc
Bonjour à tous.
Xavier, merci , mais il faut comprendre (oublié) c'est volontairement ne pas m'en servir pour cette construction, mais pour l'usinage 3D je vais l'utiliser, de plus j'ai des listings de nombreuses piéces.
Micluc
W
wintereivax
Ouvrier
Re: info
Alors je suis encore plus en admiration. Même si la 3D peut causer certain problème comme des trous carré facilement faisable (!), je sais que je ne pourrais pas m'en passer pour "visualiser" l'espace, notamment dans les déplacements. Donc je suis encore plus admiratif, tant devant la méthode que le résultat!
Bravo!
micluc a dit:
Alors je suis encore plus en admiration. Même si la 3D peut causer certain problème comme des trous carré facilement faisable (!), je sais que je ne pourrais pas m'en passer pour "visualiser" l'espace, notamment dans les déplacements. Donc je suis encore plus admiratif, tant devant la méthode que le résultat!
Bravo!
E
el patenteu
Compagnon
salut micluc.
tu dois t'amuser comme un p'ti fou avec ta machinne,
c'est pour ca que t'as pas le temps de nous envoyer de nouveau video....
c'est vraiment pénible d'attendre comme ca, aller fais nous plaisir
moi j'ai lu les 11 premiere page d'un coup mais maintenant plus rien a me mettre sous la dent...
sacré micluc y doit etre en train de nous faire un avion a l'heure qu'il est......
@+
tu dois t'amuser comme un p'ti fou avec ta machinne,
c'est pour ca que t'as pas le temps de nous envoyer de nouveau video....
c'est vraiment pénible d'attendre comme ca, aller fais nous plaisir
moi j'ai lu les 11 premiere page d'un coup mais maintenant plus rien a me mettre sous la dent...
sacré micluc y doit etre en train de nous faire un avion a l'heure qu'il est......
@+
M
micluc
Ouvrier
info
Bonsoir à tous
2) - sur le site, quelqu'un à écrit "la précision du bati n'a guère d'importance; seul les supports rails devaient être sur le même plan, si possible lors du moulage; ensuite usinage, pour ceux qui en ont les moyens par rectification ; sinon ébauche avec un rifloir de mécanicien puis finir par le grattage". Là je suis OK
Le 18:09:2010. En relisant le topic de Romteb j'ai pu mettre un nom sur l'auteur ( finir par le grattage) le maitre Phil916.
la protection de l'axe Y se termine, voici quelques photos du travail en cours. Jattends les butées magnétiques puis l'aide de mon ami Patrick puis j'espére faire rapidement une belle vidéo.
Micluc
table en position Y 175 ~
on voit le racleur, sous la plaque on voit les 2 patins nylon qui favorisent le glissement et le guidage
table en position Y 0
le trou c'est pour le passage de la pompe à huile pour le graissage de 2 patins à bille
table en position Y 350
Bonsoir à tous
2) - sur le site, quelqu'un à écrit "la précision du bati n'a guère d'importance; seul les supports rails devaient être sur le même plan, si possible lors du moulage; ensuite usinage, pour ceux qui en ont les moyens par rectification ; sinon ébauche avec un rifloir de mécanicien puis finir par le grattage". Là je suis OK
Le 18:09:2010. En relisant le topic de Romteb j'ai pu mettre un nom sur l'auteur ( finir par le grattage) le maitre Phil916.
la protection de l'axe Y se termine, voici quelques photos du travail en cours. Jattends les butées magnétiques puis l'aide de mon ami Patrick puis j'espére faire rapidement une belle vidéo.
Micluc
on voit le racleur, sous la plaque on voit les 2 patins nylon qui favorisent le glissement et le guidage
le trou c'est pour le passage de la pompe à huile pour le graissage de 2 patins à bille
M
micluc
Ouvrier
info
Bonsoir à tous.
Ce soir je joints une fhoto du panneau coulissant , un des éléments du systéme de protection.On voit les patins nylon, le décrochement constitue les 2 butées de fonctionnement.
Micluc
Bonsoir à tous.
Ce soir je joints une fhoto du panneau coulissant , un des éléments du systéme de protection.On voit les patins nylon, le décrochement constitue les 2 butées de fonctionnement.
Micluc
L
la bricole
Compagnon
salut micluc !
c'est presque exactement comme cela que je visualisais le carter !
cette fois , les éléments sensibles sont a l'abri , par contre ça prend tout de suite plus de place...
mais comment faire autrement pour avoir un truc moins encombrant..et fiable
si quelqu'un a une idée géniale, ça m'intéresse...
a+
c'est presque exactement comme cela que je visualisais le carter !
cette fois , les éléments sensibles sont a l'abri , par contre ça prend tout de suite plus de place...
mais comment faire autrement pour avoir un truc moins encombrant..et fiable
si quelqu'un a une idée géniale, ça m'intéresse...
a+
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous.
Salut La Bricole.
1° Souflet toile polyuréthane course 300:en horizontal pas conseillé,pas plus que les souflets toile plus lamelles inox, les copeaux se mettent entre les plis.
Compression 65 et 80 mm + fixation
le premier souflet 102€ x 2 + port
le deuxiéme.........174€ x 2 + port.
Protection acier téléscopique
Course 320 compression 160mm
IO20€ X 2+ port
pour parfaire la protection c'est identique à la version ( micluc ) les corniéres pour faire glisser les souflets oû mon tiroir sur patins.
Prix de la matiére pour les 2 tiroirs 32€ + le nylon recup
Micluc
Bonjour à tous.
Salut La Bricole.
1° Souflet toile polyuréthane course 300:en horizontal pas conseillé,pas plus que les souflets toile plus lamelles inox, les copeaux se mettent entre les plis.
Compression 65 et 80 mm + fixation
le premier souflet 102€ x 2 + port
le deuxiéme.........174€ x 2 + port.
Protection acier téléscopique
Course 320 compression 160mm
IO20€ X 2+ port
pour parfaire la protection c'est identique à la version ( micluc ) les corniéres pour faire glisser les souflets oû mon tiroir sur patins.
Prix de la matiére pour les 2 tiroirs 32€ + le nylon recup
Micluc
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous,
Réponse à Benji, suite à une question posée en MP.
Je ne suis pas un spécialiste du granit epoxy, j'ai fait mes recherches auprés des spécialistes et avec le concours d'un ami. Toutefois, j'ai lu sur le forum, certains connaisseurs dire que ce n'est pas à la portée d'un amateur pour diverses raisons évoquées sur d'autres fils.
Ma réalisation je l'ai fort bien détaillée dans mon fil. L'epoxy employé est un liant qui, dosé comme je l'ai déjà dis (tout en kg) donne le résultat suivant :
compression > 120MPa
flexion > 70 MPa - résiste à 80°
supérieur aux données - voir : http://www.schneeberger.com/medias/...cation/pdf&realname=Doc_flyer_rhenocast_f.pdf
Les recherches sont parfois difficiles, beaucoup cachent ce que tout le monde connait, ce qui sème la confusion.
D'aprés mes dernières infos, pour enrober un chassis métalique : sablage, couche d'accrochage (voir avec le fournisseur) granulat aux choix, lavé, séché. Résultat compression ?
J'espère avoir donné satisfaction
Micluc
Bonjour à tous,
Réponse à Benji, suite à une question posée en MP.
Je ne suis pas un spécialiste du granit epoxy, j'ai fait mes recherches auprés des spécialistes et avec le concours d'un ami. Toutefois, j'ai lu sur le forum, certains connaisseurs dire que ce n'est pas à la portée d'un amateur pour diverses raisons évoquées sur d'autres fils.
Ma réalisation je l'ai fort bien détaillée dans mon fil. L'epoxy employé est un liant qui, dosé comme je l'ai déjà dis (tout en kg) donne le résultat suivant :
compression > 120MPa
flexion > 70 MPa - résiste à 80°
supérieur aux données - voir : http://www.schneeberger.com/medias/...cation/pdf&realname=Doc_flyer_rhenocast_f.pdf
Les recherches sont parfois difficiles, beaucoup cachent ce que tout le monde connait, ce qui sème la confusion.
D'aprés mes dernières infos, pour enrober un chassis métalique : sablage, couche d'accrochage (voir avec le fournisseur) granulat aux choix, lavé, séché. Résultat compression ?
J'espère avoir donné satisfaction
Micluc
E
el patenteu
Compagnon
alors alors......c'est pour quand les nouvelles video ??
c'as fait presque 2 mois deja.
c'as fait presque 2 mois deja.
M
micluc
Ouvrier
info
Bonsoir à tous.
Eh oui comme tout le monde j'ai droit aux vacances.Mon cchallenge étant terminé(c'est à dire construire une fraiseuse CN granit epoxy avec des petits moyens en outillages).
J'ai vendu mon tour et ma fraiseuse. J'ai pris un peu de retard, la mise au point des butées fin de course devaient etre réglées ces derniers jours par mon ami Patrick qui n'a pu me rejoindre.
Pour l'instant je réaménage mon petit atelier.
Micluc.
Bonsoir à tous.
Eh oui comme tout le monde j'ai droit aux vacances.Mon cchallenge étant terminé(c'est à dire construire une fraiseuse CN granit epoxy avec des petits moyens en outillages).
J'ai vendu mon tour et ma fraiseuse. J'ai pris un peu de retard, la mise au point des butées fin de course devaient etre réglées ces derniers jours par mon ami Patrick qui n'a pu me rejoindre.
Pour l'instant je réaménage mon petit atelier.
Micluc.
B
boudbois
Apprenti
Bonsoir encore à tous... Et surtout à certains.
Je l'écris ici : Merci encore à Micluc pour son accueil, sa connaissance.
Un chargement, un bon repas, et malheurseument je dois reprendre la route
Qui a dit la BF20...
Elle a fraisé ici, elle fraise ici. Donc grand merci.
Donc toute personnne aura compris la suite ;
Un tour chez Micluc... quellle magie.
Vous souhaitant une bonne soirée,
Boudbois
Je l'écris ici : Merci encore à Micluc pour son accueil, sa connaissance.
Un chargement, un bon repas, et malheurseument je dois reprendre la route
Qui a dit la BF20...
Elle a fraisé ici, elle fraise ici. Donc grand merci.
Donc toute personnne aura compris la suite ;
Un tour chez Micluc... quellle magie.
Vous souhaitant une bonne soirée,
Boudbois
T
taramop
Apprenti
Salus à tous
Comme la dit boudbois le divorce est consommé entre le tour est la fraiseuse de Micluc.
Chaqu'un et chaqu'une est partie de son coté....
L'un dans le Lot.
L'une en Isère.
Je vous invites à voir le nouveaux couples sur atelier-de-taramop-pompom-t23698.html#274190
Un grand merci à lucien pour son acceuil malgrés notre retard ( ces raccourcies qui nous font perdre 2 heures )
hein lucien.
bonne soirée pompom
Comme la dit boudbois le divorce est consommé entre le tour est la fraiseuse de Micluc.
Chaqu'un et chaqu'une est partie de son coté....
L'un dans le Lot.
L'une en Isère.
Je vous invites à voir le nouveaux couples sur atelier-de-taramop-pompom-t23698.html#274190
Un grand merci à lucien pour son acceuil malgrés notre retard
( ces raccourcies qui nous font perdre 2 heures )hein lucien.
bonne soirée pompom
M
micluc
Ouvrier
info
Bonjour à tous.
Hier mon ami Patrick m'a rendu visite, il a terminé le cablage des butées des ROM, et installé la derniére version NINOS.
Avant de faire une belle vidéo, je dois terminer , suite à la vente de mes machine, la réorganisation de mon atelier,et dés que ma fraiseuse conventionnelle sera opérationnelle je ferais quelques piéces pour un ami, ensuite je passerais à la CN......
butée 0 machine axe X
détail de la protectionde l'axe Y et test du racleur en stratifié
allignement de l'étau
Bonjour à tous.
Hier mon ami Patrick m'a rendu visite, il a terminé le cablage des butées des ROM, et installé la derniére version NINOS.
Avant de faire une belle vidéo, je dois terminer , suite à la vente de mes machine, la réorganisation de mon atelier,et dés que ma fraiseuse conventionnelle sera opérationnelle je ferais quelques piéces pour un ami, ensuite je passerais à la CN......
E
el patenteu
Compagnon
ont attend tous avec impatience!!
M
micluc
Ouvrier
info
Bonsoir à tous.
et oui, pour faire une belle vidéo, il faut que je maîtrise ce nouvel outil, cela fait 5 ans que je n'ai pas touché une cn pro, ninos c'est tout nouveau pour moi, rien à voir avec ce que j'avais l'habitude.Il faut également un beau sujet et du temps.
Micluc
Bonsoir à tous.
et oui, pour faire une belle vidéo, il faut que je maîtrise ce nouvel outil, cela fait 5 ans que je n'ai pas touché une cn pro, ninos c'est tout nouveau pour moi, rien à voir avec ce que j'avais l'habitude.Il faut également un beau sujet et du temps.
Micluc
G
guol64
Compagnon
Bonsoir Lucien ,
Allez un petit effort pour la vidéo , a moins que tu ne sois trop occupé avec cette charmante dame en arrière plan qui a avantageusement remplacée ta BF20 .
A+
,Allez un petit effort pour la vidéo
, a moins que tu ne sois trop occupé avec cette charmante dame en arrière plan qui a avantageusement remplacée ta BF20 .A+
- Statut
