Manute et mise en place de mon tour CQ9332A de chez DAMATO

[insane]

Actuellement je suis sur la plus petite avance possible pour le trainard soit en longitudinal. La jebsuis a 0.100/r.

Mais c'est la à tête reposée que je vient de voir où j'ai fait mon erreur en regardant cet abaque.....
Bon toujours est il qu'il est impossible d'avoir une avance de 0.12 ou 0.15 d après ce que je lis sur l'abaque. Ou alors que je m y prend mal. Je parle bien entendu pour chariotter donc voyage longitudinale

 

[insane]

bon d après ce que tubdis Gérard nous avons le meme réglage (c est le dernier que j'ai fait hier pour essai)
En fait mon erreur vient d une mauvais lecture de l'abaque... Je ne sais pas pourquoi mais j etais persuadé d avoir lu 1.26 dixième aulieu de lire 1.26mm... C est un exemple hein.. Du coup forcement ca ne pouvait pas etre bon...
Bon ça va j ai rien cassé ni arracher je faisaitls des essais dans de l'alu et avec une passe de 0.2 donc rien de mechant en attaque

 

[Loic5630]

Bonjour a tous,
Je vient d acheter un multitech 800 d'occasion qui va vraiment pads trop mal, seul petit bémol j'ai du jeu dans la grosse manette qui fait avance tous le trainard (je la mets sur le zero et si je vais dans le sens contraire il se passe 2 ou 3 voir plus de trais avant que celui ci ne se mette a bouger.

Quel pourrais être ce problème?
D'avance merci

 

[chris.j3]

Bonjour a tous,
Je vient d acheter un multitech 800 d'occasion qui va vraiment pads trop mal, seul petit bémol j'ai du jeu dans la grosse manette qui fait avance tous le trainard (je la mets sur le zero et si je vais dans le sens contraire il se passe 2 ou 3 voir plus de trais avant que celui ci ne se mette a bouger.

Quel pourrais être ce problème?
D'avance merci

Bonjour,

Le problème vient du fait que tu ne t'es pas présenté .
Bon sinon la manette du trainard, moi aussi j'ai du jeu, c'est le jeu pignon crémaillère ... je regarderai combien de graduations j'ai .

bonne journée .

 

[Gerardpich]

Bonjour Loic5630 et bienvenue parmi nous, un breton en plus !!! c'est pas faux qu'il serait agréable que tu te présentes avant de questionner. Ceci étant dit, j'ai personnellement 2,5 divisions de jeu et c'est tout à fait normal. Tu verras que tous tes mouvements auront le jeu des noix de déplacements, il te faut sur chacun de ces mouvements dépasser la côte avant de repartir dans l'autre sens pour rattraper ce jeu, plus facile à faire qu'à écrire.

 

[Loic5630]

bonjour
Merci pour vos réponse. C'est la seul qui fait sa et la dernière fois que j'ai tourne c'était a l'école donc sa remonte.
Désolé pour la présentation.
Breton de prénom mais belge de nationalité

 

[escaliermeca]

Les autres manettes aussi le font mais avec moins de jeu, donc peu perfectible mais il y en a ...

 

[mvt]

Bonjour,

Michel, 58 ans. Une partie de ma présentation est dans cette entête du fil à débutant
Au final, après manutention, installation, etc. Quel est le sentiment sur la machine ?
Qualité de la machine, qualité du service...
Par avance merci

 

[Touriste660]

Bon voila, je réanime se post avec mon tour qui fait partie de cette grande famille !

D'abord une petite photo :

Ensuite je dois le déposer sur son socle :

Comme j'ai lu que la hauteur du socle posait problème pour certain (normal en Europe on a une taille de plus qu'au pays du soleil levant) j'ai rehausser avec un bois de 60mm et vais placer une feuille de caoutchouc de 10mm pour les vibrations.

Au plaisir de vous lire

 

[Gerardpich]

Belle machine, un peu différente de mon DAMATO. Je serais curieux d'avoir quelques photos de détail du système de freinage de broche, inexistant sur le mien. Comment compte-tu mettre tout ça de niveau ?

 

[chris.j3]

Bonjour,

Oui intéressée également par le freinage de proche qui n'est pas présent sur les nôtres CQ9332A.

Merci ...

 

[tr-8000]

Bonjour, oui pareil pour moi

 

[chris.j3]

Bonjour,

@Touriste660

Nous sommes intéressé par le système de frein de broche car nous avons le même tour, pourrait tu nous en dire plus et accompagner avec quelques photos, ce serait sympa.

merci .
a+

 

[Touriste660]

Bonjour,
Comme c'est un tour d'occasion n'ayant plus servi depuis qlq années, j'ai démonté la partie frein aussi. Malheureusement je n'en ai pas fait de photos, je le regrette maintenant

Bon voici ce que je peux vous montrer, la partie inferieure :
Sur l'axe de la pédale (jaune) est monté
1 - un renvoie sur lequel vient se fixer (goupille) la barre montante.
2 - également un fin de course qui coupe le moteur.

Sur la partie supérieure on retrouve la barre qui actionne par traction vers le bas des patins de frein.

Vue d'un autre angle, la partie poulie (en blanc) à 2 gorges puis une partie tambour où viennent les patins de frein, actionné par le plat (blanc aussi).

Sur cette ensemble poulie il y a même un roulement pour supporter l'effort.

Bon je ne suis sans doute pas clair mais je peux faire un croquis en coupe, si vous voulez.
Et peut être même un re démontage avec des photos si je m'en sent le courage.

 

[chris.j3]

Bonjour et merci .

Non ne redémonte pas tout.
Je voulais me faire un frein, maintenant je sais comment et ou le placer .
La pédale ok le système de renvoi ok.
Par contre le système de frein c'est quoi comme matière qui appuie sur l'arbre ?
La pièce grise qui sert de frein est d'un coté fixé sur la barre noir qui tire dessus et de l'autre coté, l'articulation de cette pièce est faite comment ?

Merci pour tout .
Bonne journée .

 

[Touriste660]

Le frein ne s'appuie pas sur l'arbre mais des patins de frein frotte sur le tambour intérieur des poulies.

Cet après midi j'ai emprunté un arrache et je démonte pour t'expliquer.
Car quelques photos ... qu'un long discourt.

Je démonte avec l'outil fournit avec le tour

L'arrache et je serre

Comme il n'y avait pas longtemps que j'avais démonté la poulie, c'est venu facilement

La dernière partie d'axe (filetée et avec clavette) est l'axe d'entrée dans la boite de vitesse et est solidaire de la poulie.

L'autre partie est fixe et reçoit les patins des freins maintenu entre 2 axes (noir) par des ressorts.
L'axe (noir) de droite est rond et fixe.
Celui de gauche est ovale et permets grâce à la pate blanche d'écarter les patins.

La poulie face avant, avec les deux gorges.

Face côté, avec vue du tambour.

Et face intérieure, avec le roulement (6206Z) dont l'intérieur vient sur la partie fixe

C'est quand même plus clair que du blabla ?

Au plaisir.

 

[chris.j3]

Bonjour,

C'est très clair !!
Merci beaucoup !
tu as de la chance, moi la clé n'étais pas fournie !
Bon ce we je démonte ma poulie pour voir comment est la face opposé et si il est possible de faire un montage similaire, plus qu'a trouver des mâchoires de tambour ..et si plus petites, je pourrais faire une bague interieur dans la poulie.

a voir ...

Merci ...

 

[brise-copeaux]

Re,

Ho purée il ont fait fort pas mal foutu ce frein.

@ +

 

[mvt]

Bonjour,

Intéressant, c'est un montage automobile classique de frein à tambour en fait.
Ce qui pourrait aider chris.j3, c'est éventuellement la fixation des mâchoires sur la partie fixe. A priori, de l'autre côté de la partie commande (excentrique), il doit y avoir une cale de rattrapage.
Avec le diamètre des mâchoires, il doit être possible de trouver un système adaptable... Mais est-ce une installation d'origine ?

 

[sebastian]

c'est top ce frein !
ça ressemble fortement aux freins qu'on avait sur nos roues de mobylettes… souvenir… genre 103 Peugeot ou autres de cette époque.
Si ça se trouve, c'est le même diamètre !

 

[mvt]

C'est ce que je pense aussi. A priori, c'est assez facile à trouver, tout dépend du diamètre, les pièces de mob commencent à monter bigrement.
Et le montage est intéressant.

 

[jetpack2013]

machoires arieres de scoot chinois le diametre qu'on trouve courament vas de 100 a 145mm le systeme d'actionneur est exactement le meme donc on doit aussi pouvoir trouver la came (par contre sur les scoots c'est des canelures pas une goupille ) et l'axe fixe en recuperant la flasque de frein ar d'un scoot

 

[Touriste660]

Je suis content que mon frein suscite de l’intérêt
Et je sent aussi venir une interrogation sur les dimensions
C'est vrai qu'a l'occasion du re démontage, j'aurais pu ou du faire qlq mesure mais je suis blond
Mais comme je ne le re re démonterai pas
Je vous propose de faire une estimation d’après le diamètre de la poulie.

 

[mvt]

Je vous propose de faire une estimation d’après le diamètre de la poulie.

Mi-blond alors
Je ne sais plus quel outil permet, à partir d'une dimension de base de recalculer celle d'autres objets dans une image.
Sinon, vu la référence, ça ressemble à quelque chose comme ça (en conformité avec la remarque de JetPack "le reconstructeur") ou ça

 

[Francois57]

Bonsoir,
Mon premier tour "Chinois" 6230 de chez RC Machines était équipé du même type de frein,Rc disposait(peut être encore?) des mâchoires en pièces de rechange.
Ce type de frein est correct ,il faut surtout être agile du pied!!

 

[Touriste660]

Mi-blond alors
Je ne sais plus quel outil permet, à partir d'une dimension de base de recalculer celle d'autres objets dans une image.
Sinon, vu la référence, ça ressemble à quelque chose comme ça (en conformité avec la remarque de JetPack "le reconstructeur") ou ça

Bonne recherche c'est tout a fait ce modèle là :
https://www.amazon.com/DRUM-BRAKE-SHOE-CHINESE-50CC/dp/B00EBXNBJ4

 

[Touriste660]

J'ai lu sur les pages précédentes que l'utilisation d'outil de 20 n'était pas possible.
J'utilise un outil de 20 mais j'avais une entretoise entre l'outil et la plaquette que j'ai enlevé

Bon maintenant je ne suis pas une référence en la matière et je fais peut être erreur.

 

[insane]

je ne comprend pas bien le principe du freinage

 

[zed]

Bonsoir,

C'est un frein à tambour comme sur les anciennes mobs.
Le tambour est à l'intérieur de la poulie menée.
Quand tu appuies sur la pédale, par un système de tringlerie, tu fais tourner la came qui écarte les garnitures qui viennent en contact avec l'intérieur de la poulie (le tambour), et ça freine...

Voili, voilou !

 

[insane]

oui pardon je n'avais pas vu les photos du système démonté, elles ne s'affichaient pas
apres mise a jours ud navigateur ç, je les vois enfin , oui le principe est très claire.
va falloir que je regarde a en installer un sur le mienne de machine