Le sujet des tours De Valliere

champimatic · 7 Nov 2020

augmenter le jeu de denture et mettre de l'huile et ecouter si le bruit change

Ludogauthier · 7 Nov 2020

champimatic a dit:
tu parles de la lyre ( ou tête de cheval )

Oui désolé, quand je supprime le pignon central il n'y a pas de bruit donc ça vient de la ou entre la lyre et la vis mère ...

Ludogauthier · 7 Nov 2020

champimatic a dit:
augmenter le jeu de denture et mettre de l'huile et ecouter si le bruit change

J'ai tester pas mal de réglages notamment ne mettre une feuille de papier entre les pignons et toujours pareil..

Ludogauthier · 7 Nov 2020

J'ai tester pas mal de réglages notamment ne mettre une feuille de papier entre les pignons et j'ai fait des des tests avec de l'huile et de la graisse et toujours pareil..

guy34 · 7 Nov 2020

bonjour ,

Ludogauthier a dit:
et toujours pareil..

alors il te faut aller jeter un oeil aux 2 roues qui font la prise avec la broche ; ce sont celles qui sont manipulées par l'inverseur au dessus de la Norton ; j'en ai eu la surprise d'avoir constaté un brossage de dents qui a mal tourné , suite sans doute à un blocage des automatismes ( mais c'était avant qu'il arrive chez moi ... ); et en plus les supports qui tiennent ces roues se sont voilés ......
bonne recherche
A++++

Ludogauthier · 7 Nov 2020

guy34 a dit:
bonjour ,

alors il te faut aller jeter un oeil aux 2 roues qui font la prise avec la broche ; ce sont celles qui sont manipulées par l'inverseur au dessus de la Norton ; j'en ai eu la surprise d'avoir constaté un brossage de dents qui a mal tourné , suite sans doute à un blocage des automatismes ( mais c'était avant qu'il arrive chez moi ... ); et en plus les supports qui tiennent ces roues se sont voilés ......
bonne recherche
A++++

ok il faut donc démonter le cache de la boite. j'ai peur que ce soit cela car il me semble que j'ai peut été fait une mauvaise manip... en le chariot contre la poupée..

guy34 · 7 Nov 2020

Ludogauthier a dit:
démonter le cache de la boite.

il faut laisser la Norton en place ... c'est le capot sur la broche qu'il faut ouvrir ... et j'ai pu tout restaurer sans enlever la broche , en confectionnant des outils improbables pour opérer ....
j'ai pu le faire ! alors ........
A+++

Ludogauthier · 7 Nov 2020

guy34 a dit:
il faut laisser la Norton en place ... c'est le capot sur la broche qu'il faut ouvrir ... et j'ai pu tout restaurer sans enlever la broche , en confectionnant des outils improbables pour opérer ....
j'ai pu le faire ! alors ........
A+++

Ok ça marche je vais regarder ça merci beaucoup en espérant qu'il n'y a pas trop de dégâts ...

guy34 · 12 Nov 2020

salut ,

Ludogauthier a dit:
Ok ça marche je vais regarder ça

et alors ?
A++

Ludogauthier · 13 Nov 2020

guy34 a dit:
salut ,

et alors ?
A++

Salut, J'ai justement peu regarder et tester. Du coup je n'ai pas ouvert le capot. J'ai revu ma méthode pour faire le réglage des pignons avec un peu plus de jeu et la plus de bruit ça va bien. Donc soulagé
Merci en tout cas

Ludogauthier · 18 Nov 2020

Salut, me revoilà j'ai une question mais je sais pas si je suis aux bons endroits.. Du coup voila un ami ma fait la remarque que je n'avais pas de pointe tournante.. et je me demande si à l'époque la pointe tournante exister ?
Il se trouve que j'ai un souci de finition peut être du à cela ?..
Merci de votre aide

guy34 · 19 Nov 2020

Hello ,
la pointe qui tourne pas est valable pour des vitesses faibles ; encore faut-il un point de centre avec un foret à centrer : la pointe est évidée et la pièce porte sur la pente 60° et graissée ;
et bien sûr cette pointe est positionnée à bonne hauteur ( en principe de construction ) avec un prolongement parfait de la broche ;
A++

ckard · 19 Nov 2020

Bonjour, je possède pour un part un De Vallière H140 en très bon état, 220v tri avec variateur

Ludogauthier · 19 Nov 2020

guy34 a dit:
Hello ,
la pointe qui tourne pas est valable pour des vitesses faibles ; encore faut-il un point de centre avec un foret à centrer : la pointe est évidée et la pièce porte sur la pente 60° et graissée ;
et bien sûr cette pointe est positionnée à bonne hauteur ( en principe de construction ) avec un prolongement parfait de la broche ;
A++

Ok tres bien, j'ai pu mettre en pratique dés ce matin merci pour les conseils . Mon tour est monté sur bague bronze donc basse vitesse donc basse vitesse ? c'est peut être pour cela que je n'avais pas de pointe tournante dans mon ensemble d'outils ?

serge 91 · 19 Nov 2020

Ludogauthier a dit:
c'est peut être pour cela que je n'avais pas de pointe tournante dans mon ensemble d'outils ?

Non, c'est parce que c'est un "accessoire" qu'on a ou pas, (même en neuf)

jiroo · 26 Nov 2020

Bonsoir

je recherche le plan pour faire une sécurité sur le levier d'avance transversale . je ne trouve pas le post.
Merci

midodiy · 26 Nov 2020

Restauration H130F Devalliere

Il faut demonter la broche. :rolleyes: C'est parti. Depose de l'ecrou arriere avec une clé à ergot, une clé allen posée sur le gros pignon bloque la rotationDepose de la chaine (attache rapide) Vidange des paliers, a l'arriere ça coule tres epais et longtempsà l'avant il n'y a que ça qui...

www.usinages.com

albatros_del_sur · 26 Nov 2020

Bonsoir,
Là tu as mon modèle:

Remise en état H130C D.V. c'est parti pour moi aussi

Je ne sais pas quel diamètre faisait la boule d'origine si c'est la même que celles de la boite c'est du 20 elle sera presque en butée Bonsoir Si ça peut aider, la position du levier de débrayage sur la poupée mobile de mon H130 E.T.

www.usinages.com

Après il y a un autre modèle proposé par @midodiy mais je ne l'ai pas retrouvé

jiroo · 26 Nov 2020

Merci ,midodiy, sur la doc de Crapulatos ,je ne pouvais ouvrir ce lien .peut etre trop vieux ,( pas moi, le lien )

https://www.usinages.com/tours-f23/renovation-h130-devalliere-guy34-t40248.html

.

midodiy · 26 Nov 2020

Tout ça, c'est la faute du crapuleux, il a pas du mettre le bon lien dans son wiki...

Popi24 · 30 Nov 2020

Bonjour à vous,
Jour J pour ma nouvelle vie de retraité et un De Vallière en approche... je vous montrerais çà une fois arrivé à destination dans mon garage/atelier, cette fois-ci la manutention devrait bien se passer avec un porte-voiture
Je suis impatient à très bientôt !

roland88 · 30 Nov 2020

Bonjour Popi24,
des photos de votre nouvelle acquisition ,nous ferons certainement plaisir.....
J'ai moi même un De Vallière et suis aussi a la retraite....
A+ Roland88.

champimatic · 30 Nov 2020

Popi24 a dit:
et un De Vallière en approche..

Lequel ?

Popi24 · 30 Nov 2020

roland88 a dit:
Bonjour Popi24,
des photos de votre nouvelle acquisition ,nous ferons certainement plaisir.....
J'ai moi même un De Vallière et suis aussi a la retraite....
A+ Roland88.

C’est prévu ! Et j’aurais sûrement beaucoup de questions à poser...

champimatic a dit:
Lequel ?

Un H130 pas + de détails pour le moment

desmo-phil · 30 Nov 2020

Bonjour.
Moi aussi c'est en approche, mais j'ai déjà le De-Vallière ! ...

Popi24 · 30 Nov 2020

Ah...teasing...

Popi24 · 1 Déc 2020

Bonsoir, un jeu de pignons, entre autres, parmi les pièces déjà récupérées

J'ai cru voir dans une doc du forum que ce serait du pas anglais, comment contrôler çà svp ?

crapulatos · 1 Déc 2020

Alésage ø20, clavette de 5, module 1, pignons de 127, 95, 90, 80, 70, 65, 60, 55, 50, 40 (enfin pour mon tour ...)
Si tes pignons correspondent alors oui , c'est bien pour les pas impériaux

E.T.

midodiy · 1 Déc 2020

C'est pour faire des filetages pas anglais

crapulatos · 1 Déc 2020

jiroo a dit:
Merci ,midodiy, sur la doc de Crapulatos ,je ne pouvais ouvrir ce lien .peut etre trop vieux ,( pas moi, le lien )

https://www.usinages.com/tours-f23/renovation-h130-devalliere-guy34-t40248.html
.

Bonsoir
Quel lien ?

E.T.

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