oula encore un sujet précieux!
A titre perso, il y a quelques temps que je me tâte pour me lancer dans ce genre d'opération sur le mien, mais je n'ai jamais été capable de faire la gamme de mesure 'qui va bien' pour avoir une lecture précise de l'usure.
Je vais relire avec attention et au calme ce que tu présente.
A titre perso, il y a quelques temps que je me tâte pour me lancer dans ce genre d'opération sur le mien, mais je n'ai jamais été capable de faire la gamme de mesure 'qui va bien' pour avoir une lecture précise de l'usure.
Je vais relire avec attention et au calme ce que tu présente.
desmo-phil
Compagnon
Superbe travail ! 
crapulatos
Compagnon
je serais jamais à ce niveauE.T.
Un tel niveau de restauration ça laisse rêveur !
Je suis en train de m’initier au grattage (avec modestie, petit marbre, régle etc ... pour apprendre la technique elle même) et je rêverai de savoir gratter une machine, mais comme @toff, je ne connais pas encore les gammes de mesures et de contrôle, je te lis donc avec un grand intérêt et reste sérieusement admiratif !
Encore bravo a toi et merci pour ce partage !
Rich
Je suis en train de m’initier au grattage (avec modestie, petit marbre, régle etc ... pour apprendre la technique elle même) et je rêverai de savoir gratter une machine, mais comme @toff, je ne connais pas encore les gammes de mesures et de contrôle, je te lis donc avec un grand intérêt et reste sérieusement admiratif !
Encore bravo a toi et merci pour ce partage !
Rich
Bonjour,
J'aurai besoin d'aide de la part des propriétaires de De Vallière.
Quelqu'un possèderait-il la règle sinus de l'appareil à tourner conique ?
Serait-il possible d'avoir les dimensions des pièces qui la compose ?
J'aimerai la refabriquer.
J'ai cherché sur le forum, je n'ai trouvé que la documentation mais aucunes dimensions ( à part que je sais que la règle à un entraxe de 200 mm)
Si j'ai les dimensions je vais pouvoir compléter mon modèle numérique et ainsi faire des plans ( et les partager pour ceux que cela intéresse )
Merci par avance.
J'aurai besoin d'aide de la part des propriétaires de De Vallière.
Quelqu'un possèderait-il la règle sinus de l'appareil à tourner conique ?
Serait-il possible d'avoir les dimensions des pièces qui la compose ?
J'aimerai la refabriquer.
J'ai cherché sur le forum, je n'ai trouvé que la documentation mais aucunes dimensions ( à part que je sais que la règle à un entraxe de 200 mm)
Si j'ai les dimensions je vais pouvoir compléter mon modèle numérique et ainsi faire des plans ( et les partager pour ceux que cela intéresse )
Merci par avance.
Bonjour Louis_S,
J'ai conservé cette option montée sur mon tour. Si intéressé, je pourrais de faire un relevé de cotes sur papier que tu pourrais numériser.
Je ne dispose que de la partie arrière avec de simples cales " coin."
Chapeau l'artiste pour ton travail, du grand art !
Retour fin de journée,
Bon vent.
J'ai conservé cette option montée sur mon tour. Si intéressé, je pourrais de faire un relevé de cotes sur papier que tu pourrais numériser.
Je ne dispose que de la partie arrière avec de simples cales " coin."
Chapeau l'artiste pour ton travail, du grand art !
Retour fin de journée,
Bon vent.
Je dispose déjà de cette partie, il me manque que la règle sinus avec le bras et la bride ( en rouge ).
Merci tout de même.
Sans le tablier adapté, la greffe du dispositif tournage conique était inenvisageable.
A propos de tes travaux, simples questions :
Comment envisages-tu la reprise du tablier et les compensations ?
Le grattage du banc, des glissières et autres, enlève inévitablement de la matière. Si les angles ne changent pas, théoriquement, leurs empreintes diminuent.
Si tu fais de même sur le tablier, le résultat est inversé.
En ce qui concerne la poupée mobile, ce grattage aura les même incidences. L'ensemble descendant, tu devras donc compenser la semelle en épaisseur tout en conservant une marge fonderie ; remarque ou observation générale.
A moins de recharger, à quelles recettes as-tu pensé, des greffes vissées, collées ?
Bon courage et bon vent,
JCD.
A propos de tes travaux, simples questions :
Comment envisages-tu la reprise du tablier et les compensations ?
Le grattage du banc, des glissières et autres, enlève inévitablement de la matière. Si les angles ne changent pas, théoriquement, leurs empreintes diminuent.
Si tu fais de même sur le tablier, le résultat est inversé.
En ce qui concerne la poupée mobile, ce grattage aura les même incidences. L'ensemble descendant, tu devras donc compenser la semelle en épaisseur tout en conservant une marge fonderie ; remarque ou observation générale.
A moins de recharger, à quelles recettes as-tu pensé, des greffes vissées, collées ?
Bon courage et bon vent,
JCD.
Effectivement maintenant que j'ai gratté le banc tout les éléments importants sont plus bas.
Pour remédier à cela j'ai prévu de recharger les surfaces usées ( celle de la poupée mobile ainsi que le trainard ).
J'ai prévu d'utiliser du turcite, j'envisage aussi peut être de la loctite 3474.
Oui bien sur, le seul problème est que le lamage des vis de réglage bouge vers le haut. Les vis ont alors une très faible surface de contact.
Oui je n'ai gratté que 0.1mm, mais en contrôlant grossièrement avec une pointe sèche, on peut voir que la pointe de la poupée mobile est plus basse que celle de la broche d'environ 0.8mm.
champimatic
Compagnon
En latéral y il a un réglage , pour la hauteur un clinquant entre corps et semelle
Bonjour,
moi qui ai le même tour, le post est une mine d'informations. Le tien va être mieux que neuf, sans aucun doute, c'est vraiment une belle machine quand elle est dans cet état. J'ai 2 questions qui ont peut-être déjà eu une réponse:
- Je vois que tu a installé un convertisseur de fréquence, de quel moteur est équipé ton tour (le mien a un Novacem 2 vitesses)?
- J'aurais aussi besoin d'un mandrin 4 mors, où as-tu acheté le tien est de quelle marque?
Merci de tes réponses par avance.
moi qui ai le même tour, le post est une mine d'informations. Le tien va être mieux que neuf, sans aucun doute, c'est vraiment une belle machine quand elle est dans cet état. J'ai 2 questions qui ont peut-être déjà eu une réponse:
- Je vois que tu a installé un convertisseur de fréquence, de quel moteur est équipé ton tour (le mien a un Novacem 2 vitesses)?
- J'aurais aussi besoin d'un mandrin 4 mors, où as-tu acheté le tien est de quelle marque?
Merci de tes réponses par avance.
Bonjour Roal ,
J'ai le moteur d'origine un Drouard bi-tension bi-vitesse. Il est actuellement branché en 230V Tri.
Sur Ebay, en cherchant " 4 jaws chuck " . Il a pas de marque, c'est un mandrin chinois générique.
Aprés démontage, ébavurage et graissage il fonctionne très bien.
J'ai le moteur d'origine un Drouard bi-tension bi-vitesse. Il est actuellement branché en 230V Tri.
Sur Ebay, en cherchant " 4 jaws chuck " . Il a pas de marque, c'est un mandrin chinois générique.
Aprés démontage, ébavurage et graissage il fonctionne très bien.
salut ,
mais que ce soit un Dahlander ou un double enroulement , le mieux est de brancher le var sur l'amont du rotacteur des vitesses
A++
le plus facile est de faire une photo de la plaque des vitesses du tour ; on verra alors l'amplitude des 2 vitesses du moteur ; celle des Drouard est de 4 ( 750 / 3000 );
mais que ce soit un Dahlander ou un double enroulement , le mieux est de brancher le var sur l'amont du rotacteur des vitesses
A++
c'est bien étonnant une affirmation pareille .....
Bonjour,
j'ai regardé la plaque des vitesses de broche, c'est effectivement un rapport de 4 entre petite et grande vitesse, mon moteur Novacem doit donc être un 750/3000 comme le moteur Drouard, ce qui est logique vu que De Vallière montait l'un ou l'autre. Maintenant ça ne me dit pas si c'est un montage Dahlander? Je suis quand même surpris que personne dans les propriétaires de ce type de tour sur le forum n'ai un moteur Novacem?
j'ai regardé la plaque des vitesses de broche, c'est effectivement un rapport de 4 entre petite et grande vitesse, mon moteur Novacem doit donc être un 750/3000 comme le moteur Drouard, ce qui est logique vu que De Vallière montait l'un ou l'autre. Maintenant ça ne me dit pas si c'est un montage Dahlander? Je suis quand même surpris que personne dans les propriétaires de ce type de tour sur le forum n'ai un moteur Novacem?
salut ,
A++
on rentre dans les clous
impossible ; dahlander , rapport 2 exclusif ; avec un rapport 4 , c'est forcément un double enroulement ( ou 2 moteurs distincts dans une même carcasse )
A++
Bonjour,
je reviens sur le sujet du mandrin 4 mors, est-ce que le plateau camlock D1-4 correspond à la norme Din 55029?
D'autre part, j'ai fait quelques recherches, il me semble qu'avec un montage camlock à 3 pions, on ne peut pas aller au delà de 160mm de diamètre de mandrin, est-ce que vous confirmez?
Merci d'avance pour les réponses constructives.
je reviens sur le sujet du mandrin 4 mors, est-ce que le plateau camlock D1-4 correspond à la norme Din 55029?
D'autre part, j'ai fait quelques recherches, il me semble qu'avec un montage camlock à 3 pions, on ne peut pas aller au delà de 160mm de diamètre de mandrin, est-ce que vous confirmez?
Merci d'avance pour les réponses constructives.
Bonjour, Roal
Oui tu as parfaitement raison.
Il existe des mandrins de plus de 160mm en camlock D1-4 :
En voilà un de 200mm : https://www.outilac-demunter.be/fr-...ues-4-mors-200-mm-d1-4-avec-camlock-din-55029
D’après le manuel, le tour était livré avec un mandrin 3 mors de 150mm ainsi qu'un faux plateau de 170mm et de 300mm.
Oui tu as parfaitement raison.
Il existe des mandrins de plus de 160mm en camlock D1-4 :
En voilà un de 200mm : https://www.outilac-demunter.be/fr-...ues-4-mors-200-mm-d1-4-avec-camlock-din-55029
D’après le manuel, le tour était livré avec un mandrin 3 mors de 150mm ainsi qu'un faux plateau de 170mm et de 300mm.
Bonjour , je viens de lire et apprécié toute cette restauration et je suis comme quelques uns parmis vous tous absolument admiratif du travail réalisé., j'ai eu quelque problèmes de déplacement du petit chariot, ce qui ma permis d'apprendre à faire des mesures précises et entre autre refaire le lardon qui avait une courbure de plus de 1mm, mais je suis à des années lumières de ce travail ne seri ce que la compréhension des prises de mesure du banc par exemple.
J'attends la suite avec impatiente. Une précision je suis l'heureux propriétaire d'un De Vallière H140 E de 1975
J'attends la suite avec impatiente. Une précision je suis l'heureux propriétaire d'un De Vallière H140 E de 1975
Sujets similaires
-
Tirpitz
- Tours
-
Clement436
- Tours
Dépannage
DE VALLIÈRE - Transversal bloqué
-
freddy007
- Tours
Général
DE VALLIERE H130 de 1954
-
Fabaude
- Tours
-
Dodo85
- Tours
Général
Ernault Somua AC280
-
pascalconstant
- Tours
Général
Mondiale L-1 (B)
-
kraehe
- Tours
