Le sujet des tours De Valliere

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 861

Par contre je galère désespérément a centrer mon mandrin sur le faux plateaux . En effet le contre plateau est un vrai gruyère et l'épaulement de l'arrière du mandrin est trop grand par rapport à celui du faux plateau. Ça me créé un balourd . Pourtant le faux plateau était sur la broche quand j'ai récupéré le tour. Quelqu'un aurait-il une idée ? . Je cherche sur LBC un faux plateau de 155mm pour Devallière .

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 862

Merci Champimatic
Je suis en phase réglage et contrôle, j'ai donc déposé la plaque
Mais c'est sympa d'avoir un œil sur l'ensemble au moins.

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 863

Ton tour est fonctionnel ? Si oui dresses la face et fait le décolletage , mais j'ai des doutes quand au balourd à vide. Y'a t-il balourd sans le mandrin? A tu un autre faux plateaux ? As tu essayé sans le faux plateaux ?

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 864

@lagex tu n'a pas répondu à ma question, quel moteur / régime etc etc...

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 865

Le moteur c'est un LEROY SOMER 2.2kw couplé en 220tri avec un variateur de fréquence

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 866

Quel régime ? dépasse pas 800 tr/mm sauf cas exeptionels

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 867

je n'ai pas de balourd sans le mandrin , malheureusement je n ai pas d'autre faux plateau

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 868

Donc usines le !

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 869

mon tour n'ai pas opérationnel pour l'instant ( réglage) et sans pouvoir monter mon faux plateau et mon mandrin je ne peux rien usiner.
En ce qui concerne la vitesse de rotation merci pour l'information champimatic

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 870

Je pige pas : il est pas opérationnel , ET du as du balourd !

 

C

champimatic

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 871

lagex a dit:

sans pouvoir monter mon faux plateau

Cliquez pour agrandir...

pourquoi ?

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 872

Pardon quand je dis pas opérationnel c'est pour l’usinage. Par contre je peux le mettre en route et mettre en rotation la broche

 

R

Rich

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 873

Belle achat, très jolie machine, j’aime bien ces DeVallière sans le carter sur la transmission, et la peinture et superbe
Amuse toi bien avec ça

 

R

Rich

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 874

*Bel achat dsl

 

L

lagex

Apprenti

• 8 Avr 2020

• #1 875

Merci Rich pour les compliments j'y ai passé du temps
Sympa de ta part
A bientôt et bonne journée

 

L

La bidouille

Compagnon

• 8 Avr 2020

• #1 876

Bonsoir,
Comme expliqué plus haut, tu peux refaire un épaulement de centrage (décolletage) sur ton faux plateau pour venir y centrer le mandrin.

 

R

Rich

Compagnon

• 16 Avr 2020

• #1 877

Salut je me permet de mettre le lien d’une discussion que je viens de faire, si des fois un chirurgien DeVallière chevronné peut m’aider ...

Réglage palier de broche DeVallière H130A

Salut à tous, je me suis aperçu aujourd’hui que j’avais un peu de jeu sur la broche, je voudrais essayer de la régler alors en cherchant un peu sur le forum , j’ai trouver ça : Et effectivement comme écrit sur cette doc, même après un moment de service mes paliers reste froid, donc il ne...

www.usinages.com

merci à tous

 

R

Rich

Compagnon

• 20 Avr 2020

• #1 878

Salut tout le monde, étant dans la restauration de mon H130 je me demande si Je ne vais pas en profiter pour rajouter une visu chinoise, il y en a qui on fait ça sur leur DeVallière ? Vous en êtes content ? Qu’elle longueur de règle avez vous mis ?
merci à tous

 

M

midodiy

Compagnon

• 20 Avr 2020

• #1 879

Jamais vu de Devalliere équipé dro!

 

A

albatros_del_sur

Compagnon

• 20 Avr 2020

• #1 880

Bonsoir,
Moi non plus, d'ailleurs les bagues graduées même très usées sont très précises, et ne tombent pas en panne. Les fils n'encombrent pas l'espace de travail et ne risquent pas de se brêler avec les copeaux.
Je pense refaire bientôt la couronne du transversal qui a pris pas mal de jetons, et j'ai enfin trouvé à quoi sert ce bout de rond à droite de mon chariot que personne ne voyait à quoi il pouvait servir: Ce devait être le support d'un appareil à retomber dans le pas qui a disparu comme tous les autres accessoires. Je pense m'en faire un, car je l'avais sur mon ancien tour, et je pense qu'avec le recul de l'outil ça va m'éviter de lancinantes marches arrière.

 

M

midodiy

Compagnon

• 20 Avr 2020

• #1 881

Une dro, c'est toujours bien . Il me semble que c'est plus utile sur une fraiseuse que sur un tour.

 

G

guy34

Compagnon

• 21 Avr 2020

• #1 882

bonjour ,
pareil que les copains ; cette frénésie pour les affichages numériques a un coté CNC plutôt robot ; et je suis pas un robot ; les mesures appareils à la main sont suffisantes ;
A++++

 

J

jpa78

Ouvrier

• 21 Avr 2020

• #1 883

Bonjour,
J'ai 2 De Vallière et n'ai jamais eu besoin d'une dro.
Sur la fraiseuse par contre un outil très très utile.

Bonne journée à tous.

 

D

desmo-phil

Compagnon

• 21 Avr 2020

• #1 884

Bonjour.

Le sujet des tours De Valliere

C'est pas gagné !!!!

www.usinages.com

 

R

Rich

Compagnon

• 21 Avr 2020

• #1 885

Salut tout le monde, la visu est loin d’être indispensable je suis d’accord, et d’accord avec vous pour les inconvénients, néanmoins il faut avouer que c’est quand même confort ... l’histoire c’est que je peux m’en procurer une presque offerte (des bons cadeaux) donc j‘hésite
merci pour le lien desmo-phil

 

Y

yoann56

Nouveau

• 26 Avr 2020

• #1 886

Salut, voici le mien A1666 (c'est type A ?) Je l'ai acheté en Décembre 2019 d'occasion du coup ! Je l'ai démonté et remonté. Là je viens de régler les lardons du trainard et il a moins de jeu. Le banc doit avoir 5/100 de défaut près de la broche. Je me suis servi de la poupée mobile pour mettre mon comparateur et faire des points de mesures en position bloquée. Du coup je suis pas sûr de cette mesure. Moteur 220V avec un altivar ATV112 qui freine pas parfaitement surement due à l'injection de courant pas optimum car il reste 1 ou 2 secondes à très basse vitesse en sifflant. J'ai ajouté un pédale au sol pour frein d'urgence (électrique). J'en suis très content, il reste des trucs à faire pour le mettre bien en bon état, la pignonerie fait du bruit surtout avec le harnais et je n'arrive pas à passer de la volée au harnais en marche, je dois arrêter pour passer, j'ai changé des bagues dans la boite de vitesse mais il en reste à remplacer car elle fait clac lac à basse vitesse... Mais j'arrive déjà à tourner des pièces qui sortent rondes en étant débutant c'est une très bonne machine pour bricoler !

 

M

midodiy

Compagnon

• 26 Avr 2020

• #1 887

yoann56 a dit:

, la pignonerie fait du bruit surtout avec le harnais et je n'arrive pas à passer de la volée au harnais en marche

Cliquez pour agrandir...

Normal en harnais d'avoir plus de bruit.
C'est quoi cette idée de vouloir passer volée/harnais en marche? Interdit, tu passes à l'arret et tu tournes le mandrin à la main.
J'aime bien l'integration du variateur (j'aime pas le variateur au mur dans un coffret) ,peut-etre ameliorer le passage des cables

 

B

bilou(te)

Rédacteur

• 26 Avr 2020

• #1 888

Bonjour

J'ai le même ! (du moins, le même socle, parce qu'il y en a eu un paquet)
Pour le variateur, c'est sûr que ça fait plus propre comme ça, mais moi je n'avais pas osé à cause des vibrations (de toutes façons je vais passer en tri à la maison bientôt )

Pour les passages en marche, apriori la seule chose qu'on peut faire moteur tournant, c'est débrayer/embrayer la vis mère. pour le reste, arrêt du moteur, changement re rapport, et remise en route.

 

A

albatros_del_sur

Compagnon

• 26 Avr 2020

• #1 889

Bonjour
À mon avis tu as oublié de faire le double débrayage ! Si tu avais regardé les notices sur les ressources Tu aurais vu que les vitesses ne sont pas synchronisées

 

R

Rich

Compagnon

• 26 Avr 2020

• #1 890

Ah ah le double débrayage, qui maîtriserais encore ça aujourd’hui ? ^^