P
pit516
Ouvrier
jaimerais trouvé un plan ou au moins trouvé un plan de la forme des banc des H130 ! je cherche, je cherche...
jaimerais trouvé un plan ou au moins trouvé un plan de la forme des banc des H130 ! je cherche, je cherche...
P
pit516
Ouvrier
jai trouvé ce plan ou on voit la butée de banc en bas a gauche, mais doit y avoir un plan specifique!
http://www.etmoteur.fr/atelier/imag..._doc_plan_17005000_h140_ensemble_chariots.pdf
sauf erreur il me faut ses deux plans la :
17 005 070 et 17 005 071
http://www.etmoteur.fr/atelier/imag..._doc_plan_17005000_h140_ensemble_chariots.pdf
sauf erreur il me faut ses deux plans la :
17 005 070 et 17 005 071
Dernière édition:
D
drspock
Compagnon
c bien ce qu'il me semblait, ça manque cruellement de précision en longitudinal comme en petit chariot, une butée micrométrique serait pas du luxe.
P
pit516
Ouvrier
Je pensais faire un système de cale a usiner pour chaque longueur dune pièces
M
midodiy
Compagnon
Pas besoin de plan, on voit bien que le V est symetrique à 45°.
Ma butée n'est pas identique, le serrage ce fait par en dessous, j'y ai mis un levier indexable pour ne pas avoir besoin de clé.
Mon petit chariot est gradué à 0.02mm et 2,5mm par tour, le transversal à 0,01mm au rayon, le trainard...je sais pas, je ne me sert pas des graduations. Quand j'ai besoin de precision, je fixe vite fait un pied à coulisse avec 2 aimants, j'ai le centieme en numerique
Ma butée n'est pas identique, le serrage ce fait par en dessous, j'y ai mis un levier indexable pour ne pas avoir besoin de clé.
Mon petit chariot est gradué à 0.02mm et 2,5mm par tour, le transversal à 0,01mm au rayon, le trainard...je sais pas, je ne me sert pas des graduations. Quand j'ai besoin de precision, je fixe vite fait un pied à coulisse avec 2 aimants, j'ai le centieme en numerique
C
champimatic
Compagnon
Le serrage par en dessous c'est l'origine chez De Valliere .
J
jpa78
Ouvrier
Salut
Normalement j'ai les plans de la butée que je me suis faite pour mon Devallière.
Je peux les mettre ce soir.
A+
JP
Normalement j'ai les plans de la butée que je me suis faite pour mon Devallière.
Je peux les mettre ce soir.
A+
JP
P
pit516
Ouvrier
[emoji2956][emoji2956][emoji2956]
M
midodiy
Compagnon
Photos de la mienne
P
pit516
Ouvrier
a quoi sert la petite plaque soudé ???
M
midodiy
Compagnon
A rien, c'etait comme ça à l'achat du tour.
J
jpa78
Ouvrier
Salut ,
voici les plans de la butée que j'ai faite.
Si vous avez des questions.
A+
JP
voici les plans de la butée que j'ai faite.
Si vous avez des questions.
A+
JP
P
pit516
Ouvrier
Les petits retoursqui font appuis ?
C
champimatic
Compagnon
Oui tout à fait .
J
jpa78
Ouvrier
Bonjour,
J'ai fait une copie de la butée que j'ai sur un de
mes Devallière.
Je n'ai pas de problème de serrage.
Vous pouvez mettre une goupille élastique pour la plaque. ( je n'en ai pas ).
Si vous voulez modifier aller y !!
A+
JPA
J'ai fait une copie de la butée que j'ai sur un de
mes Devallière.
Je n'ai pas de problème de serrage.
Vous pouvez mettre une goupille élastique pour la plaque. ( je n'en ai pas ).
Si vous voulez modifier aller y !!
A+
JPA
P
pit516
Ouvrier
quelquun peut me confirmer si la butée de banc declanche lavance automatique ?
M
midodiy
Compagnon
Non, elle déclenche rien du tout. Si t'as l'avance auto qui vient contre la butée, quelque soit le serrage, la butée avance ...
C
champimatic
Compagnon
Sur le De Vallière tu arrête l'avance à l'aide de la bague réglable qui est sur la barre des avances , ensuite tu finis le chariotage manuellement avec arret sur la butée fixe , tu bloque le trainard puis le dressage manuellement ; si tu as moins de 6mm au rayon tu peut dresser avec le levier de dégagement rapide ( en allant doucement ) ce qui te permet de ne pas changer le réglage du transversal .
D
drspock
Compagnon
la butée avance, ou la goupille de sécurité casse, et tu paniques, tu essaies de desengager l'avance , elle désengage voiolemment, et si tu n'a pas une sécurité tu engage l'autre avance et tu fais un rentre dedans.. (vécu 2 fois)
depuis je mets une clé btr de 5 dans le trou de securité
depuis je mets une clé btr de 5 dans le trou de securité
C
champimatic
Compagnon
Qui ne l'a pas vécu ?
P
pit516
Ouvrier
Le trou de sécurité ??
P
pit516
Ouvrier
Moi pour l'instant !! [emoji28]
C
champimatic
Compagnon
T'inquiettes pas ça viendra avec la confiance !
D
drspock
Compagnon
pourtant j ai mis une goupille en laiton mais elle n'a pas cassé, il faudrait qu'elle soit moins resistante
l'erreur est survenue betement, j'avais réglé ma butée et je désengageais l avance avant de toucher, (je n'utilise pas la butée sur barre des avances)
entre temps j ai changé la position de l'outil à aléser car il vibrait, j'ai réduit le porte-a-faux, je refais une passe et surveille l'avancement de mon outil, pret a désengager avant l'épaulement, sauf que mon chariot est venu contre le butée bien trop tot.. , butée que j'avais sérré assez fort, et j'ai entendu ma machine forcer, alors reflexe j'ai voulu debrayer l'avance, et là ce fut le drame, manette qui est allée trop loin...
j'ai fait un autre rentre dedans a cause du recul rapide.. j'étais en interieur entrain d'aléser.. mavaus reflexe que j'ai eu d'utiliser le recul rapide dans cette situation.. heureusement 0 casses mais apres on a un peu peur
l'erreur est survenue betement, j'avais réglé ma butée et je désengageais l avance avant de toucher, (je n'utilise pas la butée sur barre des avances)
entre temps j ai changé la position de l'outil à aléser car il vibrait, j'ai réduit le porte-a-faux, je refais une passe et surveille l'avancement de mon outil, pret a désengager avant l'épaulement, sauf que mon chariot est venu contre le butée bien trop tot.. , butée que j'avais sérré assez fort, et j'ai entendu ma machine forcer, alors reflexe j'ai voulu debrayer l'avance, et là ce fut le drame, manette qui est allée trop loin...
j'ai fait un autre rentre dedans a cause du recul rapide.. j'étais en interieur entrain d'aléser.. mavaus reflexe que j'ai eu d'utiliser le recul rapide dans cette situation.. heureusement 0 casses mais apres on a un peu peur
C
champimatic
Compagnon
Le cas classique ! Pour le dégagement rapide ça m'est déja arrivé c'est moins grave vu les reflexes , mais en général ça t'arrive toujours en demi-finition ! donc re-belotte...........
C
champimatic
Compagnon
C'est pour cela que depuis j'utilise toujours la butée de débrayage de la barre des avances ! ça debraye avant .
P
pit516
Ouvrier
Protos en cours...
S
serge 91
Lexique
bonjour,
C'est drôle, je viens de regarder le parc machine de SOPAM, eh bien, ils ont encore un DeValliere !
C'est drôle, je viens de regarder le parc machine de SOPAM, eh bien, ils ont encore un DeValliere !
