Deckel FP1 +1 - Le début de la fin -

[guol64]

Bonjour à tous,

Je viens de faire un peu d'électricité, vite fait, pour brancher la fraiseuse sur le variateur avec le tour.
Bon c'est du provisoire, mais j'avais envie de faire tourner la bête .
Ca fait près de 8 mois qu'elle est dans la garage et je ne l'avais jamais vue tourner. C'est chose faite.
Et bien là j'en suis resté sur le c..l : le ventilo du varaiteur fait plus de bruit que la fraiseuse et j'ai même pas graissé les chaines.

Là je trépigne devant la poupée mobile et la broche en attendant que la peinture ne colle plus au doigt.
Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite que fasse du copeau

 

[cerber]

bonjour,
je te comprends, moi je suis dans ce cas là avec ma machine et j'ai hâte de l'avoir finie pour la voir fonctionner

mais tu as branché le variateur en mêm temps sur ta fraiseuse et sur ton tour ? comment as tu fais exactement ?

 

[phil916]

Alors mettez vous à ma place, dans mon cas j'ai plusieurs machines en attente de remise en route mais pas avant... que l'atelier soit finit ...
bon au final on prend l'habitude de devoir fabriquer la pièce qui permet de fabriquer l'outil qui permet de réparer celui qui nous permet de faire ce qu'on veux faire ... ouf

en attendant poste des photos ça fait patienter
à+
Phil

 

[guol64]

Et voilà la fin de la restauration est proche

Et pour l'occasion des photos en HD.

 

[guol64]

J'ai donc fait tourner un peu le moteur une dizaine de minutes.
La poupée mobile et la broche chauffent : environ 50°C à l'extérieur.
Deux solutions: soit j'ai trop serré soit j'ai mis trop de graisse sur les roulements et butées à billes (j'ai pas lésiné).

Votre avis?

 

[jeromeP]

Impressionnant la métamorphose, félicitation, trés belle elle est.

 

[koye]

Raah c'est beauuuuuuuuu Bravo pour le boulot!

 

[deckelite]

J'ai donc fait tourner un peu le moteur une dizaine de minutes.
La poupée mobile et la broche chauffent : environ 50°C à l'extérieur.
Deux solutions: soit j'ai trop serré soit j'ai mis trop de graisse sur les roulements et butées à billes (j'ai pas lésiné).

Votre avis?

Les aiguilles sont censées recevoir une quantité *très* faible de graisse spéciale Kluber SuperTel.

Ton problème peut venir de là.

Tu devrais essayer de contacter Stephou405. Il a eu le même problème avec une broche de FP2, et il me semble me souvenir qu'il l'a résolu en changeant la graisse "normale" dont il avait initialement garni les cages à aiguilles, pour de la Klüber.

On en avait discuté ensemble et j'avoue que j'étais très sceptique au départ, mais d'après lui, c'est ce qui a réglé son souci.

Je doute que les butées à billes soient à mettre en cause. D'une part je pense qu'elles n'auraient sans doute pas trop de difficulté à évacuer la graisse en excès, et d'autre part là où elle sont, il faudrait sans doute qu'elles chauffent vraiment énormément pour provoquer une élévation de température telle sur tout l'ensemble.

 

[micluc]

info

Comme d'habitude superbe travail.

Micluc

 

[Bth]

De belles images.

C'est vrai c'est beaucoup de travail mais le résultat est superbe.

Merci pour ces belles images.

Bth

 

[MrDUS31]

Bonjour,

Bravo Laurent, elle est magnifique ta machine

vivement les copeaux

(et qu'une table te tombe du ciel)

A+

Mr DUS

 

[yateri]

Rien à dire de plus ! Magnifique !

 

[cf63]

deckel

Bonjour

Félicitations, du très beau travail et en plus un atelier rangé et propre...
les copeaux, c'est pour bientôt!
cldt.

 

[MIC_83]

quol64,

Oh, laisse l'atelier ouvert, je te ramène ma FP1 et je prends la tienne.
Super boulot, elle en "jette", on la croirait sorti de l'usine !

Je sens que tu auras souvent un chiffon dans la poche prêt à essuyer la moindre salissure.

Bons copeaux.

Edit : Le dernier post a merdé grave !
A chaque tentative d'ajout d'un message sur ce post, j'ai obtenu une erreur en retour : no found plus un semblant d'adresse IP vers patduf...
J'ai insisté, sans résultats coté prise en compte de mon message et me voila quelques heures plus tard avec 4x le même message, comportement bizarre.

 

[MrDUS31]

Salut,

Oui MIC_83, j'ai eu le même problème, j'ai supprimé mes posts en trop quand j'ai vu qu'en fait le message était passé malgré l'erreur bizarre
Visiblement yateri et cf63 ont aussi eu le problème, j'ai donc supprimé leurs messages en double...
Les modos veillent

A+

Mr DUS

EDIT : j'ai bien lu l'erreur (vu que j'ai re-posté ). En fait c'est probablement que Patduf75 a demandé à "suivre ce sujet" mais il y a un problème avec son adresse mail...

 

[deckelite]

En regardant les photos, je suis assez impressionné par le rendu de la peinture, surtout compte tenu du fait que tu avais entrepris le décapage du bâti jusqu'à la fonte si mes souvenirs sont exacts.

Or, la peinture semble parfaitement lisse, tendue. On ne décèle aucune aspérité comme c'est souvent le cas sur les peintures plus "utilitaires".

Tu as passé combien de couches d'apprêt garnissant ? Ou alors c'était un apprêt hyper épais ? Tu as dû adapter la buse du pistolet ?

Je serais preneur de quelques photos de près avec des reflets pour voir l'état de surface, de la recette et des ingrédients et en tout cas, chapeau !

 

[guol64]

Bonsoir à tous et merci pour tous ces compliments

Je vais donc redémonter la broche pour enlever un peu de graisse à roulements, je crois bien que j'ai eu la main lourde

Pour la peinture, en fait j'ai utilisé les deux méthodes : sur la plupart des pièces j'ai effectivement mis à nu le métal sans trop m'embéter: tous les moyens sont bons: ciseau à bois pour gratter, burineur pneumatique affuté, petite lime diam 2/3 sur la dremel ... Reste une couche d'apprêt à nettoyer avant la peinture : j'ai utilisé de l'acétone au début puis du dilant: ça nettoie aussi bien et ça sèche moins vite. Pour la têre je n'ai pas enlevé la peinture, je ne fais que faire sauter les parties fragiles puis diluant pour nettoyer.
L'ensemble des produits utilisés pour la peinture proviennent du centre AD et sont utilisé en carrosserie.
Donc sur les parties à nu : une première couche de phosphatant bi-composant. Ensuite de l'apprêt de garnissage bi-composants: plusieurs couches sont nécessaires. Entre chaque couches ponçage à la ponceuse ou à la main avec du papier de verre grain 120 et pour finir un grain de 380 à la main le tout à sec.
La préparation est un peu longue, on mange de la poussière (assez nocive d'ailleurs donc pensez à vos masques), mais on on fini par obtenir une surface suffisament lisse (ce n'est pas non plus de la carrosserie auto).
Pour la peinture idem, de la bi-composant, une ou deux couches, passée sans attention particulière à l'extérieur. Mon pistolet à gravité est une daube (vendu avec le compresseur en GSB), buse de 2.5, pression 3bars.
Par contre réglé au mini pour ne pas avoir trop de peinture à la fois: c'est pour celà que j'ai quelques irrégularités par endroits, mais j'ai aussi évité presque toutes les coulures. En fait il y en a une que je n'ai pas vu, et les autres : un coup de chiffon et on recommence.
Il faut quand même préciser que c'était ma première expérience en peinture au pistolet: je ne m'étais jamais lancé avant car le nettoyage des outils me rebutais, mais maintenant que j'ai un bidon de diluant de nettoyage c'est vraiement de la rigolade.

Petite précision pour finir, j'avais acheté 2litres de peinture (RAL spécifique) et elle coûte cher : en fait je n'ai utilisé que 50cl pour toute la machine. Il m'en restera pour la table si je fini par en trouver une.

 

[patduf33]

Laurent j'ai un mot à dire, BRAVO

Pour encore plus marquer tu devrais mettre une photo avant après prise à peut près sous la même angle.

Beau reportage Pat

 

[noirvodka]

Bonsoir,

Tres tres belle restauration, et excellent choix de la couleur, cela change du sempiternel "vert reseda".

Pour la table avec un peu de patience tu finiras bien par en trouver une.

Chez "RC Machines" ils ont un semblant de bout de table qui ressemble plus à une équerre mais cela peut te permettre de mettre un étau et ainsi de faire quelques petits usinages, en attendant une vraie table.

encore une fois félicitations pour tout le travail accompli.

A+
noirvodka

 

[cali40]

c'est génial
bravo

 

[j.f.]

Pour le graissage, les fabricants de roulements précoinisent 20 à 30% de remplissage. Voir les tableaux qui indiquent le volume de graisse selon le type de roulement. Il y a des abaques chez Kluber par exemple.

Trop de graisse est une cause connue. Le responsable technique d'une entreprise de mécanique de précision m'avait relaté il y des années les problèmes de surchauffe et de roulements esquintés qu'ils avaient eu avant que le roulementier ne leur passe l'info...

 

[patduf75]

Bravo le résultat est bluffant sur cette deckel !


PS : oui c'est moi qui faisait tout planter !

 

[patduf33]

C'est mieux maintenant

 

[guol64]

Bonsoir à tous,

Je viens de passer un moment à regarder sur le net pour trouver de la graisse Kluber Isoflex Super Tel (a priori préconisée pour la broche Deckel), bon déjà j'ai pas trouvé de boutique, mais j'ai vu le prix de certaines graisse Kluber : près de 300$ le Kg
Vu le prix je comprends qu'il faut pas en mettre beaucoup.

Euh vous auriez une adresse pour 50 grammes?

 

[guol64]

Bonjour à tous,

Bon c'est fait, j'ai redémonter la broche horizontale et verticale, avec un petit nettoyage au pétrole des roulements à rouleaux, ensuite juste un peu d'huile de boite et un réglage fin au remontage.
Résultat : plus de chauffe

Le prochain travail : réfection des soufflets, j'ai fait quelques tests et je m'oriente vers du bristol recouvert de tissu collé à la colle à bois.
Là je suis bloqué, je suis en attente d'une nouvelle courroie pour mon traceur. Je vais essayer de vous détailler la méthode complète (avec les plans format dxf ou pdf) lorsque j'en aurais terminé un.

En attendant je vais essayer d'adapter un carré de fraisage (200x180x400 environ) pour m'en servir de table le temps que j'en trouve une d'origine. Celà va me donner l'occasion de faire mes premiers copeaux . Il va aussi falloir que je me fasse des tirants en M16.

Bon week-end à tous

 

[guol64]

Allez, pour me faire plaisir et à vous aussi j'espère:

 

[guol64]

Et voilà petite table que j'ai monté en attendant

 

[Gérard 45]

Bonsoir,

Moi je n'oserai pas m'en servir pour éviter de la salir

Très belle restauration.

C'est quoi la peinture ? oups je viens de lire un peu plus haut.

Cordialement

 

[grenouille32]

Tu parles
Y'en a qui s'en servirait pour plaisir de pouvoir la nettoyer

 

[Gérard 45]

Bonsoir guol64,

J'ai aperçu en arrière plan un masque de soudure électronique.

Quand penses-tu de ce casque ?

Moi j'en ai acheté un aux états-unis, voila environ 3 ans, pour la modique somme de 80 euros et je trouve ça génial.

D'autre part je vois que tu as du carrelage. Pas trop fragile en cas de pièces qui tombent ?

Bonsoir grenouille,

Effectivement il en existe des pervers.

Cordialement