(Re)mise en route d'un De Valliere H130

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion pit516
  • Date de début Date de début
oui je sais j'ai une tôle derrière le mien, mais la question n'était pas pour toi mais pour @midodiy qui l'a contre le mur.
 
J'ai fais un bac à copeaux sur l'idée de guy34.
Et je travaille à sec, en attendant les essais de micropulverisation...parce que la lubrification quand on travaille proche des mords, c'est la douche :mad:
 
Dernière édition:
Merci a tous pour vos reponse !!
Y a til des système de blocage des différents chariot ?
Pour le tronçonnage par exemple j'aurais besoin de bloquer le trainard !!

Au sujet de la pompe, existe til une pompe en 220mono compatible ??
 
Moi j ai remplace une des vis du lardon par une vis a tete chc il faut decolleter le bout.

Trainard et tourelle
 
Sur le tien elle a été remplacée par une vis CHC . Dorigine c'est le meme carré que les vis du porte outil.

1547877255184.png
1547877255184.png
 
C'est le seul blocage d'origine et le plus important à utiliser à chaque fois que l'on dresse ou tronçonne . Sur le mien j'avais percé et tarauder à 6 le petit chariot en plein centre ( entre les vis de réglage du lardon ) et j'avais posé une vis moleté . En revanche je n'est rien fait au transversal.
 
C'est le seul blocage d'origine et le plus important à utiliser à chaque fois que l'on dresse ou tronçonne . Sur le mien j'avais percé et tarauder à 6 le petit chariot en plein centre ( entre les vis de réglage du lardon ) et j'avais posé une vis moleté . En revanche je n'est rien fait au transversal.

Ici ?!
fbcae527a3bee2cc3bd7ac246cbfe820.jpg


Comment on demonte le petit chariot d'ailleurs ??
 
Si c'est pour enlever que la partie supérieure il suffit de tourner le tambour gradué jusqu'a sortir de la noix. Si tu veut enlever le tout il faut enlever les trois écrous de la base pivotante ( les deux visibles et le troisième se trouve à gauche il faut tourner le tambour pour le voir. Oui c'est là que j'avais percé.
 
Si c'est pour enlever que la partie supérieure il suffit de tourner le tambour gradué jusqu'a sortir de la noix. Si tu veut enlever le tout il faut enlever les trois écrous de la base pivotante ( les deux visibles et le troisième se trouve à gauche il faut tourner le tambour pour le voir. Oui c'est là que j'avais percé.

Ok parfait merci du tuyaux je vais me pencher la dessus !! [emoji120]
 
Ok je regarder ca !! Dorigine il ny a pas dautre blocage ?!

@drspock tu as plus dinfos sur ta modif ? Compliqué a mettre en place ?


ba tu retire une vis de lardon accessible, et tu la remplace par une vis a tete chc en degageant le bout, comme la vis de lardon, c'est mega simple.
 
Ouais mais c'est pas au centre , enfin c'est pas bien important. Ceci dit percer de la fonte c'est facile !
 
ce qui me gene c pas que ce soit pas au centre mais j'ai peur de deformer le lardon donc je bloque moderement

hier j'ai fileté exter, exemple concret je dois bloquer le transversal car en manipulant le retour rapide, mon vernier tourne et recule! enfait ce tour est trop libre dans ses mouvements
 
Une astuce pour resserrer le volant du longitudinal ?
Il est vraiment lache dans son jeu !!
Le transversale il y a un ecrou sur laxe mais pas celui las !!

dacd33c35728c2ca5ff8c16be5364a09.jpg
 
bonjour
je me rappelle quand j'etais apprenti ,pour fileter sur un devalliere on reserrait l'ecrou au centre du vernier du transversal pour durcir la vis pour eviter que le vernier tourne avec le recul rapide et on avançait l'outil à l'aide du petit chariot incliné à 30 ou 60 degres je me rappelle plus tres bien l'inclinaison,mais on ne prenait pas les passes avec le transversal
 
Tu as fait un blocage de transversal ? dans ce cas c'est normal ton retour rapide doit etre dur ,résultat la rampe du retour appuie sur le tambour gradué et le décale !
 
bonjour
je me rappelle quand j'etais apprenti ,pour fileter sur un devalliere on reserrait l'ecrou au centre du vernier du transversal pour durcir la vis pour eviter que le vernier tourne avec le recul rapide et on avançait l'outil à l'aide du petit chariot incliné à 30 ou 60 degres je me rappelle plus tres bien l'inclinaison,mais on ne prenait pas les passes avec le transversal


oui je vais faire ça plutot que de serrer le lardon, pas bete.

sinon pour les vis de blocage,

IMG_20190119_152928.jpg
IMG_20190119_152949.jpg
IMG_20190119_152859.jpg
 
Tu as fait un blocage de transversal ? dans ce cas c'est normal ton retour rapide doit etre dur ,résultat la rampe du retour appuie sur le tambour gradué et le décale !


oui car le balourd de la poignée de manivelle suffit a faire bouger l'axe en le faisant repartir en arriere! mais visiblement le blocage du lardon n'est pas la bonne solution en effet

@bricomega oui on peut utiliser la tourelle pour les passes en filetage, il faut l incliner minimum de 60 degres (angle du filetage) , mais on ne peut plus utiliser le retour rapide ? :smt017
 

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