La journée a mal commencé. Il pleut, j'ai appris qu'il ne sera pas possible de continuer le démontage avant 2 semaines, et, pour couronner le tout, mes slips préférés sont tous encore au lavage...
Alors, il faut s'occuper.
Une pompe à vide à 2 étages.
Un extincteur, celui qui avait servi à la première version du système de micropulvérisation :
Un tube relié à l'aspiration de la pompe à vide, et un autre laissé libre :
Et voilà un beau système de vidange par aspiration. Ca permettra de vider l'huile du tour sans trop s'embêter. testé avec de la 15W50 et de l'ISO46. Pas très rapide, mais efficace. Débit de l'ordre de 0.5 l/mn. Il faudrait peut-être un tube d'aspiration plus gros, pour avoir un meilleur rapport forttement visqueuex sur parois / section de passage.
Ensuite, il y a des joints neufs à faire.
Papier Corteco (c'est anglais : joints spi, etc.), en vente dnas toutes les bonnes boulangeries.
C'est le couvercle de la poupée fixe. le plan de joint est d'abord huilé.
Puis le couvercle est posé sur le papier, les contours sont dessinés.
Pour marquer la position des vis (ça servira de repère), les trous sont marqués aver une vis et un petit coup de marteau.
Dessin sommaire des contours intérieurs. ca peut débordre, c'est tracé large. Décpoupe des contours au cutter.
Les marque des trous, préalablement "imprimés" sont alignés. La découpe se fait simplement avec une bille et un coup de marteau.
Pour rster précis, à chaque fois une vis est mise en place pour tenir et tendre légèrement le papier.
Y'a plus qu'à finir les découpes, un peu larges, avec ciseaux et cutter. Et un joint tout neuf, un !
Il y a un autre joint entre le tabler et le couvercle avant. La présence de ce joint est étrange puisque ça n'est pas lubrifié par bain d'huile. Mais comme il y en avait un et qu'il y a une chute résultant de l'opération précédente...
Mais c'est un peu plus sioux. Il y a des bossages partout dedans.
En plus, la chute fait pile poil la longueur nécesssaire.
En passant, il restait ce qui ressemblait à une vis sans tête bloquée dans un des taraudages de fixation. Empreinte 6 pans creux complètement niquée.
Une douille Torx, un coup de marteau, et ça vient.
Et ce qui vient n'est pas une extrémité de vis cassée comme je l'avais cru, mais une vis sans tête à bout pilote. Qu'est-ce qu'elle fait là ? Mystère... Il n'y a rien en face qui puisse en nécessiter une...
Marquage des limites du couvercle avec un marqueur.
la chute peut ainsi être positionnée exactement. Découpe des trous avec une bille, et même principe de positionnement / tension du papier avec des vis.
Découpe intérieure au cutter.
Le couvercle est mis en place, ainsi que des vis.
Découpe de ce qui dépasse au cutter, et un deuxième joint tout neuf.
Et une photo du cric bouteille 2 tonnes télescopique qui va servir de base pour la réalisation d'un cric à talon. C'est un 2 tonnes anglais, pas un 2 tonnes chinois.
(quand on en est réduit à décrire des conneries pareilles, c'est qu'on s'emmerde vraiment)