Boulots à la con...

P

panerai

Compagnon

• 30 Avr 2015

• #451

Le roulement de nez de pont a largué et a massacré celui ci par la même occase, moralité en avant pour du grand Mendez, centrage avec la porte des chiottes...etc (pont plus produit bien évidement)


Mendez.

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Dernière édition: 30 Avr 2015

L

laurent74100

Apprenti

• 3 Mai 2015

• #452

il avance le cadre titane entre deux boulots ? :D

 

P

panerai

Compagnon

• 4 Mai 2015

• #453

l'est finit et roule parfaitement depuis déjà un bout


Kcnarf.

 

B

bruntch

Ouvrier

• 5 Mai 2015

• #454

une p'tite photo de la moto fini si t'as un p'tit moment ?juste pour le plaisir des yeux

 

P

panerai

Compagnon

• 6 Mai 2015

• #455

Alors voilu


Hulk. (qui s'est à peine retourné le trou d'balle)


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N

nopxor

Compagnon

• 7 Mai 2015

• #456

SPLENDIDE !

 

S

Solutionbru

Ouvrier

• 7 Mai 2015

• #457

sublime travail

 

L

laurent74100

Apprenti

• 8 Mai 2015

• #458

Jolie !
et très légère, ou tu es très costaud ! :D

Je suis surpris que le pot est pas pris un pti coup de design homemade pour afiner la ligne !

 

P

Pierreg60

Compagnon

• 8 Mai 2015

• #459

c'est toi sur la photo ? En tous cas le montage photoshop est assez impressionnant on ne voit même pas les sangles!!

Vraiment beau travail!

 

J

jungo1

Compagnon

• 8 Mai 2015

• #460

C'est normal c'est un magicien des manivelles, mais pas que...... en tout cas bravo

 

P

panerai

Compagnon

• 8 Mai 2015

• #461

D'origine cette bourrique doit peser dans les 90 Kgs voir un chouille +, là elle fait un peu moins de 75, donc pour un gars qui mange (très) bien à la cantoche il n'est pas trop difficile (en attrapant une grosse couille certes) de la lever. Un ricain fait pareil en photo je ne sais plus où avec un XR600.. Oh put'1 !!!
Je suis entrain de finir de me dessiner des tés (que je vais tailler dans du Mg mâtiné de titane, une première pour moi ce nougat farceur) + une nouvelle roue avant avec son frein ad hoc + un amorto à la con = 1.5 kilos de gratté à venir.. (sur le papier en tous cas) du coup elle devrait être assez proche d'une brèle actuelle niveau balance, perso je suis + à 120% d'un mec actuel..


Démis R.

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H

homersimpson62

Apprenti

• 8 Mai 2015

• #462

120 kg , alors !!

 

P

panerai

Compagnon

• 8 Mai 2015

• #463

103 à poil



La ballerine.

 

Y

ybou30

Compagnon

• 8 Mai 2015

• #464

Salut à tous,

MDR, on croirait sortie de chez Toys'rus et que le carton est à côté.
Sans rire, c'est vraiment top tout ce que nous présentes, je bade.
Un job de rêve, bon, faut pas faire que regarder non plus.

Continues de nous faire rêver.

Cdlt,
Yanik

 

L

lerude

Apprenti

• 9 Mai 2015

• #465

elle est vraiment magnifique

 

K

kultrixx

Compagnon

• 18 Mai 2015

• #466

La photo me fait penser a une veille photo d'un préparateur ricain ( dont j'ai oublié le noms)

 

P

panerai

Compagnon

• 20 Mai 2015

• #467

Réparation d'une butée de direction moulue sur une 675 Daytona, un grand classique (façon slimfast "avant/après") et objectif Canon malade (version XXL) alors, quand je dis que nous donnons dans les boulots à la con hein ?


Kcnarf.

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Dernière édition: 20 Mai 2015

F

FB29

Rédacteur

• 21 Mai 2015

• #468

Bonjour,

Beau travail et belle bête cet objectif Canon !!!

Il a dû prendre des photos choc !

Cordialement,
FB29

 

L

laurent74100

Apprenti

• 21 Mai 2015

• #469

Ah oui le canon dans cette gamme la tu fais réparer ! a 5000 roros le morceau ! :D

 

P

panerai

Compagnon

• 2 Juin 2015

• #470

D'un coté de l'atelier un reservoir de RC 45 à configurer "kit" + un de RS à agrandir pour de l'endurance (si si) et de l'autre coté le pire des moteurs à refaire (et c'est un euphémisme) + un jeu de tés en Magnésium en cours de fab'


Kcnarf.


Ps: pis l’étrave d'un bateau (du notre en fait) qui a chouté un quai en granite.. donc réparation (le proprio et le soudeur ben c'est le tordeur aussi, mon Père en personne !)

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Dernière édition: 2 Juin 2015

L

Le débutant

Compagnon

• 2 Juin 2015

• #471

Bonsoir
Là ENCORE , les gars, vous me fillez des complexes d'infériorité ! ....J'admire !

 

L

laurent74100

Apprenti

• 3 Juin 2015

• #472

C'est vraiment impressionnant la soudure dans votre atelier !
Long cordon sur de l'alu, étanche etc ...
Le moteur c'est quoi comme bête ?

 

P

panerai

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #473

Rocket III dans un Rob North, ahhhhh la la les rosbeefs....


Kcnarf.

 

P

panerai

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #474

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P.Brady

 

L

Le débutant

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #475

...Bjr
Depuis le temps que je suis vos travaux, je me pose la question suivante : Combien reste-t-il de "pros, des vrais" comme vous en France, capables de faire ce que vous faites ? avec une telle passion et un tel savoir faire ? ....
Cordialement

 

T

tronix

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #476

Spectaculaire la façon de redresser la tôle du bateau ! Et tout le reste aussi, tout paraît simple et évident dans cet atelier...
Pourquoi est-ce le pire des moteurs ?

 

T

tibus

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #477

pinaise le nombres de carters le constituant

 

P

panerai

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #478

Oui c'est une usine à gaz, mais une usine à gaz british , tout y est merdique, TOUT !!!!


Jeanne d'Arc.

 

N

Nico91

Compagnon

• 4 Juin 2015

• #479

moi ce que je trouve cool, c'est que j'ai le même marteau anti-rebond que vous, j'ai trop la classe du coup

Punaise que c'est beau ce qu vous faites

 

B

bimeur

Compagnon

• 5 Juin 2015

• #480

jolie cicatrices le padré :s