Remise en route De Vallière H130, c'est parti...

[nico]

Voilà, j'ai démarré la remise en route de mon nouveau tour ce we...

A première vue, il est pas en mauvais état, mais à la manipulation des différentes commandes, je soupçonne que ce soit très crado à l'intérieur, ou pire, de l'usure...

La bête

 

[nico]

J'ai commencé par la poupée mobile

 

[nico]

L'avance auto du trainard

Je commence à comprendre pourquoi les manettes sont difficiles à manipuler...

 

[nico]

J'ai commencé à nettoyer, la poupée mobile est terminée, et une partie du trainard aussi...

J'ai pas fait de photos, elles seront pour le prochain épisode dans 3 semaines...

 

[BOINET]

Bonjour Nico,

je vois que l'operation restauration est lance , comme tu le dis , la crasse cache souvent des merveilles , quand je vois l'etat de salete dans lequel etait le mien .....
Bon courage donc , et comme je te l'ai dis dans mon precedent mail , si tu as des pieces a usiner , mes becannes sont a ta disposition , elle sont parrees toutes les deux .

A+

jean luc

 

[Guitoune45]

Bonjour,
Je ne sais pas ce que tu emploies pour le décrassage,j'utilise du white spirit désodorisé ça va très bien et ça ne pu pas.Décantation pour réutiliser le produit.
Bon courage !!!!
As-tu des idées pour réparer l'embase du chariot P.O. ???

 

[nico]

J'utilise aussi le white spirit...

Pour l'embase du chariot, j'ai une idée pour réparer, mais il faudrait que je trouve un petit chariot, sinon, ça sert à rien...

On verra ça après, la priorité, c'est de le remettre en route...


Jean-luc, je te tiens au courant, mais je passerai surement bientôt...

 

[MARTIN]

suite restau

Nico, tu auras peut-être reçu mon message ?
Une idée vu l'état général, pourquoi ne pas utiliser l'electrolyse. Tu mets le tout à tremper et sous tension le soir ( à l'air libre,) le lendemain tout sera décapé à neuf, le démontage se fera sans problème.
Bonne restauration.
CDT, JCD.

 

[nico]

Salut Jean-charles,

Oui, j'ai bien reçu ton message, merci beaucoup...j'aurai surement encore besoin de tes connaissances...

Pour le nettoyage, les photos font un peu peur, mais c'est surtout très sale, après un bon passage au white spirit et ensuite un coup de tampon jex, ça ressemble tout de suite à quelque chose...

Pour le démontage, les pignons tournent librement, mais comme je suis pas sûr pour tout, je préfère demander avant de tout casser...

 

[Guitoune45]

Bonsoir,
D'autant qu'il y a pas mal de spécialistes "de Vallière" Martin en tête ...que je salue en passant.
A + .

 

[MARTIN]

restauration suite

Salut Guy.

Mécanique au second plan, priorité jardin (trop grand) je viens de conditionner ma tondeuse pour passer l'hiver.
Bonne journée,
JC.

 

[Anonymous]

salut nico,

Regarde ici, il y a chti59 qui vends des chariots dont 1 ressemble étrangement à ce que tu cherches

cordialement

Alproc

 

[nico]

Oui, je viens de voir...

Merci

 

[nico]

Salut à tous,

Ca avance, ce we, j'ai bossé un peu sur le tour...

Une fois remontée

Boite d'avances du trainard

Après

Trainard pendant le nettoyage

La poupée mobile nettoyée

 

[nico]

Bon, c'est pas de la resto digne de MARTIN, c'est plutôt un gros nettoyage...
La suite cet aprem avec la boite Norton.

 

[MARTIN]

suite restau

Bonjour nico,

D'après photos jointe, ta machine a souffert le martyr. J'ai l'impression que tout l'ensemble chariot transversal a été arraché, l'embase est mutilée sérieusement ?
Bonne journée, JCD.

 

[Guitoune45]

Bonjour,
Ce qui est agréable avec du matériel TRES sale c'est que ça saute aux yeux quand c'est propre .Ils sont nettement mieux les morceaux propres !!!!
Bon Courage.

 

[Samifred]

Dommage, il y à plus d'antirouille maintenant !

 

[nico]

Re: suite restau

Bonjour nico,

D'après photos jointe, ta machine a souffert le martyre. J'ai l'impression que tout l'ensemble chariot transversal a été arraché, l'embase est mutilée sérieusement ?
Bonne journée, JCD.

En effet, le chariot supérieur a du être arraché...l'idéal serai de trouver juste l'embase du trainard et le chariot supérieur...

Il faut que je me renseigne, mais le but est déjà de le remettre en route pour voir son état en fonctionnement...

Voici la suite comme promis...

Prête à remonter

Boite Norton avant démontage

 

[vbidou]

Oh bien dit Nico, je vais suivre ton Post !
Tu remonte les pignons avec quel type de graisse ?

 

[nico]

Je remonte les pignons sans graisse, ils sont encore enduit de wd40 suite au nettoyage, je les remonte comme ça, et j'utiliserai l'huile préconisée ensuite.

Pour MARTIN,

J'ai un doute sur le remontage de la bague fléchée en rouge, et les 5 rondelles fléchées en bleu...

Je pense que la bague doit aller dans le sélecteur, contre le petit pignon, par contre, les rondelles, je ne me rappelle plus où elles se placent...

Merci d'avance,

 

[bobox]

réglage contre pointe

bonsoir,
je suis nouveau sur ce forum, je vous écrit ici car j'ai aquis il ya un mois environ un tour de vallière.

je lui est refait une petite jeunesse: nettoyage, peinture, cablage du variateur de fréquence,
je voudrais savoir comment réglé au la poupée mobile, car quan je fait un trou de centrage un cercle se dessine sur la pièce, donc je pence que la hauteur est mal régler.

si quelqu'un pouvais me renseigner sa serais cool.

bon courage pour ta resto nico!

PS: si mes photo dérange je les enlève sans problème, après tout c'est ton post de resto, je ne voudrais pas le polluer^^

après

 

[MARTIN]

Réglage CTP.

Bonsoir bobox,

Un réglage latéral serait plus logique, c'est le seul qui soit possible à moins d'une usure importante de la semelle ou du fourreau ?
Les deux vis de réglage sont facilement repérables avec leur grosse tête.
Elles sont bloquées par deux vis de 6 situées à l'arrière.
Ex: pour déplacer la CTP vers l'arrière, débloquer la vis arrière, serrer la vis avant, réglage correct, bloquer la vis arrière et les 2 de 6. Déplacement vers l'avant, inverser la procédure.
Bonne soirée.
CDT, JCD.

 

[bobox]

bonsoir Martin,

merçi pour ta réponce, je pourrais régler sa ce week-end..
il est vrai que le jeu latéral est plus logique, je me suis mal exprimé

encore merçi et bonne soirée a toi aussi.

 

[MARTIN]

suite

Bonjour nico et à tous,

Nico, je te joins deux photo concernant la boîte NORTON. Le contenu, il n'y a pas de rondelles et la boîte remontée. J'ai modifié l'axe du selecteur pour faciliter un redémontage éventuel en y perçant un trou de de 5 taraudé à 6. Une simple entretoise avec un boulon et rondelle suffit.
Bon courage pour la suite.

Bonne journée, JCD.

 

[nico]

Salut Jean-Charles,

Sur le sujet de resto de ton tour, sur la première page, la septième photo, celle de la boite, il y a les mêmes rondelles de clinquant, toi yen a deux, moi j'en ai 5. Je suppose que ce sont des rondelles de compensation, mais je n'ai pas noté où elles vont.
Merci d'avance.

 

[MARTIN]

SUITE

Je te retourne la photo de la boîte remontée sur laquelle j'ai jeté un oeil
à la loupe électronique. En A et B il y a des rondelles de frottement et peut-être en C ?
A l'époque j'avais mémorisé tout le démontage en photos, très important lors des phase inverses, mais un problème informatiqie a fait que, je n'ai pas récupéré la totalité de fichiers.
Si tu zoom sur la dite photo, le fichier est assez volumineux pour y voir des détails repérés en rouge et donc des rondelles.
Merci de me rappeler que ma mémoire commence à déraper ?? je suis excusable 5 à 6 ans déjà.

Bonne journée, JC.

 

[MARTIN]

RERE

Sur ma boîte, l'axe du train de pignon est en deux sections imbriquées.

 

[nico]

Re: RERE

Sur ma boîte, l'axe du train de pignon est en deux sections imbriquées.

oui, moi aussi...

Pour les rondelles, grace à ta photo, j'ai regardé les miennes, et en zoomant, je pense que les rondelles vont au niveau du repère B de ta photo.
J'y regarde le we prochain...

Merci

 

[DRIDRILL]

Hello
Pour le nettoyage des pignons de l'avance auto du trainard.

Tu a fait comment ?? ?? ??

Y sont magnifiques

Salutation

DRIDRILL