Bon, après nettoyage de l'induit et des charbon ça ne change rien. Mes charbons mesurent dans les 14,4mm et 15,9mm. Est ce qu'il pourrait quand même être morts?
Le premier test que j'ai effectué à fond a fait sauter le courant. Les 2 tests d'après, non mais ils étaient plus court.
Pour ce qu'il est de la solution de changer le moteur tri + vario + poulie-courroie, je voudrais commencer à voir combien cela me coûterais.