DUFOUR 51 Une de plus sur le forum
- Auteur de la discussion Marc_77
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Stephane21
Apprenti
Bon, ça suffit, j'attends devant l'ordinateur et ma femme veut que l'on dine...
Allez, je parie sur du gris.
Bonne soirée à tous,
Stéphane
Allez, je parie sur du gris.
Bonne soirée à tous,
Stéphane
Bordel de M..., je dois repeindre la mienne, mais la tu à mis la barre sacrement haute Je sais même pas si je vais le faire du coup
.Bon je vais y réfléchir, mais la tu donne un max d'info sur la bonne méthode, merci
Superbe, tu vas pas pouvoir faire des copeaux avec, elle vas etre mieux qu'une neuve, elle est prête pour rejoindre le musé des belle machines outils
Stephane21
Apprenti
Ben là, superbe, je ne sais plus quoi dire.
Félicitations, très belle peinture.
Stéphane
Félicitations, très belle peinture.
Stéphane
Bonsoir,
Ah ben là alors j'ai le sifflet coupé, et heureusement que les matelas étaient prêts, car je suis tombé de haut !
Purée, quel rendu ! Si M.Hammerite avait prévu qu'on pouvait faire ça avec sa peinture... Je sentais bien cette couleur - franchement le rose, ça aurait fait jaser, même si pour le coup elle accédait à la postérité.
Il y a un sacré boulot dans ce chantier et la machine va être splendide.
J'ai acheté qq litres de Hammerite à prix ridicule chez un soldeur & je crois que je vais en gaspiller un peu à faire qq exercices Merci pour tous les renseignements.
Même si la surprise de la teinte est éventée (quoi que, une petite touche de couleur, non ?), nous allons être nombreux à suivre le remontage de la princesse en robe de bal.
Bonne soirée & félicitations.
Ah ben là alors j'ai le sifflet coupé, et heureusement que les matelas étaient prêts, car je suis tombé de haut !
Purée, quel rendu ! Si M.Hammerite avait prévu qu'on pouvait faire ça avec sa peinture... Je sentais bien cette couleur - franchement le rose, ça aurait fait jaser, même si pour le coup elle accédait à la postérité.
Il y a un sacré boulot dans ce chantier et la machine va être splendide.
J'ai acheté qq litres de Hammerite à prix ridicule chez un soldeur & je crois que je vais en gaspiller un peu à faire qq exercices
Merci pour tous les renseignements.Même si la surprise de la teinte est éventée (quoi que, une petite touche de couleur, non ?), nous allons être nombreux à suivre le remontage de la princesse en robe de bal.
Bonne soirée & félicitations.
Bonsoir à tous,
Le bâti est terminé et c'est une bien bonne chose, ce soir nous passons à la console, belle pièce également.
Ceci pour la remonter à sa place sur le bâti et pouvoir rentrer tout ce petit monde dans l'atelier.
Car vous avez sans doute remarqué que pour l'instant je travaille dans un espace, disons "brut", qui ne ferme même pas.
C'est un choix effectué dès le début à cause de la saleté de la bête à son arrivée et du démontage prévu assez salissant.
Pas question de peindre dans l'atelier, pas suffisamment de place et trop de machines.
Habituellement je peins dehors, mais difficile de prendre le bâti ou la console sous le bras pour allez faire joujou !!!
Bien que nous ayons eu un temps particulièrement clément ces dernières semaines, là c'est plus possible, çà condense un max la nuit avec ce taux d'humidité.
La belle est trempée tous les matin et je supporte plus, il faut la mettre au chaud
Donc vite, vite, à la console ...
Elle attends gentiment sur sa palette depuis son démontage.
Déjà la mettre dans une position plus adéquate à la préparation.
Et il y a aussi du boulot sur cette pièce.
Notez les beaux petits graisseurs qui n'ont pas du servir bien souvent, c'est déjà un miracle que l'on aperçoive celui du bas.
Je vous fait grâce une nouvelle fois, des fastidieuses étapes du décapage/enduisage/ponçage etc...
Pour arriver au prêt à peindre.
Faute de temps, j'ai laisser sécher quelques jours et bien m'en a pris ...
En examinant le tout avant d'effectuer le dernier égrenage ... CATASTROPHE !!!
Une cloque s'est formée au bas du trait rouge. Mauvaise accroche sur le support gras. l'huile n'a pas transpirée au travers de l'apprêt comme la trace apparue sur le bâti, mais a décollé l'apprêt.
Cela s'explique, car c'est une zone particulièrement exposée au ruissellement d'huile de coupe et d'huile de glissières, avec en plus un petit bassin de rétention.
C'est typiquement le truc que je hais, refaire deux fois la même chose
Pas de risque, je ne vais pas me décarcasser à essayer de faire quelque chose de nickel, pour la voir partir en lambeaux.
Donc on casse tout ...
Faire et refaire ...
En insistant bien sur la zone incriminée.
Même traitement sur l'autre coté ... en préventif.
Et c'est reparti pour de nouvelles séances "enduisage / ponçage / apprêt"
Bonne soirée
Le bâti est terminé et c'est une bien bonne chose, ce soir nous passons à la console, belle pièce également.
Ceci pour la remonter à sa place sur le bâti et pouvoir rentrer tout ce petit monde dans l'atelier.
Car vous avez sans doute remarqué que pour l'instant je travaille dans un espace, disons "brut", qui ne ferme même pas.
C'est un choix effectué dès le début à cause de la saleté de la bête à son arrivée et du démontage prévu assez salissant.
Pas question de peindre dans l'atelier, pas suffisamment de place et trop de machines.
Habituellement je peins dehors, mais difficile de prendre le bâti ou la console sous le bras pour allez faire joujou !!!
Bien que nous ayons eu un temps particulièrement clément ces dernières semaines, là c'est plus possible, çà condense un max la nuit avec ce taux d'humidité.
La belle est trempée tous les matin et je supporte plus, il faut la mettre au chaud
Donc vite, vite, à la console ...
Notez les beaux petits graisseurs qui n'ont pas du servir bien souvent, c'est déjà un miracle que l'on aperçoive celui du bas.
Pour arriver au prêt à peindre.
En examinant le tout avant d'effectuer le dernier égrenage ... CATASTROPHE !!!
Une cloque s'est formée au bas du trait rouge. Mauvaise accroche sur le support gras. l'huile n'a pas transpirée au travers de l'apprêt comme la trace apparue sur le bâti, mais a décollé l'apprêt.
Cela s'explique, car c'est une zone particulièrement exposée au ruissellement d'huile de coupe et d'huile de glissières, avec en plus un petit bassin de rétention.
C'est typiquement le truc que je hais, refaire deux fois la même chose
Pas de risque, je ne vais pas me décarcasser à essayer de faire quelque chose de nickel, pour la voir partir en lambeaux.
Donc on casse tout ...
Et c'est reparti pour de nouvelles séances "enduisage / ponçage / apprêt"
Bonne soirée
Marc_77 a dit:...
C'est typiquement le truc que je hais, refaire deux fois la même chose
Bonjour,
j'apprécie beaucoup ton superbe travail et encore plus le fait que tu le partages !
j'ajouterai, sans vouloir jouer les rabats joie, que si tu veux éviter d'avoir à refaire ta peinture (et pour le coup fait le aussi avec de la 2K c'est pas très cher sur ebay.de
) qu' amha tu ne devras arroser qu'en micro-pulvérisation car la hammerite résiste mal aux huiles et fluides de coupe, j.f avait vu sur son Induma des décolorations après seulement quelques semaines je crois...
encore bravo pour ta restauration et vivement la suite
à+
Phil
Quel beau travail...C'est que cet exemple de restauration peut avoir deux effets :
- celui de dire qu'on va faire aussi bien... ce qui demande beaucoup de courage et de patience
- celui de dire qu'on ne pourra pas en faire autant, alors autant continuer comme on est
Vivement la suite du "film"
bonsoir a marc77.
je confirme qu'il y a de huile dans toutes les têtes de Dufour.Sauf que les têtes de Dufour avec le temps se mettent a suinter.Alors on commence a mettre de graisse pour remplacer l'huile.
pour les pièces détachées, il est judicieux d'aller voir certains marchands de machines.Du temps ou j'étais actif,j'ai pu récupérer pour certaine machine des pièces,qui sinon aurait été a la ferraille.Bon courage a +
je confirme qu'il y a de huile dans toutes les têtes de Dufour.Sauf que les têtes de Dufour avec le temps se mettent a suinter.Alors on commence a mettre de graisse pour remplacer l'huile.
pour les pièces détachées, il est judicieux d'aller voir certains marchands de machines.Du temps ou j'étais actif,j'ai pu récupérer pour certaine machine des pièces,qui sinon aurait été a la ferraille.Bon courage a +
phil916 a dit:
Merci phil916, j'essaye juste de rendre un peu de ce que j'ai pu trouver en arrivant sur ce super forum
Tu as certainement raison, d'autant que j'ai et utilise également de la 2K assez couramment, mais une bonne partie de mes machines ont été refaites de cette façon
sans avoir constaté de problème particulier.
Il est vrai également que le monde de l'usinage et de son ambiance, disons "huileuse", est un monde nouveau pour quelqu'un qui est plutôt habitué au bois.
Ayant suivi assidûment et avec bonheur le post de j.f, j'avais bien noté sa remarque, mais lui est en "blanc" et là çà pardonne rien .
D'autre part, je partage tout à fait son avis concernant l'arrosage traditionnel et suis donc plutôt partisan de la micro-pulvérisation.
Bref, là ou j'en suis, plus le choix ...
Tier-I a dit:
C'est que cet exemple de restauration peut avoir deux effets :
- celui de dire qu'on va faire aussi bien... ce qui demande beaucoup de courage et de patience
- celui de dire qu'on ne pourra pas en faire autant, alors autant continuer comme on est
Vivement la suite du "film"
Bonsoir Tier-I,
Dans les 2 effets que tu proposes, il y a :
- 1 positif
- 1 négatif
A ton avis, quel est le meilleur choix ?
Bonsoir à tous,
Pour ce soir, suite et fin de la partie console.
Nous voila revenu à notre point de départ
Après séchage et examen méticuleux des zones traitées, cette fois çà a l'air bon donc PEINTURE ...
Aussitôt dit, aussitôt fait ...
Bon, satisfait cette fois.
On laisse sécher quelques jours et remontage sur le bâti, pour mettre tout cela au chaud
Présentation pour pouvoir la fixer.
et remettre les cales de guidage.
La chèvre est l'outil idéal pour cette manip.
Une petite cale tout de même, au cas où ...
La vis attend sagement, il y a longtemps qu'elle a été préparée.
De même que la visserie, nettoyée, bronzée et huilée.
La vis du Z. Belle bête !!!
Voila, tout est en place.
Bonne soirée
Pour ce soir, suite et fin de la partie console.
Après séchage et examen méticuleux des zones traitées, cette fois çà a l'air bon donc PEINTURE ...
Bon, satisfait cette fois.
On laisse sécher quelques jours et remontage sur le bâti, pour mettre tout cela au chaud
Bonne soirée
toupon a dit:
Çà va te plaire : On ne peut plus facile ...
J'utilise "Steelbronze 6060" de chez RESTOM, simple et efficace.
Évidemment, çà ne vaut certainement pas un vrai bronzage à chaud traditionnel (il y a plein de post sur le sujet dans le forum)
notamment au niveau de la tenue dans le temps, mais compte tenu du chantier en cours, je n'ai pas voulu me disperser.
Voila
Stephane21
Apprenti
Bravo, bravo, bravo,
Super travail et merci encore de nous le faire partager.
J'aime beaucoup. Sais-tu quelle est la couleur ou les couleurs d'origines des DUFOUR (je pense à la mienne)
Merci
Cordialement
Stéphane
Super travail et merci encore de nous le faire partager.
J'aime beaucoup. Sais-tu quelle est la couleur ou les couleurs d'origines des DUFOUR (je pense à la mienne)
Merci
Cordialement
Stéphane
Bonsoir à tous,
Suite du petit roman quotidien ...
Ce soir je m'occupe de la petite boite de sélection des avances.
Vous vous souvenez, celle qui m'a réservé des surprises au démontage ?
Celle là.
La surprise ...
Sur l'autre face ...
Et bien finalement, après un bon nettoyage, ce n'est pas si catastrophique que cela.
Cette espèce de bouillie n'était pas si méchante qu'on pouvait le penser.
La preuve.
Sauf çà, qu'il va falloir refaire.
cela ne me parait pas pas bien compliqué et cela aurait été un bon petit exercice pour moi.
Le problème c'est que compte tenu de l'état de la Dufour, c'est pas elle qui le fera ...
Je vais sans doute mettre un appel dans la rubrique adaptée.
Déjà, retirer la vis cassée donc perçage !!!
C'est venu comme il fallait.
Décapage complet du boitier.
La bouillie a quand même bien attaqué l'alu par endroit, voir les flèches.
Mais bon, ce n'est pas des endroits bien stratégiques non plus.
Voila, tout est bien nettoyé, l'enduit est passé, plus qu'un petit coup d'apprêt à passer sur le boitier.
Ahhhhhh, damned, je trouve plus les photos qui devraient suivre
Tant pis, c'est foutu pour ce soir !!!
Bonne soirée.
Suite du petit roman quotidien ...
Ce soir je m'occupe de la petite boite de sélection des avances.
Vous vous souvenez, celle qui m'a réservé des surprises au démontage ?
Et bien finalement, après un bon nettoyage, ce n'est pas si catastrophique que cela.
Cette espèce de bouillie n'était pas si méchante qu'on pouvait le penser.
cela ne me parait pas pas bien compliqué et cela aurait été un bon petit exercice pour moi.
Le problème c'est que compte tenu de l'état de la Dufour, c'est pas elle qui le fera ...
Je vais sans doute mettre un appel dans la rubrique adaptée.
C'est venu comme il fallait.
Mais bon, ce n'est pas des endroits bien stratégiques non plus.
Ahhhhhh, damned, je trouve plus les photos qui devraient suivre
Tant pis, c'est foutu pour ce soir !!!
Bonne soirée.
Salut,
Joli suite, encore une question, tu polis tes arbres sur un touret équipé de disque de polissage?, et comment as tu fait pour les deux porte lunette sur le bâti.
Pour stéphane 21, les vieilles Dufour (On en a une au boulot dans sa peinture d'origine) étaient grises, un gris qui tire un peu vers le bleu.
Les plus récentes étaient je crois vertes d'origine.
Bonne soirée.
Joli suite, encore une question, tu polis tes arbres sur un touret équipé de disque de polissage?, et comment as tu fait pour les deux porte lunette sur le bâti.
Pour stéphane 21, les vieilles Dufour (On en a une au boulot dans sa peinture d'origine) étaient grises, un gris qui tire un peu vers le bleu.
Les plus récentes étaient je crois vertes d'origine.
Bonne soirée.
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