2cv Citroen fonctionnelle au 1/6ème

D

didou

Compagnon

• 17 Fev 2014

• #601

Ya pas à dire c'est puissant Photoshop On ne voit même pas le raccord

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 17 Fev 2014

• #602

Arfff le raccord aurait mieux passé avec la tète a Maïté

 

D

didou

Compagnon

• 23 Fev 2014

• #603

Ce weekend je me suis attaqué aux modèles des ailes arrières :

La suspension comprimée à fond je me laisse 5mm de marge



Ensuite je ferme avec du contreplaqué fin



Un coup de disqueuse avec un disque à ailettes pour dégrossir



Ensuite je dois me faire 2 tôles pour suivre le contour de la caisse




Les tôles sont vissées sur le modèle en bois
Il ne restera plus qu'a choucrouter ou ça baille



Suite

 

D

didou

Compagnon

• 23 Fev 2014

• #604

Choucroutage et masticage



Je clou le liseré dans du PS choc de 1mm



Ca ne va pas les ailes sont trop hautes !



Après reponsage et remastiquege de la partie haute



Bon il y a encore du taf dessus et ce ne sont que les modèles

 

T

troispattes

Compagnon

• 24 Fev 2014

• #605

Bonjour
Tu as l’œil !
J'ai été vérifier sur des photos de 2CV : en regardant bien, tu as raison pour la hauteur mais il faut le savoir.
Pascal

 

L

Lalu

Compagnon

• 24 Fev 2014

• #606

Bonjour Denis

Tu n'as pas été tenté de les réaliser suivant la technique utilisée pour le capot et les ailes AV ?

Lalu

 

D

didou

Compagnon

• 24 Fev 2014

• #607

Oui il faut avoir l’œil ça me choquait après j'ai cherché pourquoi sur différentes photos

La technique est toujours la même que pour les autres pièces vu que là ce sont les modèles mais pas encore les tirages, la seule différence pour du thermoformage c'est de faire le modèle plus petit de l'épaisseur de la plaque à thermoformer, pour les ailes arrières je vais plutôt les faire en fibre de verre et peut être refaire les ailes avants du coup, il ne restera que le capot en thermoformage
Le défaut du thermoformage est que je n'obtiens pas des rayons assez marqués entre une forme et une face plate à 90°(en rouge)

 

D

djulio74

Ouvrier

• 24 Fev 2014

• #608

pour les angles marqués, essaie peut être de percer des petits trous juste a l'angle que tu veux net, sur ton moule. histoire que la dépression se fasse bien a ce niveau là.
Peut être sinon le plastique est-il trop épais?

en tout cas c'est cool de voir tout se travail, de précision et au sens du détail.
bonne continuation!
je viendrais demander conseil en thermoformage quand j'en serais a la carrosserie!

 

D

didou

Compagnon

• 24 Fev 2014

• #609

J'ai bien essayé les trous dans l'arrète mais ce n'est pas sufisant, c'est la zone plane toute autour de la pièce qui doit tirrer et donc faire ce gros rayon

Après je pense qu'il faudrait partir sur 2 aspirations à faire fonctionner en leger décalage : la première agirait que sur la pièce et la seconde pour le tour une seconde après, comme ça on plaquerait bien le rayon et le reste après. Mais bon c'est pas simple car ça risque de faire des plis indésirables ! Pour le capot ca va bien car je n'ai pas d'angles de ce genre

 

T

titou76

Apprenti

• 25 Fev 2014

• #610

Bonjour
et en forçant la chaleur dans les angles avec un décapeur thermique après aspiration ?

 

D

djulio74

Ouvrier

• 25 Fev 2014

• #611

et en faisant un creux (rainure) tout le long de l’arrête, sur le plan d'aspiration. ça forcerais surement le plastique a aller plus loin dans l'angle? nan?

 

D

didou

Compagnon

• 25 Fev 2014

• #612

J'ai essayé vos 2 solutions mais rien n'y fait, au décapeur thermique on gagne un peu mais le soucis c'est que la plaque est bien tendue, à part un système d'aspiration en 2 fois je ne vois pas d'autres solution

 

D

djulio74

Ouvrier

• 25 Fev 2014

• #613

t'as quoi comme épaisseur de plaque de plastique là?

 

D

didou

Compagnon

• 25 Fev 2014

• #614

C'est du ps choc en 1mm mais c'est très plastique comme matière

 

D

djulio74

Ouvrier

• 25 Fev 2014

• #615

ah oui, déjà assez fin, peut être tenter du 0.8mm..

ton aspiration et assez puissante?

 

D

didou

Compagnon

• 25 Fev 2014

• #616

J'ai bien du 0.5mm mais ça risque de faire du PQ, sinon j'ai un aspirateur type bidon qui aspire bien

 

D

didou

Compagnon

• 11 Mar 2014

• #617

Suite et fin des ailes arrières

Une fois le modèle fini (en gris) il faut encore le fermer en dessous et tout autour pour pouvoir faire le moule

Pour faire le moule je n'ai pas utilisé de produit démoulant du commerce mais de la simple cire à parquet en pâte que j'avais, une bonne noix aplpiqué avec une vielle chaussette blanche de tennis et le moule est prêt à être réalisé par dessus

Pour le moule(vert) j'applique une première couche de choucroute et sur cette première couche encore fraîche j'applique de suite une épaisseur de fibre grossière et je rechoucroute, une fois le moule obtenu recirage

Pour les tirages pas de gel coat j'applique simplement une couche de résine puis je stratifie de 5 couche de tissus de 160gr ce qui fait au final une épaisseur d'environ 1mm



Les tirages sont plutôt pas mal, une couche enduit garnissant devrait faire l'affaire



L'arrière de la Deuche se précise avec les ailes, ne faites pas attention au désordre tout autour

 

T

toff

Compagnon

• 11 Mar 2014

• #618

La dernière photo on croirait un photomontage avec une vrai deuche c'est un truc de dingue

 

T

troispattes

Compagnon

• 11 Mar 2014

• #619

Bonsoir
Ce que j'aime avec toi, c'est ton côté didactique :
chaque phase est bien expliqué, BRAVO !
Pascal

 

T

the_bodyguard1

Compagnon

• 11 Mar 2014

• #620

Super boulot, je me régale toujours un peu plus à chaque avancée

 

C

chichoch67

Nouveau

• 28 Mar 2014

• #621

Bonsoir,

Les 42 pages de ce projet sont passionnantes, les quelques heures de lectures en valent la peine. Bravo pour cette précision et cette patience. Je prends un peu le train en marche mais je vais suivre ce post jusqu'au bout.

 

D

didou

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #622

Bon quelques news

Alors la carrosserie pour l'arrière c'est ok il me manquera encore le pare-choc mais je profite des beaux jours pour continuer les travaux de résines sur l'avant, les pièces mécaniques pouvant se faire l'hiver

Je commence les ailes avants par les doublures d'ailes, c'est la face coté moteur qui m'intéresse dans ce cas
J'ai commencé le modèle dans de la tôle de 1mm soudée à l'étain et complémenté les formes par du bois



Le modèle avec un coup de synto



Ensuite il faut étendre les formes ça serra plus pratique pour poser le tissus de verre en faisant une pièce plus grande à détourer



Ensuite remastiquage



J'obtiens les formes internes des doublures d'aile



Il ne me reste plus qu'a faire les moules(en haut) en cirant, en mettant une couche de choucroute puis 2 tissus de verre grossier pendant le choucroutage. J'avais un pot à finir et un nouveau pot d'une autre marque d'ou la couleur différente des moules



Maintenant je vais pouvoir attaquer les tirages

 

C

Charly 57

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #623

Bonjour

Content de voire que tu poursuis ton magnifique projet.
Je crains que le plus chagrinant à faire dans le futur soit la boite de vitesse ( ou quelque chose d’équivalent ) pour relier le moteur aux roues ... avec une bonne démultiplication.

 

P

phildu11

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #624

bonjour didou et les autres chapeau bien vue et je sai que c'est pas facile de faire un négatif un petit tuyau que j'utilise souvent pour voir le résultat de mes négatifs je les talque bien puis je les bourre de patte a modeler comme sa cela me donne le résultat avent de passer a la fibre de verre
bonne fin de dimanche amicalement philippe

 

D

didou

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #625

Le plus chagrinant à faire la boite je ne suis pas sur, les cardans qui vont à la boites sont déjà fait, de toutes façon rien n'est simple en définitive c'est un projet très complet

C'est sur Phil que ce n'est pas évident de faire un négatif c'est pour cela que je fais un positif puis un moule en négatif dessus après et il faut encore faire les tirages qui redeviennent comme le positif ça en fait des étapes surtout que l'aile va être en 2 parties collées l'une sur l'autre

Les tirages réalisés et découpés :
Comme les pièces sont translucides on ne voit pas bien le rendu à l'écran il y aura quelques bulles à mastiquer





Maintenant je vais pouvoir faire les ailes en m'appuyant sur les doublures

 

P

phildu11

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #626

re didou nickel le top bravo

 

D

didou

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #627

J'ai pris un tissus de verre bien fin ça rend bien par contre il faut en mettre 5 couches pour obtenir une épaisseur de 1mm

 

T

troispattes

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #628

Bonsoir Dibou

Que dire de plus que comme d'habitude, c'est plus que génial !
Bravo !
Pascal

 

G

Georges de Villette

Compagnon

• 4 Mai 2014

• #629

Quelle suite dans les idées ce Didou !!!!
Je suis du début !
Mais comment tu fais pour toujours revenir à l'ouvrage ???
Je t'envie ....
Combien de projets j'ai abandonné ...
Félicitations ....
Georges

 

P

phildu11

Compagnon

• 5 Mai 2014

• #630

bonsoir didou et les autres je fait comme toi aussi de cette façon j'ai l'impression que c'est plus résistant le fait de mêler les tissus on obtiens plus de croisement des fibre en tout cas continue c'est top
bonne soirée amicalement philippe