Je viens d'aller voir mon tour, et le faire démarrer et arreter a froid, et en fait j'ai plus ou moins le meme bruit. Ca vient du premier étage de pignons qui a du jeu. Quand le tour s'arrete ca entre en résonnance avec la courroie. Le bruit est nettement plus faible quand je l'arrete avec le freinage DC ou en roue libre (sinon c'est un arret rampe moteur).
Comme ca fait plusieurs années que c'est comme ca, et que mes pignons sont en excellent état je pense que tu peux te mettre a faire tes premieres pièces. Pense juste a bien faire chauffer la boite avant de l'utiliser.
Comme ca fait plusieurs années que c'est comme ca, et que mes pignons sont en excellent état je pense que tu peux te mettre a faire tes premieres pièces. Pense juste a bien faire chauffer la boite avant de l'utiliser.