Restauration AMC 360

Ben · 27 Fev 2013

Sinon, j'ai continué sur la poupée mobile, quatrième démontage

La vis de fourreau ne tournait pas rond( 1mm sur la longueur), l'axe de verrouillage du fourreau faussé aussi(5/10mm), plus de clavette de volant...
Redressage de tout ça au comparateur et taillage d'une clavette.
Tout est remonté, les mouvements fonctionnent beaucoup mieux, mais, je viens de me rendre compte qu'il manquait le blocage du fourreau en rotation

Demain redémontage pour confectionner ce blocage

steve2a · 27 Fev 2013

encore et toujours du beau boulot

Console toi avec la maxime "Faire et défaire, c'est toujours du travail ..."

Steve2a

rvbob · 27 Fev 2013

Content d'avoir pu te rendre service mon ami !
Joli boulot en effet ! ça se goupille plutôt pas mal ton truc !!!! j'ai pas pu m'empêcher !!

the_bodyguard1 · 27 Fev 2013

Faire et défaire, c'est toujours travailler.

Tu pourras pas dire que tu t'es pas investi!!!

cf63 · 27 Fev 2013

Bonsoir

Je suis comme beaucoup (suiveur de l'avancement des travaux ou inspecteur des travaux finis...).
Constat, c'est beau, c'est bien fait et ça fait plaisir...

Juste une petite remarque, il me semble avoir vu sur une des premières photos un mandrin Forkart
(je suis pas certain mais c'est un mandrin à crémaillère, je croyais que ça ne s'utilisait pas sur les tours
mais plutôt sur rectif cylindrique ?)

bravo pour cet excellent travail ; on souhaite que ça se prolonge avec une petite fraiseuse "frenchy" ...
cldt, cf63.

Ben · 27 Fev 2013

steve2a a dit:
encore et toujours du beau boulot
Console toi avec la maxime "Faire et défaire, c'est toujours du travail ..."
Steve2a

Bonjour Steve et Merci!!!
As tu trouvé ta table de perçage?

rvbob a dit:
Content d'avoir pu te rendre service mon ami !
Joli boulot en effet ! ça se goupille plutôt pas mal ton truc !!!! j'ai pas pu m'empêcher !!

Ça goupille, ça goupille..... grâce à toi l'ami!!!(même si tu fais des jeux de mots moisis... )

the_bodyguard1 a dit:
Faire et défaire, c'est toujours travailler.

Tu pourras pas dire que tu t'es pas investi!!!

Seb, Seb, que te dire!!!!! et bin oui l'ami c'est toujours du boulot de faire et défaire , cet Amc, je le connaîtrai sur le bout des doigts!!!!

steve2a · 27 Fev 2013

Ben a dit:
Ben a dit:

steve2a a dit:

encore et toujours du beau boulot
Console toi avec la maxime "Faire et défaire, c'est toujours du travail ..."
Steve2a

Cliquez pour agrandir...

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Bonjour Steve et Merci!!!
As tu trouvé ta table de perçage?

Oui, j'ai finalement trouvé de quoi faire : un bout d'UPN de 260. Reste plus qu'à dégoter une petite table croisée et le tour sera joué !
Mais j'ai laissé la perceuse de côté, en ce moment, je suis sur ça !

Bonne soirée
Steve2a

Ben · 28 Fev 2013

cf63 a dit:
Bonsoir

Juste une petite remarque, il me semble avoir vu sur une des premières photos un mandrin Forkart
(je suis pas certain mais c'est un mandrin à crémaillère, je croyais que ça ne s'utilisait pas sur les tours
mais plutôt sur rectif cylindrique ?)
cldt, cf63.

Bonjour cf63,

Oups, je n'avais point vu ton post....
Tu n'es pas encore intervenu sur mon sujet mais je t'ai déjà lu sur d'autres avec des remarques pertinentes comme celle-ci
C'est effectivement la réputation que j'avais de Forkardt, mais, après renseignements, ils sont polyvalents http://www.forkardt.com/company/index.html

cf63 a dit:
Bonsoir

Je suis comme beaucoup (suiveur de l'avancement des travaux ou inspecteur des travaux finis...).
Constat, c'est beau, c'est bien fait et ça fait plaisir...

Merci , mais les inspecteurs des travaux finis, j'aime pas trop ça....

cf63 a dit:
bravo pour cet excellent travail ; on souhaite que ça se prolonge avec une petite fraiseuse "frenchy" ...
cldt, cf63.

Vous voulez tous me faire acheter une fraiseuse, et la paix des ménages, vous connaissez????
Blague à part, effectivement suis en quête de l'oiseau rare...et une frenchy serait géniale!

Ben · 28 Fev 2013

steve2a a dit:
Oui, j'ai finalement trouvé de quoi faire : un bout d'UPN de 260. Reste plus qu'à dégoter une petite table croisée et le tour sera joué !
Mais j'ai laissé la perceuse de côté, en ce moment, je suis sur ça !

Bonne soirée
Steve2a

Bonjour Steve,

Tu aurais du me prévenir avant, j"aime bien voir les restos des copains..............et y mettre mon grain de sel

Ben · 28 Fev 2013

Salut les amis,

Petite forme aujourd'hui, mais j'ai un peu avancé sur l'engin.
Tout d'abord confection de la butée de poupée après une visite dans mon inoxerie :

the_bodyguard1 · 28 Fev 2013

Ben a dit:
Salut les amis,

Petite forme aujourd'hui, mais j'ai un peu avancé sur l'engin.
Tout d'abord confection de la butée de poupée après une visite dans mon inoxerie :

Certaines de tes pièces ont un drôle d'aspect pour de l'inox (noir, bleu, rouge), en plus je ne savais pas que les piles energizer étaient en inox!!!

Ben · 28 Fev 2013

Ensuite remontage définitif de cette poupée de malheur!!!

Ben · 28 Fev 2013

the_bodyguard1 a dit:
Ben a dit:

Salut les amis,

Petite forme aujourd'hui, mais j'ai un peu avancé sur l'engin.
Tout d'abord confection de la butée de poupée après une visite dans mon inoxerie :

Cliquez pour agrandir...

Certaines de tes pièces ont un drôle d'aspect pour de l'inox (noir, bleu, rouge), en plus je ne savais pas que les piles energizer étaient en inox!!!

Jaloux va!!!

Ben · 28 Fev 2013

Regardes mon cher Seb, il n'y a pas qu'en Chine que l'on fait travailler les enfants

the_bodyguard1 · 28 Fev 2013

Mais c'est de l'esclavage, tu devrais être honteux de publier cela sur le net

Mes machines, c'est sacré, personne y touche et puis tu imagines que madame blesse la machine et après je fais comment

Ben · 28 Fev 2013

Pendant que mademoiselle peignait ma Jld, j'ai remonté les racleurs

Ben · 28 Fev 2013

the_bodyguard1 a dit:
Mais c'est de l'esclavage, tu devrais être honteux de publier cela sur le net

Mes machines, c'est sacré, personne y touche et puis tu imagines que madame blesse la machine et après je fais comment

J'ai la chance d'avoir deux filles déjà très habiles, et je ne les force pas, c'est elle qui sont demandeuses.
Par contre mon épouse à deux garçons, ils sont nuls, même pas capable de remettre une chaîne de vélo à 14 ans

Ben · 28 Fev 2013

QUESTION :

Comment fait on pour ôter une mecanindus d'un trou borgne?

rvbob · 1 Mar 2013

Bin on perce à l' autre bout !!!
Dis donc mon cochon, y'aurait pas un 1000 GL sous le drap ???

Bbr · 1 Mar 2013

Bonsoir Ben,

Pour extraire une goupille mécanindus d'un trou borgne, soit tu utilises "un crochet" si le trou central de la goupille est assez gros, soit tu utilises la "roulette avec une meule diamant" pour attaquer la goupille par l'intérieur en clair : opération chirurgicale façon arracheur de dents !

Si tu veux faire un "crochet", fait le avec un clou à béton et modifie la tête à la miniperceuse pour pouvoir la rentrer dans le trou de la goupille, une fois en place tu cales la tige avec un ou deux clous dans le trou et tu tires ton crochet comme tu peux !
Cette méthode ne marche pas si la goupille va au fond du trou car tu ne pourras pas accrocher ton "outil".

Une autre possibilité (au cas où le fabricant n'aurait pas fait n'importe quoi pour em....r la maintenance ), c'est de mesurer la profondeur du trou et la longueur de la goupille ainsi que la longueur du trou dans le moyeu : si la longueur libre au fond est supérieure à la longueur du trou du moyeu, tu enfonces complètement la goupille dans l'axe.

Cordialement,
Bertrand

pierrepmx · 1 Mar 2013

Et le "filetage" de la goupille ? C'est ce que j'ai imaginé, pour la même pièce : poignée des volants de l'AMC qui sont goupillées en place

steve2a · 1 Mar 2013

Comme Bbr, j'avais une fois utilisé un rayon de vélo aiguisé pour faire crochet, et une petite masselotte pour faire un extracteur à inertie.
Ça avait marché après quelques jurons !

Tu meules la partie courbée du rayon de vélo pour faire un crochet, et tu te sers de la partie filetée de la tige à l'arrière du rayon pour faire la butée du petit poids.

Le taraudage, j'éviterai, vu le diamètre et surtout la qualité de l'acier à ressort de la goupille, t'as de grandes chances pour casser le taraud dedans, et après, t'es bien em...dé :(

Steve2a

Ben · 1 Mar 2013

rvbob a dit:
Dis donc mon cochon, y'aurait pas un 1000 GL sous le drap ???

Je vois que môssieur à l'oeil affuté! C'est effectivement un 1000 Gl en cours de restauration, reste plus qu'à remonter la carburation et surtout l'accorder.

Vivement que ce soit fait, que le proprio vienne la rechercher car j'en ai marre de la voir dans le garage.

steve2a · 1 Mar 2013

Ben a dit:
Vivement que ce soit fait, que le proprio vienne la rechercher car j'en ai marre de la voir dans le garage.

C'est clair !
Moi non plus J'pourrais pas cohabiter avec une telle horreur

Encore que, c'est moins pire qu'une BM ...

Ben · 1 Mar 2013

steve2a a dit:
Encore que, c'est moins pire qu'une BM ...

Personnellement, j'aime bien Bm et en ai restauré un paquet, simple, robuste et facilement réparable ( je parle des modèles antérieures à 1990 en flat). Le proprio de la Gl a insisté, car d'habitude je ne prends que de l'européenne

KY260 · 1 Mar 2013

steve2a a dit:
Comme Bbr, j'avais une fois utilisé un rayon de vélo aiguisé pour faire crochet, et une petite masselotte pour faire un extracteur à inertie.
Ça avait marché après quelques jurons !

Pojnt de Juron l'ami, juste quelques benedictions papales.

Scorpio · 1 Mar 2013

Bonjour ,
Une bonne GL , souvenir, souvenir la mienne c'était la 1200 , pas le même style , ni la même époque , maintenant j'ai changé de continent

Bonne M..E pour ta goupille
Phil

Ben · 1 Mar 2013

Bonjour à tous,

Je vais essayer vos méthodes pour enlever la goupille et je vous tiendrai au courant!

On verra laquelle est la plus favorable, par contre le coup de taraud dans la goupille ce sera si les autres solutions ne fonctionnent pas car j'ai peur que le taraud casse à tous les coups!

guy34 · 1 Mar 2013

salut,Ben,

mis à part le fait que tu sois préssé de fourguer ta GL pour avoir la place d'acceuillir (enfin!)cette grosse mémère de fraiseuse (on te comprends...)j'ai eu la surprise dernièrement de constater le perçage possible dans une mécanindus avec un foret carbure ! ce dernier était d'un diamètre plus petit que la goupille et elle a cédé en fin de percement en remontant avec le foret!!! si ça peut t'aider..
A bientôt
GUY34

Ben · 1 Mar 2013

guy34 a dit:
salut,Ben,

mis à part le fait que tu sois préssé de fourguer ta GL pour avoir la place d'acceuillir (enfin!)cette grosse mémère de fraiseuse (on te comprends...)j'ai eu la surprise dernièrement de constater le perçage possible dans une mécanindus avec un foret carbure ! ce dernier était d'un diamètre plus petit que la goupille et elle a cédé en fin de percement en remontant avec le foret!!! si ça peut t'aider..
A bientôt
GUY34

Bonjour Guy,

Cette solution me plaît bien aussi....

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