Restauration Fraiseuse H.ernault ZHV1

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion laboureau
  • Date de début Date de début
Bonsoir ingenieu59
Non c'est pas mon métier de retaper des machines,
Mais je suis tomber dedans ce métier, et c'est une belle passion depuis les années 68.
Ajusteur, Tourneur, Fraiseur, Régleur H Q.
J'ai connu et fréquenté les Usines de Montzeron.
Oui j'ai des ponts partout dans l'atelier, 1 de 2 T motorisé, 1 de 2 T à main,
1 de 1 T sur 12 m, 1 de +500 kg au dessus des machines.
Cordialement.

jpal7@
 
Bonsoir à tous
J'ai refait une vis pour l'Axe Z, celle d'origine étant sérieusement usée au milieu, (images 600x450 pixels).
ZHV1 Façon d'une vis de Z.jpg
[div=none]
J'ai changé la butée à bille d'appui, (51104),
ZHV1 Vis axe Z.jpg
[div=none]
Puis remontage du renvoie d'angle, aprés avoir refait le calage du pignon,
ZHV1 Renvoie d'angle axe Z.jpg
[div=none]
Puis remontage sur la Console et le palier sur le Montant, avec une rondelle refaite pour caler les deux noix,
ZHV1 Remontage Vis Z.jpg
[div=none]
Cordialement.
jpal7@
 
Bonsoir à tous
J'ai fait un simblo pour ressouder la flasque du Moteur, centrage pour la cage, et roulement,
Images 600 x 450 pixels.
ZHV1 Cimblot de centrage.jpg

Puis retouche sur la Fraiseuse,
ZHV1 Centrage sur portée de roulement.jpg

Retouche centrage et face,
ZHV1 Retouche Centrage et Face.jpg

Puis remontage,
ZHV1 Remontage 1.jpg

Demain promenade, avec la Camionnette !
Cordialement.
jpal7@
 
Bonjour,

Super travail sur la flasque du moteur .

Promenade avec la camionnette , tu as encore trouvé une Z1 à remettre en état.
 
Bonjour,
Oui là franchement, moi ça me remet au niveau de débutant amateur à coté.... . Super boulot, je suis cette restauration avec grand intérêt!
Une question, pour la vis, tu l'as carrément réusiné, ou tu es partie d'une ébauche de vis trapézoïdale que l'on trouve dans le commerce?
Bonne journée.
 
Bonjour à tous
Pour ingenieu59
Non pas une Z1, mais un AC 280, N° 6060 du 15 04 66.
Pour rvbob,
j'en suis à 8 Z1, il m'en reste 3 à finir,
Pour romain
J'ai coupé un bout dans une vis de table Z1 qui à le même diamètre et pas à gauche de 5,
et refait un embout car D 25 et goupillé avec 2 conique.
Celui que je viens de rentrer,
AC 280 N° 6060 du 15 04 66.jpg

La boite de poupée est à moitié démontée, il me manque le vernier du transversal.
Cordialement.
jpal7@
 
Bonsoir,

il est très beau ce petit tour .500 entre-pointe ?
Il avait des visus aussi .
C' est quoi le fil rouge qu' on voit, c' est pour alimenter un moteur PàP .
Il manque aussi la tourelle porte-outils , le mandrin le capot de la lyre .
 
Bonsoir,
il est très beau ce petit tour .500 entre-pointe ?
Il avait des visus aussi .
C' est quoi le fil rouge qu' on voit, c' est pour alimenter un moteur PàP .
Il manque aussi la tourelle porte-outils , le mandrin le capot de la lyre .
Re Bonsoir
Le fil de sécurité arrêt d'urgence ( Mise aux normes Lycées).
Non pas de visu, boitier de bouton ( pas de marche arrière ? ).
Le mandrin de 160 je l'ai, tourelle carrée aussi, les carter aussi, mais ils était tous démontés.
Cordialement.
jpal7@
 
Bonjour à tous
Remontage du Tablier, photos 600x450 pixels.
ZHV1 Remontage Tablier 1.jpg

ZHV1 Remontage Tablier 2.jpg

Puis j'attaque le repérage des fils sur les fin de courses,
ZHV1 Repérage des fils Y 1.jpg

ZHV 1 Reper fils.jpg

Cordialement.
jpal7@
 
Dernière édition:
Bonsoir à tous
Du bricolage pour améliorer,
Usinage de dents de souris sur l'axe de blocage du Y,
ZHV 1 Usinage dents de souris.jpg

Usinage de deux Exentrique,
ZHV 1 Usinage excentrique.jpg

Support et Exentriques,
ZHV 1 Support et Exentriques.jpg

Pose du support,
ZHV 1 Déport Blocage Y 2.jpg

Vue de coté,
ZHV 1 Déport Blocage Y 3.jpg

Cordialement.
jpal7@
 
Bonsoir à tous
Ayant constaté quels que goute d'huile par terre sous le moteur d'avance,
j'ai redémonté, aprés contrôle cote du joint, position profondeur, rien d'anormale,
je soupçonne l'huile de passer par la clavette,
Démontage du pignon, et bourrage de pâte à joint,
ZHV 1 Moteur Avances l'huile passe par la clavette.jpg

Façon d'une nouvelle rondelle, pleine,
ZHV 1 Nouvelle rondelle.jpg

J'ai refait le plein d'huile, reste à attendre 1 semaine.
Cordialement.
jpal7@
 
Dernière édition:
ça me fait tout drôle de voir des "DRT" télémécanique , ça me rappelle mes 1er coups de tournevis des années 66 / 67 .

félicitation "Mr" Laboureau de nous faire partager une aussi belle remise en état.

je vais devoir te confier la mienne de fraiseuse :lol:

bon courage
 
Bonjour,

Pareil que Yves 02, je suis bluffé, j'ai remonté tous les sujets sur les Z1 et ZHV1, j'en suis épaté.
J'adore ton système de blocage déporté, ainsi que système d’indexation que tu as fais sur le tour. je vais m'en inspiré grandement.

Guillaume
 
Bonsoir à tous
Je suis toujours dans les fils de l'Armoire, mais sa avance,
j'ai branché, et fait tourner les moteurs,
ZHV1 Cablage et essai.jpg

Reste les Fin de Courses à remettre au bon endroit.
Cordialement.
jpal7@
 
Bonjour,

Elle va être destinée à tailler les engrenages .

Avec quoi as-tu tailler la partie femelle qui rentre dans l' arbre ( cannelé ) de la fraiseuse ?
 
Bonjour,
Elle va être destinée à tailler les engrenages .
Avec quoi as-tu tailler la partie femelle qui rentre dans l' arbre ( cannelé ) de la fraiseuse ?
Bonjour ingenieu59
Utilisation, plateau tournant, mandrin diviseur, train de fraises,
La vis de blocage du Y, dents de souris usinée sur diviseur, (36) pour faire simple,
L'excentrique femelle, en mortaisage sur le tour, remonte les messages, il y as des photos.
Cordialement.
jpal7@
 

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