Tours AC 280 et AC 140

patduf33 · 19 Fev 2015

Bonjour

Ajouté à la liste

Reste à trouver une tête pour ta lampe

Pat

Roland DENIS · 19 Fev 2015

la barre de butées parlons en elle me gene et ne me sert a rien sauf a m'empêcher de vider le bac alors je crois bien qu'elle va aller a la ferraille pour le reste ça tourne de temps en temps bien le sujet merci patrick

Babycid · 19 Fev 2015

Bonjour à tous
Dis; Roland DENIS si tu n'en veux plus, moi j'en veux bien je n'en ai pas sur le mien.
Amitiés
Jean-Luc

gatchou · 19 Fev 2015

Oui tu as raison pour la lampe d'ailleurs j'en cherche une , et il me fait le visualisé aussi je compté le faire puis j'ai eu un imprévu la fraiseuse ...

xav58 · 19 Fev 2015

Roland DENIS a dit:
la barre de butées parlons en elle me gene et ne me sert a rien sauf a m'empêcher de vider le bac

meme chose mais je l ai pas mis a la ferraille !!

petitnicolas · 19 Fev 2015

Attention, regarde bien les règles du Forum, je crois qu'il est interdit de jeter une pièce de tour,
encore plus une que les autres on pas

Nico.

patduf33 · 19 Fev 2015

Pour rire, c'est même un motif pour choper un avertissement ça

Pat

petitnicolas · 19 Fev 2015

Une semaine de ~~tour~~ eu ... de trou

Nico.

keef · 23 Fev 2015

Bjr, a tous

J'ai une question sans réponse...
Quel type de joint y a t il au niveau de la broche (derrière le mandrin)
Si quelqu'un connait les dimensions et la méthode pour le remplacer...

J'ai profite (au bout de 2ans ) pour vous présenter mon ac140.

Et pour signaler à lolomoto31 que ma broche est identique à la sienne (page 30 du topic) : Pas de CM4 mais du W20

bibser67 · 2 Mar 2015

Hello

Je suis maintenant possesseur d'un AC 280 N° 5976 du 25/02/1966.

trinitron · 2 Mar 2015

Bonjour,

Pour ceux que cela intéresse : un reportage détaillé de la restauration en cours de mon AC280
https://www.usinages.com/threads/renovation-ac280-de-trinitron.75017/

Fréd

patduf33 · 2 Mar 2015

Super et bonne idée, j'ai ajouté un lien en début du topic

Pat

bibser67 · 13 Mar 2015

Salut à tous

Quelqu'un aurait il des photos détaillées d'une contre pointe à cabestan d'origine.
On m'en propose une en m'assurant que c'est une CP d'origine ernault. J'aimerais voir la vraie et comparer.
Merci

oroiant · 22 Mar 2015

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, même si je vous surveille depuis quelque temps.
Maintenant que j'ai mois aussi une machine, je veux vous la présenter....
Voici le AC280 numéro 6915 de "68, encore dans le fourgon.
Mai je vais ouvrir un topic , par-ce-que j'ai beaucoup de questions a vous poser.
Merci.

*old link*
*old link*

Pitch · 22 Mar 2015

Bonjour et bienvenue,
j'ai le 6940,
ton tour a du bien servir,
mais c'est quoi c'te poignée ?

oroiant · 22 Mar 2015

C'est en truc que vous n'avez pas .....je plaisante, c'st la clef pour bloquer la butée.il était comme ça .

patduf33 · 22 Mar 2015

Bonjour

Je t'ai ajouté dans la liste en tête de post

J'ai vu que tu mis un post dans électricité, tu vas juste poser des question sur le moteur ou sur tout le tour ?
Si c'est pour tout je déplace le sujet dans la rubrique tour, et j'ajoute un lien en début de post pour retrouver ton sujet

Pat

oroiant · 22 Mar 2015

Merci pat,

En fait j'en aurais plain de questions à poser, mai j'ai commencé avec le moteur pour pouvoir le faire tourner (c'est primordial).

Je voudrais aussi le retaper un petit-peu et donc j'aurais besoin de la communauté.

Donc si tu peut le bouger dans la section tours je te remercie.

patduf33 · 22 Mar 2015

Ok c'est fait

tibus · 23 Mar 2015

bonjour , a rajouté dans la liste mon AC140 Batignolles du 29/11/60 n° serie 3509

j'ai une chtite question (deja posé dans le post a "2cam" sur sa restauration de son AC280) , quelqu'un est au courant d'un ressort d'appui sur le lardon du trainard ? lui aussi la decouvert au demontage
Merki !

patduf33 · 23 Mar 2015

Bonsoir
Mise à jour

J'ai vu sur son post effectivement ce ressort, mais je l'ai pas trouver sur le mien

Pat

Pitch · 24 Mar 2015

Bonjour,

quelqu'un est au courant d'un ressort d'appui sur le lardon du trainard ? lui aussi la decouvert au demontage

oui, du moins si c'est à celui que je pense, sur la gauche quand on est face au tour.
Le mien avait une sale g....., je ne l'ai pas remis ....

Sur le tour d'oroiant

c'st la clef pour bloquer la butée

Si on pouvait en savoir plus ...

trinitron · 24 Mar 2015

Bonsoir,

J'ai trouvé aussi le ressort. Je ne sais pas non plus à quoi il sert. Par contre, il est encore en bon état sur mon tour donc je vais le remettre. S'il est là, il doit bien avoir sa petite utilité.

papeteme · 24 Mar 2015

Bonsoir Trinitron,
Pourrais-tu STP nous indiquer par photos ou crobarts où se situe exactement ce ressort et quelle est sa direction d'action.
A tous, nous devrions bien arriver à comprendre son rôle.
D'avance merci.
Tous les démontages que tu fais et nous montre, témoignent du peu de travail que ton tour a du faire jusqu'à présent.
Avec une mécanique aussi neuve, quand elle sera nettoyée et bichonnnée comme tu sais le faire, tu auras dans les mains une machine neuve.
Papeteme

tibus · 24 Mar 2015

visible sur les 2 dernieres photos => https://www.usinages.com/threads/restauration-ernault-somua-ac-280.74045/#p847606

patduf33 · 24 Mar 2015

Sur le mien il n'y étais pas ou plus quant je l'ai démonté, je l'aurais bien vue

A cet endroit il appui sur le bout du lardon, utilité ?

Pat

Pitch · 25 Mar 2015

Bonsoir,
deux photos du ressort en question

trinitron · 25 Mar 2015

Bonsoir,

Pas facile de faire des photos du ressort au démontage. Il n'y a donc pas de photos du ressort plein de cambouis. Une fois nettoyer cela ressemble à çà.

Le ressort se trouve perpendiculairement à la flèche rouge. Le ressort est de bonne taille et assez rigide. Il appuie effectivement sur l'extrémité du lardon.

Celui de Pitch a un peu vécu Le mien est en parfait état.
On attend des idées sur l'utilité de la chose.

PS : J'ai corrigé l'image. J'avais mis la flèche du mauvais côté

Fréd.

tibus · 25 Mar 2015

mon ressort ayant fini comme celui de Pitch (55ans pour finir betement avec moi ) , j'en mettrais un similaire

effet de rattrapage ou bien necessité de "tenir" le lardon de chaque coté du fait de sa longueur (piece de 30cm) ?

rejko · 26 Mar 2015

que vous pouvez acheter charnière vitesse de troisième groupe, la position 20, 21 et 28, ou pour trouver un dessin pour faire ces détails. Modèle AC 280 Tour est assemblé en Serbie

Tours AC 280 et AC 140

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