TOUR Newton 25 / BV25 Damatomacchine

[CNC_FONTAINE]

Belle finition ! Je ne suis pas encore arrivé à ce niveau avec le mien, je n'ai pas encore non plus beaucoup pratiqué car le fait que ce soit un combiné est assez ch**nt!!! J'envisage de désolidariser la broche de fraisage pour l'associer à une table croisée chinoise...mais les prix sont encore un peu cher.... (~350€ pour une table 640*205 et une course de 370*150)...

 

[check]

Belle finition ! Je ne suis pas encore arrivé à ce niveau avec le mien, je n'ai pas encore non plus beaucoup pratiqué car le fait que ce soit un combiné est assez ch**nt!!! J'envisage de désolidariser la broche de fraisage pour l'associer à une table croisée chinoise...mais les prix sont encore un peu cher.... (~350€ pour une table 640*205 et une course de 370*150)...

Au final je n'ai pas fait grand chose, démontage, nettoyage, remontage et réglages ont suffit.

Pour ton projet je te souhaite une pleine réussite. Quitte à presque démarrer de zéro, il serait peut-être interressant de le calculer directement en mode CNC.

Une photo de mon coin fraisage

 

[CNC_FONTAINE]

Houaaa beau coin fraisage!!! mais tu as 2 broches sur ta cnc ??!

Pour ma part, oui c'est bien ce que je veux faire... j'ai déjà une CNC homemade sur douille à bille, je pense aussi récupérer toute la partie drivers et moteur, j'ai les vis à billes...mais je voudrais partir d'une table X/Y un peu plus costaud qu'un système à bille.
Après je souhaite aussi garder la partie fraisage traditionnel...je ferai un post quand je serai prêt...

 

[Milodiou]

Avec la passe de finition qui va bien. L'état de surface me semble suffisant.
rond inox de 20mm, 900tr/mn, outils plaquette carbure.

1 à 2 centièmes d'écart au palmer.

Voir la pièce jointe 373043

Belle finition, il n'y a pas de défaut qui montreraient un jeu ou autres interférences et c'est bon signe pour la suite

 

[check]

Houaaa beau coin fraisage!!! mais tu as 2 broches sur ta cnc ??!

Pour ma part, oui c'est bien ce que je veux faire... j'ai déjà une CNC homemade sur douille à bille, je pense aussi récupérer toute la partie drivers et moteur, j'ai les vis à billes...mais je voudrais partir d'une table X/Y un peu plus costaud qu'un système à bille.
Après je souhaite aussi garder la partie fraisage traditionnel...je ferai un post quand je serai prêt...

Oui je travaille souvent l'alumimium et j'ai besoin de haute vitesse. C'est un montage pas courant mais pour moi c'est l'idéal.

Pour le coté costaud c'est la fonte et le guidage à queue d'aronde qu'ils l'apportent, les vis à bille donnent la précision et la supression du backlash. Si je puis me permettre un conseil utilise des vis à bille.

 

[CNC_FONTAINE]

Oui c'est vrai que le couple vàb et table fonte avec queue d'aronde est le top... Je vais investir peux être dans une table avec des courses plus limitées mais moins chère...

 

[check]

Belle finition, il n'y a pas de défaut qui montreraient un jeu ou autres interférences et c'est bon signe pour la suite

Il me reste une petite dizaine de points à traiter. Mais là ça y est, j'ai confiance dans ce tour et je vais l'utiliser pour mes productions. Il apte au service selon mes critères.

 

[CNC_FONTAINE]

Tu réalises quoi comme production ??? Oui ce tour est vraiment sympa, je suis entrain de réaliser un butée pour le longitudinal (je dois ajouter un rond d10 qui permettra le réglage de la butée une fois serrée), car il y a 2 jours il y a eu collision entre le trainard et le mandrin ...pas de trop de casse mais bon c'est nécessaire cette butée ...

PS: j'ai craqué, je suis partie sur cette petite table pas chère... LIEN


la casse en bout de queue d'aronde:

La future butée (fixation sur le chassîs) il y aura une tige de réglage (le bout d'alu passe sous le trainard)

 

[check]

Tu réalises quoi comme production ??? Oui ce tour est vraiment sympa, je suis entrain de réaliser un butée pour le longitudinal (je dois ajouter un rond d10 qui permettra le réglage de la butée une fois serrée), car il y a 2 jours il y a eu collision entre le trainard et le mandrin ...pas de trop de casse mais bon c'est nécessaire cette butée ...

PS: j'ai craqué, je suis partie sur cette petite table pas chère... LIEN


la casse en bout de queue d'aronde:


Voir la pièce jointe 373157


La future butée (fixation sur le chassîs) il y aura une tige de réglage (le bout d'alu passe sous le trainard)
Voir la pièce jointe 373158

Pour ma production, je ne souhaite pas en parler ici. Merci de ta compréhension.

Pour la butée réglable, cela fait partie des points qu'il me reste à traiter. J'envisage une butée réglable avec contact électrique car couplée avec le frein variateur j'ai un arrêt quasi immédiat. Je partais plus sur une butée en V classique reprise sur le banc mais ton idée m'interresse je vais attendre que tu termines pour éventuellement m'en inspirer.

Pour la table c'est vraiment pas couteux, je te souhaite qu'elle ne soit pas trop souple et qu'elle soit correctement usinée.

 

[check]

Afin de compléter mes DRO du pauvre, j'ai récupéré des chinoiseries que j'avais remisé tel qu'un pied à coulisse digital à 11€ et un support aimanté à 7€. Un peu de chirurgie.

Quelques trous, un goujon et une équerre.

L'aimant permet de dégager la règle lors de l'utilisation de la poupée mobile

Puis retour usinage en l'air.

 

[CNC_FONTAINE]

Vraiment bien les amélio. !C'est vrai que la dro dans ce sens doit être vraiment utile. Ca me donne du boulot pour la suite tout ça...J'ai aussi commandé le tachy chinois...
Hâte de voir la suite des opérations.

 

[brise-copeaux]

Re,

C'est pour quoi les deux vis BTR sur le petit chariot ???

@ +

 

[check]

Re,

C'est pour quoi les deux vis BTR sur le petit chariot ???

@ +

C'est pour un "pare-quelque-chose que je ne comprends pas" articulé que je n'ai pas remonté. Je n'ai pas l'impression que ce soit d'une grande utilité et cela vient en butée avec ma manette de serrage du porte-outils.

Si vous avez plus d'info je suis preneur

Protection des mains de l'utilisateur contre les copeaux ?

 

[check]

Vraiment bien les amélio. !C'est vrai que la dro dans ce sens doit être vraiment utile. Ca me donne du boulot pour la suite tout ça...J'ai aussi commandé le tachy chinois...
Hâte de voir la suite des opérations.

Pour moi le gros est fait.

A mes moments perdu j'ai noté de faire :

* fait en mécanique et stop filetage - Butée électrique réglable du trainard
* fait - Un bouton poussoir arret simple
- Arrosage fluide ou brouillard, même si le brouillard est plus efficace j'ai choisi fluide sur ma fraiseuse car je n'ai pas un gros compresseur
- Une manivelle manuelle sur l'arbre du mandrin pour le filetage manuel
* fait - Du meuble haut dessus du tour, a gauche les outils de coupe et mandrin, a droite les outils de poupée mobile foret/mandrin/pointe
* fait remplacer par des mors doux - Outils d'alignement des pieces par roulement
* fait remplacer par une butée de mandrin - Percage du mandrin pour pose de cale d'alignement de pièces
* fait - Poignée ajustable pour changer l'angle du petit chariot
* plus nécessaire avec la tourelle multifix - Seconde tourelle pour casser les angles et ébavurer les tubes
* à refaire - Fixer le tour de niveau au sol / première tentative ratée

Resterait en option :

- Montage d'un faux plateau
* fait - Mandrin 4 mors
* en cours - Equerre de fraisage
* inutile - Butée verticale d'outils de tronçonnage, bien que mes essais soit parfaitement concluant
- disque d'indexage sur l'arbre du mandrin
* fait - une lyre pour le filetage à l'envers
- Et toutes idées que je glanerais et qui semblerait être intéressante.
* fait - bitoniau de stop tour sur protection mandrin
* fait - bouton d'arrêt supplémentaire
* fait - changement des 2 Vis M6 par M8 angle de petit chariot
* fait - verrouillage poupée mobile par manette arrière
* fait - blocage du trainard
* fait - burette d'huile sans fuite
* fait - Ecrou de 17 pour outils unique de changement de pas
* fait - Mise en place de manettes indexables pour les verrouillages divers
* fait - outils d'alignement de pièces par roulements
* fait - montage de butée à bille sur les commandes
* fait - remplacement des pignons de manoeuvre du chariot
- etc, etc ....

 

[brise-copeaux]

Protection des mains de l'utilisateur contre les copeaux ?

Re,

C'est possible!!!...c'est dingue de rajouter autant de sécurités...qui enfin de compte gêne l'opérateur.

- Faire une lyre double pour le filetage à l'envers

Il n'y a pas d'inverseur sur ce tour???.

@ +

PS: Ont ne laisse pas la clé du mandrin sur le tour.

 

[check]

Re,

C'est possible!!!...c'est dingue de rajouter autant de sécurités...qui enfin de compte gêne l'opérateur.



Il n'y a pas d'inverseur sur ce tour???.

@ +

PS: Ont ne laisse pas la clé du mandrin sur le tour.

Peut-être une question de norme pour la sécu.

Non pas d'inverseur.

PS: Pour la clé c'est une sale habitude.

 

[brise-copeaux]

Re,

Pour la clé moi aussi j'avais cette sale habitude, mais j'ai tellement pris des coups pieds au cul que l'habitude c'est inversée et c'est le premier truc que je remarque dans les ateliers ou sur photo et je le signal gentillement.

@+

 

[check]

En voulant tourner un cône ce matin je dévisse le petit chariot pour changer d'angle. La visserie semble légère, l'ensemble n'à pas l'air solide. Du coup remplacement des vis de 6 par du 8.

Au remontage je détecte un jeu de contact anormal. Après mesure du téton et de la poche, il manque 3 dixième de profondeur. L'usinage ne va pas assez loin et il y a un bourrelet en fond de poche.

Je passe un coup de dremel

Remontage, le petit chariot est bien en contact et la visserie de 8 passe à un cheveu.

Décidément ce petit chariot n'est pas top.

 

[check]

- Poignées ajustables pour changer l'angle du petit chariot

Déverrouillées

Vérrouillées

 

[check]

Fin de recyclage de mes chinoiseries, une toise de réglage et de contrôle de bonne hauteur d'outils

 

[CNC_FONTAINE]

Salut dans le genre il existe quelque chose de sympa voir cette vidéo :

 

[Yveline]

Et la liste est longue, changement des roulements, trempe et cémentation des pignons des avances et boites de vitesses, agrandissement de passages d'huile, ré-indexage des manettes, toutes les vis changer, mise en places des bagues bronze sur support barres au bout du banc, correction tête de cheval...manque de débattement, installation de graissage centraliser pour toutes les glissières, changement du moteur de 2 à 3cv...et etc......

ré-indexage des manettes : comment tu fait ?
toutes les vis changer : c'est necessaire surtout celle là
je me suis emmerdé avec hou là . Je vais devoir refaire les 2 vis !

 

[Yveline]

pour 11 e , 8.5e sur aliexpress ça vaut la peine de sacrifier un pied à coulisse .... mais ça sert à quoi ?

 

[check]

ré-indexage des manettes : comment tu fait ?
toutes les vis changer : c'est necessaire surtout celle là
je me suis emmerdé avec hou là . Je vais devoir refaire les 2 vis !

Voir la pièce jointe 373958

Pour les manettes je n'ai pas eu a le faire car elle sont réglées correctement sur mon tour.

Pour celle-ci j'avais en stock mais sinon une vis à collerette , 2 coup de scie et un coup lime.

 

[check]

Voir la pièce jointe 373960

pour 11 e , 8.5e sur aliexpress ça vaut la peine de sacrifier un pied à coulisse .... mais ça sert à quoi ?

Pour arriver à une côte sur une pièce que tu tournes tu dois calculer l'épaisseur de la passe que tu dois prendre que tu divises par 2 et que tu divises par la valeur de graduation de ton vernier en faisant attention à ton baklash de vis.

Avec le digital tu viens au contact de la pièce. Tu fais ton zéro et tu retires la moité de ta matière en lecture directe sur ton DRO.

 

[check]

Première tentative pour fixer le tour :
Achat de pieds réglables avec patin anti-vibratoire.

En toute confiance je fixe les 4 pieds dans les caissons par les trous prévus.

C'est une catastrophe, la tole de fond de caisson plie sous la charge, le tour devient branlant. Un enfant pourrait le faire basculer. Bref c'est instable et dangereux.
En toute urgence j'ai tout déposé et remis le tour sur ses plateaux à roulettes.

Il me semble impossible de fixer au sol et de pouvoir régler le niveau du tour en se prenant sur les toles de fond de caisson.

 

[the_bodyguard1]

Tu dois percer dans les coin des caissons, c'est là que la tôle sera la plus rigide et pour renforcer tu peux mettre un plat entre le pieds et la tôle.

 

[check]

Tu dois percer dans les coin des caissons, c'est là que la tôle sera la plus rigide et pour renforcer tu peux mettre un plat entre le pieds et la tôle.

Oui, j'envisage aussi de fabriquer un châssis avec déport pour faciliter le réglage et augmenter la stabilité.

 

[CNC_FONTAINE]

Hello check,
Voici comment j'ai fixé le mien, chevilles mécaniques et cales aux différents coins lors de la mise à niveau, et la stabillité est très bonne (malgrès un sol vraiment pas joli...).
Il serait dommage de ne pas pouvoir utiliser ces beaux pieds !

 

[check]

Ah oui c'est bien cela. Merci CNC_FONTAINE