Sujet dédié au BV20 & similaires fartools ML, Rexon TMR4

[jojo28500]

Bonjour, petite astuce pour les grand Ø
j'avais mes tambours de frein a dresser, du coup comme sa passe pas au niveau du banc j'ai trouvé une solution
mettre la pièce plaquée de l'autre coté sur la grande poulie et un etaut croisé fixé sur l’établit le tous bien centré au pepitas
impec mes tambours sont nickel maintenant la Mustang freine sans trembler

 

[diiity]

Bonjour,

J'ai un FARTOOLS ML400 à courroie, savez vous où je pourrais trouver des lunettes à suite et fixes?

diiity

 

[citro]

Bonjour; j'avais pris les miennes chez Worken.page 2 ref 820
https://www.worken.fr/recherche?4-2...-pageLink&RECHERCHE_OCCURENCE=lunette+de+tour

Mais tu il y en a chez les revendeurs comme RCMachines etc.

 

[citro]

avec Photo. Il faudra le repeindre en jaune.

 

[diiity]

Bien merci,
Pour les mesures, ils ne parlent que de la hauteur de la base du banc au centre du mandrin au centre mais pas de l'écartement entre le V (à l'envers) et le centre du banc, c'est normal?

 

[citro]

Re. Le bas s'adapte pile poil.
C'est ce que j'ai pris pour le mien.(ML400)

 

[citro]

Re. ci joint photo lunette/glissières.

 

[diiity]

bien merci

diiity

 

[diiity]

Bonjour,

Sur mon ML400, je n'ai pas trouvé de système de blocage du chariot transversal, c'est normal ou j'ai mal vu?

diiity

 

[citro]

bonjour. C'est la vis entourée en rouge

 

[Vieulapin]

Ce ne serait pas plutôt la vis de blocage du traînard ? Quant au blocage du transversal, il n'y en a pas sur tous les tours.

 

[citro]

Exact , j'ai repondu trop vite.
Ci_ joint photo d'un modèle similaire

 

[RDo21]

Bonjour,
vis de blocage/serrage/freinage du traînard.

Sur mon TW2235G, au début de son utilisation,l'extrémité de la vis frottait sur le carter de protection de la vis mère et j'hésitais à serrer. J'avais alors bricolé sur le traînard un système barbare de blocage.
Depuis, j'ai changé la vis et cela fonctionne.

Bonne journée

 

[diiity]

C'est le chariot qui est perpendiculaire au banc dont je parle.

Citro, ce serait donc le vis G sur ta photo.

Sur mon tour, cette vis existe et comme elle a un contre écrou, j'ai cru que c'était une vis de réglage de lardon

 

[citro]

Re. oui ,c'est la G.

 

[citro]

Je viens de regarder sur le mien , et effectivement elles ont toutes un contre _écrou.

 

[diiity]

Bonsoir,

Enlevez moi un doute, le pignon de 56 dents le plus à l'extérieur(à gauche sur la photo) est destiné aux réglages des pas de vis, celui qui tourne vite.
et l'autre (à droite sur la photo)aux réglages d'avance, celui qui tourne moins vite?

diiity

 

[FTX]

Bonjour

Oui

Ftx

 

[diiity]

Bonjour,

Merci

diiity

 

[diiity]

Bonjour,

Avez vous déjà démonté la boite de vitesse, j'ai une fuite sur un axe de sortie et je n'arrive pas à savoir lequel. De plus il y a les vis de fixation du dessous, et je ne sais pas si celles ci passent à travers la boite ce qui pourrait occasionner cette fuite?

diiity

 

[garth]

Bonjour à tous,

je recherche des info, voir un tuto pour installer une visu sur mon bv20, est ce que quelq'un as deja vu ou fait cette amélioration?

je n'ai pas trouvé en faisant une recherche sur le forum

merci

 

[Mcar]

voilà ce que j'ai fait sur mon Damatomachine Newton20

Axe X

grand inconvénient de placer la règle de ce coté c'est la distance poupée mobile qui n'est pas au plus près du chariot, problème solutionné par une rallonge CM2/CM2 sur la poupée mobile

et le Z

et pose du boitier

 

[garth]

c'est bien intégré bravo, la visu tu l'as achetée où?

il me semble que tu as mis un porte outil rapide aussi, tu sais m'en dire plus?

merci

 

[garth]

Bonjour,

que pensez vous de ce genre de visu pas chère?

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et de cette tourelle rapide?

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merci

 

[Mcar]

attention au BV20, la hauteur centre est faible
oui, j'ai mis une tourelle QCTP j en parle ici

Sujet dédié au BV20 & similaires fartools ML, Rexon TMR4

Bonjour a tous. Je cherche des pieces de rechange pour mon tour BV20-L1. Malheureusement la poupée mobile a rendu l'âme et je n'arrive pas a trouver ou en trouver une autre. Quelqu'un aurait un site a me conseiller?

www.usinages.com

 

[Mcar]

et si tu veux mettre des outils plus gros alors j'ai fait ça :

 

[garth]

merci, j'ai commandé la tourelle, je verrai bien s'il faut faire des modifs,

Pour la visu je ne me suis pas encore décidé, la tienne vient aussi d'aliexpress?

 

[Mcar]

Pour la visu je ne me suis pas encore décidé, la tienne vient aussi d'aliexpress?

oui, ce n'est pas les magasins sur ali qui manquent

 

[tritium]

Salutations à tous !
Je profite de ce post pour vous demander conseils sur les vérifications à apporter lors de l'achat d'un (vieux) BV20, sachant que je n'y connais ...rien ! (un veritable newbie !)
J'ai lu le fofo et regarder quelques videos ...
En vous remerciant par avance et désolé si je dérange à cet endroit ...

Tritium reconnaissant !

 

[Mcar]

Salutations à tous !
Je profite de ce post pour vous demander conseils sur les vérifications à apporter lors de l'achat d'un (vieux) BV20, sachant que je n'y connais ...rien ! (un veritable newbie !)
J'ai lu le fofo et regarder quelques videos ...
En vous remerciant par avance et désolé si je dérange à cet endroit ...

Tritium reconnaissant !

je base mes commentaires sur mon expérience avec mon tour Damatomachine Newton 20 qui est un clone de BV20

la première chose à vérifier c'est le jeu du trainard sur le banc ,
pour moi le banc n'est pas trempé et donc sujet à une usure
jeu du trainard sur le banc dans le sens perpendiculaire à l'axe broche à plusieurs endroit sur le banc, ça doit être 0
jeu avec les cales anti soulèvement, après 3 ans d'utilisation j'ai du reprendre toutes les cales et j'ai refait la géométrie du tour, le jeu acceptable doit être de 0,01 maxi (c'est du chinois ) , à vérifier sur plusieurs endroit du banc ( sur le mien je suis à inferieur à 0,005 pour info). ce contrôle est important car la largeur du banc n'est pas grande et lors d'usinage de diamètre > à 60 la pointe de l'outil se trouve à l'aplomb du vé du banc d'un point de vue isostatisme c'est pas l'Ideal et peut générer des vibrations. .
jeu de la noix et de la vis mère, car la noix est en fait une demi noix donc plus sujet à l'usure
et évidement jeu des roulements de broche dans les deux sens.
vérification de la présence de tout les pignons pour les avances.
état des courroies , mais pas important facilement remplaçable
et état général du tour, état du bancs, glissières du chariot supérieur , etc..