M42 est donc le type de lame ?
Quelle largeur et quelle épaisseur prendre ?
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Les longueurs sont bien achalandées.
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desmo-phil
Compagnon
Pour moi avec tes petits volants pas plus de 0.65 en épaisseur, au dessus genre 0.9 ce sera beaucoup plus cassant .
La largeur ça dépend de ce que tu veux faire, si tu veux chantourner ou que du débit droit .
.
Tu peux essayer 0.8 ou 0.9 en largeur maxi mais ce sera à toi d'adapter en sachant que sur des petits volants la courbure rend les lames plus cassante au niveau de la soudure plus c'est épais plus ça casse surtout sur les lames à chantourner.
La largeur ça dépend de ce que tu veux faire, si tu veux chantourner ou que du débit droit .
.
Tu peux essayer 0.8 ou 0.9 en largeur maxi mais ce sera à toi d'adapter en sachant que sur des petits volants la courbure rend les lames plus cassante au niveau de la soudure plus c'est épais plus ça casse surtout sur les lames à chantourner.
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le grand 63
Compagnon
bonjour chabercha tu as machine pro Otec a pernes les fontaine (84210) pour des lamesM42 est donc le type de lame ?
Quelle largeur et quelle épaisseur prendre ?
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Voir la pièce jointe 866803Lame de scie à ruban Bi Métal M42 pour découper le métal – LameScieRuban
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Les longueurs sont bien achalandées.
Merci Christian, ça c'est bien, 20kms.
Comme dit au dessus c'est plus métal que bois, au 25 du volant il faut ajouter plus une petite marge la largeur de la dent, 5/6/7/8 plus ?
desmo-phil
Compagnon
Si tu as un affuteur à coté tu lui rend visite, celui à coté de chez moi m'avait bien conseillé !
Il peut t’apprendre plein de choses !
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desmo-phil
Compagnon
J'ai bien compris que c'est pour du métal, je disais qu'il faut prendre en compte le diamètre des volants il m'a semblé voir 280mm.
Des lames de 15mm c'est bien je trouve, j'ai de environ 3mm à 12mm environ en épaisseur 09 maxi pour des volants de 375 mm.
desmo-phil
Compagnon
Voici ce que donnait Syderic à l’époque.
.
.
Le volant fait 25 de plat, si je mets 15 ou 20 ou 25, un coté des dents vient en appui sur le plat du volant.
Je n'ai jamais regardé de près une scie à ruban, donc la lame sur son volant.
Mécaniquement je vois mal un coté des dents être en appui sur le volant.
Pour moi la lame ne doit avoir que la partie plate sur le plat du volant, enfin c'est ce que je pense, peut être à tord.
Moteur.
Le conducteur n'est pas conforme, une phase en jaune/vert, la continuité de la terre ce fait bien entre le fil relié au col de cygne et la partie moteur.
3 mesures identiques.
Avant l'éventuel rebranchement du contacteur d'origine je ferais un essai moteur en direct.
Le conducteur n'est pas conforme, une phase en jaune/vert, la continuité de la terre ce fait bien entre le fil relié au col de cygne et la partie moteur.
Avant l'éventuel rebranchement du contacteur d'origine je ferais un essai moteur en direct.
La lame est (avoyée) c'est le terme je crois, les dents sont déportées par rapport à l'épaisseur de la partie plate de la lame.
J'ai trouvé un bout cassé légèrement plus petit que la largeur du volant.
Si je prend du 15/20/25 les dents sont en appui sur le volant.
Explications ?
J'ai trouvé un bout cassé légèrement plus petit que la largeur du volant.
Si je prend du 15/20/25 les dents sont en appui sur le volant.
Explications ?
desmo-phil
Compagnon
Ben oui si tu mets 25 pour 25 tu n'as plus de réglages et a mon avis en 25 tu ne trouveras pas de lames peu épaisses qui correspondent à l'utilisation avec des volants de 280 mm.
Sui une scie a os il n'y a probablement pas les mêmes soucis ( contraintes )!
Regarde le tableau que j'ai mis plus haut ça va te donner une idée !
C'est une explication que j'attendais vu que je ne jamais vu de près une lame sur scie à ruban.
Pourquoi le constructeur met un fond sur le volant, bien s'emmerder si cela ne sert à rien.
Tu avais calculé 2100 sur mon indication des Ø de 280 et entraxe de 600.
Je vais voir pour le réglage de tension entre le mini et le maxi.
Effectivement pas utile pour le fonctionnement. Par contre pour monter la lame, c’est beaucoup plus facile.
Sur les scies avec volants sans ’butées ’, il faut 3 mains pour monter la lame, une main qui tient la lame sur le volant du bas, une autre sur le volant du haut et la 3eme sur l’organe de tension...(sur ma sar à volants roues de mobylette, je passe un bout de fil électrique pour tenir la lame sur le pneu du bas le temps de tendre...)
Sur les scies avec volants sans ’butées ’, il faut 3 mains pour monter la lame, une main qui tient la lame sur le volant du bas, une autre sur le volant du haut et la 3eme sur l’organe de tension...(sur ma sar à volants roues de mobylette, je passe un bout de fil électrique pour tenir la lame sur le pneu du bas le temps de tendre...)
L'alignement des volants doit donc être vraiment nickel.
Je comprend donc la valeur de 15 indiquée par @desmo-phil
Je comprend donc la valeur de 15 indiquée par @desmo-phil
Je pense qu'il faut mettre une garniture en liège ou en matière synthétique sur le volant
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Depuis le début de la discussion j'envisage de couper avec cette scie à os du bois et des métaux.
Lames bi-métal et non bi-matériaux, concrètement, peux t'ont couper du bois avec une lame bi-métal avec un changement de vitesse m/s ou bien il me faut impérativement une lame bois ?
Lames bi-métal et non bi-matériaux, concrètement, peux t'ont couper du bois avec une lame bi-métal avec un changement de vitesse m/s ou bien il me faut impérativement une lame bois ?
Mal lu, désolé.
Il n'y a pas de fond de volant, ce qui me faisait penser que la lame devait toucher.
Je me contenterais donc d'une bi-métal
Oui. Plus les guides de lame sous table "indispensables", il y a une illustration d'un montage de patin obliques sur le même message, d'autres possibilités existent. Il ne semble pas les avoir vus sur les différentes photos de @chabercha .
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