Bonsoir tout le monde.
Déjà presque un mois de passé depuis ma dernière réponse.
![Embarassed :oops: :oops:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Fou comme ça passe vite.
Je vais essayer de répondre à vos questions:
Pour ChtiGG : La porte, pas en chêne pour cause du budget.
Pour François : merci pour les compliments, ça encourage d'avantage pour la suite. Pour ce qui est de peindre les murs, oui, j' l'avais envisagé mais j'ai besoin d'un espace pour mener à bien mes projets donc pour l'instant, c'est mis en stand by. Quand je serai pour le faire, ce sera certainement en gris pour la partie basse, et en blanc sur la partie haute. Une bande gris foncé pour délimiter les deux teintes. Je pense que je ferai ça avec une pliolite mais avant, il faudra certainement faire des essais.
Pour Fred : pas vraiment l'intention d'isoler l'atelier. Je vais calfeutrer au maximum pour les courants d'air + installer un brule tout. Par contre, sur la dernière travée de la charpente, à l'étage, je compte faire un bureau qui, lui, sera isolé.
pour Frapad : traditionnellement, les chevilles des charpentes sont réalisées an acacia car c'est une essence de bois très résistante. De plus, si possible, ces chevilles doivent être réalisées par fendage du bois et non par usinage. Cela permet d'avoir du bois de fil à 100%, c'est à dire sans défaut. On peut tout de même utiliser d'autres essences de bois comme le chêne, le frêne, ... Si ces chevilles ne servent qu'a assurer le maintien en position des pièces de bois, on peut même utiliser des chevilles en sapin. Par contre, pour les chevilles assemblant des pièces de bois travaillant en traction, il vaut mieux assurer le coup. Pour ma par, ferraille. Faut garder à l'esprit que l'atelier que je construis, c'est pas un monument historique (pas encore
![Very Happy :-D :-D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
).
Pour Synapsis : Merci
Allez, une tite photo prise aujourd'hui pour vous montrer ou j'en suis.
J'ai fini les grandes portes, installé en partie le réseau d'air comprimé, et commencé a rapatrier mon outillage.