Général Arrivée d'une Cincinnati Ca PT12
- Auteur de la discussion Domi37
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- milacron taraudage taraudeuse
Bonjour, quelques nouvelles de la PT12...
Passant quelques jours dans la Drôme je me suis penché sur le circuit électrique...pour décider de faire au plus simple !
L’alimentation d’origine étant en 380 / 5 fils (3Ph + N + T), j’ai décidé de remonter au tableau d’arrivée de l’atelier de mon père pour repiquer l’alimentation...et j’ai logiquement trouvé 3 phases + le neutre (utilisé avec une phase pour alimenter l’atelier en 220 mono).
J’ai donc tiré 20 m de câble et rebranché le coffret à l’identique (5 fils) sans chercher à comprendre/modifier les branchements à l’intérieur (le variateur reste alimenté en 220 mono avec une des phases + le neutre, le transfo 24 v en 380 avec les 2 autres phases...).
Par contre, j’ai modifié le moteur pour le mettre en triangle, ce branchement en étoile avec l’alimentation en 220 tri via le variateur me perturbant passablement !
Et « miracle », ça fonctionne !
Bonne nouvelle donc, mon branchement est ok, le coffret est correctement câblé et la perceuse est parfaitement fonctionnelle.
Sens normal de percage marche normalement, avec potentiomètre efficace, et les fonctions de taraudage, soit par boutons poussoir du cabestan soit en déclenchement automatique de fin de taraudage sont également fonctionnelles...
Je ne saurai probablement jamais pourquoi ce moteur était en étoile alors qu’il était alimenté en 220 tri mais tout semble rentré dans l’ordre.
Je n’ai pas encore jeté un œil sur les paramètres du variateur mais cette 1ère étape est déjà rassurante !
Je vais pouvoir me mettre à la bichonner (nettoyer, décaper, dérouiller , voire repeindre base et plateau intermédiaire dans la peinture verte a vécue...).
Pour la mettre dans sa configuration d’origine, il faut aussi que je trouve une ampoule B22 en 24 volts pour l’éclairage...
Bonne journée et bon bricolage !
Dominique
Passant quelques jours dans la Drôme je me suis penché sur le circuit électrique...pour décider de faire au plus simple !
L’alimentation d’origine étant en 380 / 5 fils (3Ph + N + T), j’ai décidé de remonter au tableau d’arrivée de l’atelier de mon père pour repiquer l’alimentation...et j’ai logiquement trouvé 3 phases + le neutre (utilisé avec une phase pour alimenter l’atelier en 220 mono).
J’ai donc tiré 20 m de câble et rebranché le coffret à l’identique (5 fils) sans chercher à comprendre/modifier les branchements à l’intérieur (le variateur reste alimenté en 220 mono avec une des phases + le neutre, le transfo 24 v en 380 avec les 2 autres phases...).
Par contre, j’ai modifié le moteur pour le mettre en triangle, ce branchement en étoile avec l’alimentation en 220 tri via le variateur me perturbant passablement !
Et « miracle », ça fonctionne !
Bonne nouvelle donc, mon branchement est ok, le coffret est correctement câblé et la perceuse est parfaitement fonctionnelle.
Sens normal de percage marche normalement, avec potentiomètre efficace, et les fonctions de taraudage, soit par boutons poussoir du cabestan soit en déclenchement automatique de fin de taraudage sont également fonctionnelles...
Je ne saurai probablement jamais pourquoi ce moteur était en étoile alors qu’il était alimenté en 220 tri mais tout semble rentré dans l’ordre.
Je n’ai pas encore jeté un œil sur les paramètres du variateur mais cette 1ère étape est déjà rassurante !
Je vais pouvoir me mettre à la bichonner (nettoyer, décaper, dérouiller , voire repeindre base et plateau intermédiaire dans la peinture verte a vécue...).
Pour la mettre dans sa configuration d’origine, il faut aussi que je trouve une ampoule B22 en 24 volts pour l’éclairage...
Bonne journée et bon bricolage !
Dominique
Salut !!
Je me permets de commenter ce sujet car j'ai eu l'occasion de récupérer cette perceus Cincinnati PT12 au travail dans des machines qui partaient au débarras...
J'étais à la recherche de documents pour lui faire une petite révision de boitier de commande, peut-etre les roulements de la colonne à voir mais ça a l'air en état, elle a trainé dans le chapiteau et sous le mauvais temps, j'ai l'oeil dessus depuis 2 ans et cette fois c'est la bonne.
A mon avis c'est du costaud, elle va retrouver une jeunesse avec moi. Il ne manquer plus qu'un étau de perçage car il ne fait pas partie du lot.
Merci et a bientot
Je me permets de commenter ce sujet car j'ai eu l'occasion de récupérer cette perceus Cincinnati PT12 au travail dans des machines qui partaient au débarras...
J'étais à la recherche de documents pour lui faire une petite révision de boitier de commande, peut-etre les roulements de la colonne à voir mais ça a l'air en état, elle a trainé dans le chapiteau et sous le mauvais temps, j'ai l'oeil dessus depuis 2 ans et cette fois c'est la bonne.
A mon avis c'est du costaud, elle va retrouver une jeunesse avec moi. Il ne manquer plus qu'un étau de perçage car il ne fait pas partie du lot.
Merci et a bientot
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