arrivee de ma schaublin 13 et le debut du demontage

M

matocaz

Compagnon

• 4 Nov 2015

• #181

C'est à croire qu'il s'est renseigné sur le prix de vente du pignon!
A+
Philippe

 

M

michto

Compagnon

• 4 Nov 2015

• #182

Bjr

Tu devrais demander à " Okapi " il est membre du forum et Suisse, il connait bien tous les marchand de machines en Suisse.

Avec son concours (si il est d'accord) et ses connaissances, tu devrais pouvoir obtenir un meilleur prix ou mieux encore un ensemble d'occasion à un prix correct.

A++ Michel

 

M

manu 08

Ouvrier

• 4 Nov 2015

• #183

matocaz a dit:

C'est à croire qu'il s'est renseigné sur le prix de vente du pignon!
A+
Philippe

Cliquez pour agrandir...

j avais pas vu ca comme ca tu n as peut etre pas tord

 

M

manu 08

Ouvrier

• 4 Nov 2015

• #184

michto a dit:

Bjr

Tu devrais demander à " Okapi " il est membre du forum et Suisse, il connait bien tous les marchand de machines en Suisse.

Avec son concours (si il est d'accord) et ses connaissances, tu devrais pouvoir obtenir un meilleur prix ou mieux encore un ensemble d'occasion à un prix correct.

A++ Michel

Cliquez pour agrandir...

merci pour l'info je vais voir avec lui s il est d'accord

 

M

manu 08

Ouvrier

• 12 Nov 2015

• #185

aujourd hui j ai recu l'axe du variateur refait et la bague bronze realeser
le bague bronze avait perdu 2 dixieme et l'axe 5 dixieme
j ai fait enlever 7 mm de diametre refaire un insert ajuster au top il a ete coller et souder en bout et ajuster a 22.5
sur la bague bronze les portees on ete aleser a 22.55
le rechargement a la soudure sur l'axe n'ete plus possible , il y en avait tellement a remettre que l'axe a ete manchonner



une petite photo de l'axe avant pour info

 

D

dav-clio

Nouveau

• 13 Nov 2015

• #186

nickel !! Ca avance !
Du coup, t'a commandé ton pignon ? Le prix est pas excessif, quand je vois le prix de ceux qu'on fait faire au travail

 

M

manu 08

Ouvrier

• 13 Nov 2015

• #187

j ai commander mon pignon et la vis trapezoidale des x

 

S

serge54

Ouvrier

• 24 Nov 2015

• #188

bonjour j 'ai fini comme ouvrier a tout faire ,a l usine avant 1990 ,en depannage sur les lignes de laminage ont remplaçaient les roulements , ont les posaient sur une plaque electrique de cuisson pour le dilater ,et si c'etait un roulement a mettre dans une cage on avait de l azotte ,j ai souvenir d'avoir coupé une bague de roulement de un metre coinsée sur un gros rouleau de laminoir , au chalumeau et sans toucher la fusée c'est chaud voila petite anectdode a+

 

M

manu 08

Ouvrier

• 24 Nov 2015

• #189

la poulie remontee, quand j ai remonter la bague bronze elle s'est resseree j ai repassé un petit coup d alesoir et hop

j ai recu mon moteur des avances rapide mais la poste c'est des bourin encore du boulot en plus l helice est pulverisée
le l'ai eu d occasion de 1984 mais jamais servi je l ai essayer il tourne au poil maintenant il faut que je fasse usiné un flasque car les trou de fixation ne sont pas standard

 

D

dav-clio

Nouveau

• 24 Nov 2015

• #190

ca avance !!
Les bourrins ! c'est rageant !
le moteur passe ? Il parait gros par rapport à la place dispo ? (les photos trompe des fois)
petite question tes courroies sont en bonne état ? (si non tu les a acheter où ? merci)

 

M

manu 08

Ouvrier

• 24 Nov 2015

• #191

oui les photo sont parfois trompeuse , mes courroies sont en bonne etat je ne peut pas te renseigner sur ce coup la
demain des photos de peinture

 

L

laurentl38

Compagnon

• 26 Nov 2015

• #192

ce n'est pas les même pignon que tu recherches, mais vu qu'il a ceux la à vendre, et il fort possible qu'il sois entrain de mettre en piece une 13.
Cela ne doit rien coûter d'au moins lui poser quelques questions sur la pièce qui te manque ...
http://www.ebay.com/itm/SCHAUBLIN-13-parts-2-/161895715604?hash=item25b1bc9314:g:-YwAAOSwcdBWSwp2

 

B

bm7084

Ouvrier

• 26 Nov 2015

• #193

Bonjour
En regardant le système du variateur à courroies,je ne vois pas le mecanisme de son blocage ,plus vite moins vite
C'est un levier dessous le poulet

 

Dernière édition: 26 Nov 2015

M

manu 08

Ouvrier

• 30 Nov 2015

• #194

la vitesse se regle en tournant la manivelle a gauche de la photo et si tu veux bloquer le reglage il faut serrer la molette au centre de la manivelle

 

M

manu 08

Ouvrier

• 30 Nov 2015

• #195

aujourd hui remontage de la broche

la semaine derniere elle resemblee a ca

 

B

bm7084

Ouvrier

• 30 Nov 2015

• #196

Bonsoir
Ok pour le blocage, sur la mienne, ça bloque le fourreau solidaire de la vis verticale
Bon courage pour cette restauration,bien plus dure que la vis z et beaucoup plus long

 

M

matocaz

Compagnon

• 1 Déc 2015

• #197

Bonjour Manu08,
Je devine sur la photo du coulisseau en arrière plan sa poignée de blocage. Apparemment elle est démontée.
Peux me dire si c'est un cône ,un pas de vis ou autre chose.

 

M

manu 08

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #198

cette manivelle la noire

 

M

matocaz

Compagnon

• 1 Déc 2015

• #199

Re,
Non celle de la photo

 

M

manu 08

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #200

ok excuse moi j avais pas compris, l axe de la poignée est juste enfoncé dedans, pour l'avoir j ai pris une pince etau sur l axe et j ai tourné tout en tirant

 

M

matocaz

Compagnon

• 1 Déc 2015

• #201

Bonsoir Manu08,
Tu as eu plus de chance que moi. Impossible de le faire tourner malgré la prise en pince étau etc... Résultat j'ai du scier la barre.

 

M

manu 08

Ouvrier

• 2 Déc 2015

• #202

tu n as pas essayer le degrippant

 

M

matocaz

Compagnon

• 2 Déc 2015

• #203

Bonjour Manu08,
Non effectivement je n'ai pas essayé le degrippant, j'aurai du peut être.
Il me reste plus qu'à percer et me refaire une barre.

 

F

FTX

Compagnon

• 2 Déc 2015

• #204

matocaz a dit:

Bonjour Manu08,
Non effectivement je n'ai pas essayé le degrippant, j'aurai du peut être.
Il me reste plus qu'à percer et me refaire une barre.

Cliquez pour agrandir...

Ca fait de la peine de lire cela

Ftx

 

M

manu 08

Ouvrier

• 3 Déc 2015

• #205

j ai un trou conique a refaire pour les fameuse goupilles , je vais refaire un trou au foret et un coup d'alesoir conique par contre je ne suis pas sur de l'angle est ce bien du 1:50

 

M

manu 08

Ouvrier

• 3 Déc 2015

• #206

aujourd hui j ai fini la partie broche complete

 

M

manu 08

Ouvrier

• 4 Déc 2015

• #207

je n arrive pas a demonter l'axe qui tiens l ensemble il bouge de 2 cm d'un coté et de l autre, je me demande si il n y a pas une clavette au niveau de la noix a l'interieur et sur le plan rien n'apparais, si quelqu un peut qui la demontee pourrait me donner un tuyau se serait cool

 

M

manu 08

Ouvrier

• 24 Déc 2015

• #208

apres plusieurs essai je me rend compte que la clavette dans la noix est pulverisé elle est coincé sur la dent interieur du pignon

un nouveau probleme apres 2 jours d hesitation pas le choix on decoupe

j ai sauver les engrenages il me reste un axe a refaire

 

F

FB29

Rédacteur

• 24 Déc 2015

• #209

Bonjour,

La pièce cassée que l'on voit sur la photo c'est laquelle ? ...

Cordialement,
FB29

 

M

matocaz

Compagnon

• 24 Déc 2015

• #210

Bonjour Manu08,
Drôle cadeau pour Noël !
Je te souhaite malgré tout un joyeux noël.