OK même si en effet on peut parler de machine 3 axes en numérique, je ne pense pas que l'on puisse attribuer à l'axe Z le fait que l'outil soit réglable en hauteur.
Bon ceci est mon point de vue personnel, peut-être discutable . ..
Quand au réglage vertical de la broche, je ne l'ai jamais fait ni vu d'ailleurs .
Bon ceci est mon point de vue personnel, peut-être discutable . ..
Quand au réglage vertical de la broche, je ne l'ai jamais fait ni vu d'ailleurs .
Bonsoir patduf33,oui il et cracra il a fait pire que moi sur mon ac140 j'ai pris la peine de poncer dégraissé et bouché les trous au mastique
mais lui il a peint en directe et pas utilisé de scotche cache ,il va falloir que je gratte et sable tout sa!
j'ai une question,dans quel catégorie du forum ou sujet du forum (ou ouvrir un sujet restauration de mon tour)
pour ne pas polluer ce topique
puis je demandé des pièce a vendre car il me manque
une bonne partie de la signalétique des commandes et une partie du mécanisme de commande longitudinal et transversale.
mais lui il a peint en directe et pas utilisé de scotche cache ,il va falloir que je gratte et sable tout sa!
j'ai une question,dans quel catégorie du forum ou sujet du forum (ou ouvrir un sujet restauration de mon tour)
pour ne pas polluer ce topique
puis je demandé des pièce a vendre car il me manque
une bonne partie de la signalétique des commandes et une partie du mécanisme de commande longitudinal et transversale.
le grand 63
Compagnon
bonsoir laboureau tu n'aura pas mis longtemps a le trouver le tien
Et une zhv1 ,que je te remercie encore
de m'avoir aidé a réparé !Bonsoir à tous
En cours de démontage et nettoyage de l'AC 280,
les huileurs sont bouchés à la graisse,
Voici des trous à déboucher,
Sur cette axe, le trou est bouché, alors que la portée de l'autre coté du trainard derrière le pignon n'a aucun huilage,
il faut déboucher ce trou pour que l'huile, qui descend par la mêche huile les deux bouts.
Cordialement.
jpal7@
En cours de démontage et nettoyage de l'AC 280,
les huileurs sont bouchés à la graisse,
Voici des trous à déboucher,
Sur cette axe, le trou est bouché, alors que la portée de l'autre coté du trainard derrière le pignon n'a aucun huilage,
il faut déboucher ce trou pour que l'huile, qui descend par la mêche huile les deux bouts.
Cordialement.
jpal7@
Bonsoir danielq
Si tu nous mettait une photos de face de tes deux tours, (pas trop grosse les photos, 600x450 pixel c'est bien.
et une des plaques N°
Ah oui Nouveau, il peut pas mettre encore des photos,
Envoie les à un Modérateur.
Cordialement.
jpal7@
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