Oui je comprend ! ce que je veux dire c'est qu'avec un moteur tri dés que ton outil de filetage arrive au repére degagement de l'outil inversion du sens et grande vitesse arriere et hop rebelotte pas de passage par la phase arret mais bon c'est toi qui vois ce que tu a besoin
Un ordre de prix ?
Sans électronique certes, mais pour bien moins cher, j'ai des doutes.
Regardes juste au dessus. Faut mettre les mains dedans.
Là faut voir avec @gottmituns76 car moi c'est tout de la récup et 50€ pour le transfo de 6kw.
La boite à 1000€ ou le couple pilote transfo, pour l'instant le plus gros pilote est de 5.5cv.
certain variateur peuvent recrée du 380v a partir du 220V mono
(c'est le cas de mon "control technique" ) d'autre non ! apres si ton moteur est en 380v tu peu le passer en 220V en modifiant le barrettage ( mais pas tous , les moteur bivitesse non par exemple ) (y me semble meme qu'il y a un 4kw dans la section vente ? )Moins qu'un gros vario qui va se trouver (en principe) sur ou à coté de la machine, le pilote tu le colle sur une étagère contre un mur.
, moi chez moi un vfd est moins encombrant , cela dit je ne dépasse pas 2.2kw par vfd et jusque 4kw ça peu se monté dans l'armoir d'origine , vu que tu vire tout les relais et contacteur broche qui devienne inutile , bon si tu veut monté du 12kw la c'est plus gros c'est sur ^^Les bonnes questions sont plutôt, quelle puissance me faut il pour alimenter ma plus grosse machine et que pouvoir tirer sur mon abonnement EDF de X AMP
www.usinages.com
Toujours la surface disponible de l'atelier mais comme dit au dessus tu peux le mettre en hauteur à n'importe quel endroit, juste un bout de fil pour alimenter la prise.
Bonjour
Les bonnes questions sont plutôt, quelle puissance me faut il pour alimenter ma plus grosse machine et que pouvoir tirer sur mon abonnement EDF de X AMP
J'ai un abo d tri de 9kg soit 15A/phase, suffisant pour le compresseur de 3cv tri.
Un peu de lecture.
Général - Branchement simplifié d'un moteur pilote
Bonsoir Pour aider un peu les membres dans le branchement et l'utilisation d'un moteur pilote j'ai fait un branchement simplifié par rapport à celui que j'avais fait pour un pilote de 4cv https://www.usinages.com/threads/moteur-pilote-3kw-et-2-2kw.64346/ Depuis la création du post j'ai fait ce...
Toujours la surface disponible de l'atelier mais comme dit au dessus tu peux le mettre en hauteur à n'importe quel endroit, juste un bout de fil pour alimenter la prise.
En mobile j'ai fais ça pour le promener ailleurs car c'est un peu lourd.
Voir la pièce jointe 671083
Pas obligé de faire tout ce montage.
A+Bernard
Aucune importance, ce n'était que pour essai et possibilité de déplacement, après il faut adapter en fonction de son environnement et utilisation.
Je ne sait pas si ces nouvelles constructions de moteur sont aussi performantes que les anciens moteurs, les experts devraient pouvoir répondre.
Ok et encore merci. du coup j'ai eu un retour pour celui d'occase, il me le céde à 60euros et vu que je prétends pas vraiment à plus gros que ce que tu as on est d'accord que ce 4kw suffira largement du coup ?
Je n'ai pas vu ton lien, si c'est par rapport au moteur pilote je ne pourrais pas t'aider, je parlais pour des moteurs triphasé avec des abonnements en triphasé.
J'en ai trouvé mais en 250v, il m'en faut donc 2 ? et ensuite réduire la puissance ? Si oui avec quoi ?
