Et puis je t'ai sauvé la vie.
Sans moi, tu serais toujours avec la main coincée dessous dans le coffre. Obligé d'attendre le lendemain que les employés arrivent. Tu serais mort de froid, à moitié bouffé par la chienne retournée à l'état sauvage avec rien d'autre à manger que son copeau de plastique.
Sinon, je comprends pourquoi j'avais du mal à le bouger. 100 kg, ça va. Mais 114 !
En fait, Michel, il est jaloux. Le mien il est plus beau. Et même si les Huron elles ont une prise de force, son plateau de 500 ou 600, il est pas motorisé.
Hololab,
les prix ne semblent pas excessifs par rapport aux Taïwanais. Mais si on y ajoute transport, TVA, et douane...
Bon, 114 kg, ça va encore. Une Bridgeport a droit à 350 kg sur la table. Et une Induma est 25% plus massive.
Il y a quand même un truc qui a résisté : la transmission avec ses renvois d'angle. J'ai l'impression que quelqu'un d'autre a eu le même problème que moi pour remettre la vis, et a trouvé la même solution après avoir échoué pour accéder au joint d'Oldham par l'arrière. Dans ce cas, des solutions, il n'y en a pas 50...
Le précédent démonteur a certainement déposé la vis sans fin pour vidanger : c'est là que se trouve le point le plus bas. C'est le seul moyen. Je n'ai pas vu de vis de vidange. Mais bon, pas trop insisté non plus avec la tête dessous.
J'édite le titre du message.
Sans moi, tu serais toujours avec la main coincée dessous dans le coffre. Obligé d'attendre le lendemain que les employés arrivent. Tu serais mort de froid, à moitié bouffé par la chienne retournée à l'état sauvage avec rien d'autre à manger que son copeau de plastique.
Sinon, je comprends pourquoi j'avais du mal à le bouger. 100 kg, ça va. Mais 114 !
En fait, Michel, il est jaloux. Le mien il est plus beau. Et même si les Huron elles ont une prise de force, son plateau de 500 ou 600, il est pas motorisé.
Hololab,
les prix ne semblent pas excessifs par rapport aux Taïwanais. Mais si on y ajoute transport, TVA, et douane...
Bon, 114 kg, ça va encore. Une Bridgeport a droit à 350 kg sur la table. Et une Induma est 25% plus massive.
Il y a quand même un truc qui a résisté : la transmission avec ses renvois d'angle. J'ai l'impression que quelqu'un d'autre a eu le même problème que moi pour remettre la vis, et a trouvé la même solution après avoir échoué pour accéder au joint d'Oldham par l'arrière. Dans ce cas, des solutions, il n'y en a pas 50...
Le précédent démonteur a certainement déposé la vis sans fin pour vidanger : c'est là que se trouve le point le plus bas. C'est le seul moyen. Je n'ai pas vu de vis de vidange. Mais bon, pas trop insisté non plus avec la tête dessous.
J'édite le titre du message.
Georges de Villette
Compagnon
j.f. t'as vu tes messages ?
T'en es à 3000 tout rond !
T'arroses le coup ?
Georges
T'en es à 3000 tout rond !
T'arroses le coup ?
Georges
Georges de Villette
Compagnon
j.f. , tu m'avais dit de faire un post pour mon plateau !
Je l'ai fait !
Mais visiblement j'ai perdu mon temps !
Peut être le titre du post pas à la hauteur ,
Ca fait rien .... on est bien sur ce forum !!!!
Bonne soirée à tous .
Georges
Je l'ai fait !
Mais visiblement j'ai perdu mon temps !
Peut être le titre du post pas à la hauteur ,
Ca fait rien .... on est bien sur ce forum !!!!
Bonne soirée à tous .
Georges
Bah J.F. ...
Tu sais, des cales en bourre, c'est pas bien rigide et ça risque de flamber sous le moindre effort, voire de flamber si des copeaux bien chauds arrivent dessus!
Je suis très étonné qu'un mécano de ton envergure puisse préconiser ce matériaux...mais...bon...
Rappelle toi tout de même que les linges sèchent en mouillant les cordes!
Amicalement Bertrand.
Tu sais, des cales en bourre, c'est pas bien rigide et ça risque de flamber sous le moindre effort, voire de flamber si des copeaux bien chauds arrivent dessus!
Je suis très étonné qu'un mécano de ton envergure puisse préconiser ce matériaux...mais...bon...
Rappelle toi tout de même que les linges sèchent en mouillant les cordes!
Amicalement Bertrand.
bois.debout
Compagnon
Non, juste une tite contrepèteriej.f. a dit:
Salut,
aujourd'hui j'ai étrenné le plateau. Des ébauches pour des séries d'écrous en té, en particulier des écrous pour la table tournante et ses rainures de 14.
C'est vraiment royal pour régler le parallélisme de la pièce !!!
Des barres de 400 mm de long et de 25 mm de côté.
Et puis aussi première utilisation d'une ravageuse 3 dents de 20 mm sous microlubrification.
Et ben, ça envoie, cà !!!
Au pif...
1000 trs/mn pour la fraise, 7 mm de profondeur et de hauteur de passe. Acier doux. La machine apprécie pas à moins de 80 mm/mn. Il lui a fallu 100 mm/mn pour que ça ne fasse plus de bruit. Et ça donne l'impression de piouvoir ravager beaucoup plus vite. Mais j'ose pas, et je ne connais pas les conditions de coupe pour ce genre d'outil.
Toujours super, la microlubrification. Aucun échauffement de l'outil et de la pièce.
En passant, l'état de surface imparfait semble intéressant pour retenir de l'huile et protéger les écrous de la corrosion...
aujourd'hui j'ai étrenné le plateau. Des ébauches pour des séries d'écrous en té, en particulier des écrous pour la table tournante et ses rainures de 14.
C'est vraiment royal pour régler le parallélisme de la pièce !!!
Des barres de 400 mm de long et de 25 mm de côté.
Et puis aussi première utilisation d'une ravageuse 3 dents de 20 mm sous microlubrification.
Et ben, ça envoie, cà !!!
Au pif...
1000 trs/mn pour la fraise, 7 mm de profondeur et de hauteur de passe. Acier doux. La machine apprécie pas à moins de 80 mm/mn. Il lui a fallu 100 mm/mn pour que ça ne fasse plus de bruit. Et ça donne l'impression de piouvoir ravager beaucoup plus vite. Mais j'ose pas, et je ne connais pas les conditions de coupe pour ce genre d'outil.
Toujours super, la microlubrification. Aucun échauffement de l'outil et de la pièce.
En passant, l'état de surface imparfait semble intéressant pour retenir de l'huile et protéger les écrous de la corrosion...
Salut j.f.
Pas mal les valeurs pour du pif.
1000 t/mn c'est pile poil ce qu'il faut.
En avance, avec 0.05 par dents, tu dois être à 150mm/mn donc en effet tu pouvais envoyer plus.
Si tu sais pas quoi faire demain et si j'ai pas fini, tu pourrais voir du 160 m/mn d'avance dans de l'inox avec 0.15 par dent.
Ca crache.
Si j'y pense, je ferai une photo spéciale dédicace pour KY260.
Pas mal les valeurs pour du pif.
1000 t/mn c'est pile poil ce qu'il faut.
En avance, avec 0.05 par dents, tu dois être à 150mm/mn donc en effet tu pouvais envoyer plus.
Si tu sais pas quoi faire demain et si j'ai pas fini, tu pourrais voir du 160 m/mn d'avance dans de l'inox avec 0.15 par dent.
Ca crache.
Si j'y pense, je ferai une photo spéciale dédicace pour KY260.
Salut Michel,
pas le temps. Je suis sur la fabrication de la pompe. Et j'ai reçu les lames de scie.
Sur l'Induma, il y a un truc qui rappelle à l'ordre tout de suite. Comme l'entraînement se fait par arbre canellé, si ça ne "force" pas assez, le contact n'est pas maintenu, et ça fait un boucan d'enfer. Il suffit d'accélérer l'avance (et/ou la vitesse), et ça devient presque silencieux. Le bruit est vraiment effrayant à vitesse trop réduite.
Mais va falloir quand même un jour potasser un peu les conditions de coupe...
Avec cette ravageuse de 20 mm, aujourd'hui, j'ai pris une passe de 30 mm de haut pour raboter une plaque d'alu de 12 mm d'épaisseur, en attaquant de front, sur le chant (un peu décalé pour être en opposition).
1400 trs/mn, environ 70 à 80 d'avance. Je sais, c'est pas assez. Et les copeaux étaient un peu petits. Mais le moteur de broche atteignait la limite de ses deux poneys. En tous cas, ça volait dans tous les sens. Ci-dessous un test en 2 passes de 6 mm sur 30 mm de hauteur.
Le poids de la table tournante semble donner plus de stapibilité, et limiter les vibrations. Faut dire aussi que la machine est (à peu près) nivellée, et serrée un peu plus fort au sol.
pas le temps. Je suis sur la fabrication de la pompe. Et j'ai reçu les lames de scie.
Sur l'Induma, il y a un truc qui rappelle à l'ordre tout de suite. Comme l'entraînement se fait par arbre canellé, si ça ne "force" pas assez, le contact n'est pas maintenu, et ça fait un boucan d'enfer. Il suffit d'accélérer l'avance (et/ou la vitesse), et ça devient presque silencieux. Le bruit est vraiment effrayant à vitesse trop réduite.
Mais va falloir quand même un jour potasser un peu les conditions de coupe...
Avec cette ravageuse de 20 mm, aujourd'hui, j'ai pris une passe de 30 mm de haut pour raboter une plaque d'alu de 12 mm d'épaisseur, en attaquant de front, sur le chant (un peu décalé pour être en opposition).
1400 trs/mn, environ 70 à 80 d'avance. Je sais, c'est pas assez. Et les copeaux étaient un peu petits. Mais le moteur de broche atteignait la limite de ses deux poneys. En tous cas, ça volait dans tous les sens. Ci-dessous un test en 2 passes de 6 mm sur 30 mm de hauteur.
Le poids de la table tournante semble donner plus de stapibilité, et limiter les vibrations. Faut dire aussi que la machine est (à peu près) nivellée, et serrée un peu plus fort au sol.
Oui, certainement.
Vc vitesse de coupe
3.14 = pi
D = diamètre
Z = nb de dts
a = avance par dt (enfin, je crois...)
N = fréquence en Hz ou mn-1 selon qu'on veut des m/s ou des m/mn
Oui mais...
L'info pénible c'est la vitesse de coupe. Ca diverge vachement en fonction des sources. Et l'avance par dent.
Vc vitesse de coupe
3.14 = pi
D = diamètre
Z = nb de dts
a = avance par dt (enfin, je crois...)
N = fréquence en Hz ou mn-1 selon qu'on veut des m/s ou des m/mn
Oui mais...
L'info pénible c'est la vitesse de coupe. Ca diverge vachement en fonction des sources. Et l'avance par dent.
Acier rapide :
La Vc: pour de l'acier doux, mi dur 20 à 30
pour de l'inox (304/316): 8
Carbure:
Demander au fabricant de plaquettes ou aux revendeurs:
J'ai fraisé avec de la seco dans de l'inox à 150 m/mn on peut monter à 190 en mangeant un peu moins par dents.
Pour de l'acier mi dur on peut envoyer suivant les clapettes à 300 m/mn sans pb et jusqu'à 700 m/mn dans l'alu.
Ca laisse réveur, n'est ce pas?
Edit: pour le carbure ya la solution d'avoir les doc des carburiers.
La Vc: pour de l'acier doux, mi dur 20 à 30
pour de l'inox (304/316): 8
Carbure:
Demander au fabricant de plaquettes ou aux revendeurs:
J'ai fraisé avec de la seco dans de l'inox à 150 m/mn on peut monter à 190 en mangeant un peu moins par dents.
Pour de l'acier mi dur on peut envoyer suivant les clapettes à 300 m/mn sans pb et jusqu'à 700 m/mn dans l'alu.
Ca laisse réveur, n'est ce pas?
Edit: pour le carbure ya la solution d'avoir les doc des carburiers.
Ben non, je pouvais pas. la scie n'a pas une capacité suffisante. Ca fait 250 mm de long.
J'aurais pu couper comme je fais d'habitude dans ces cas là : en rainurant jusquà traverser... Mais je voulais voir ce que ça donne.
Et en fait ça vibrait pas beaucoup à condition d'attaquer franchement. Sur la table, il y a le plateau (104 kg) + l'étau (plus de 30 kg sans sa base tournante), soit 130 à 140 kg. Les vibrations, ça les calme. Et puis bien sûr, tout serré sauf le longitudinal.
Ce que je ne comprends toujours pas, c'est comment je peux arriver à tenir une cote avec du jeu dans la broche. En usinant sur chant, en bout, avec une fraise de finition ou un fly cutter, sur 235 mm de longueur, j'ai seulement 0.01 à 0.015 mm d'écart entre les extrémités. Juste un état de surface pas au top en usinant de côté, mais pas trop mal quand même. J'ai parlé de mon jeu à un ancien prof de Caba : ça n'avait pas l'air de l'émouvoir beaucoup, le jeu... je comprends pas.
J'aurais pu couper comme je fais d'habitude dans ces cas là : en rainurant jusquà traverser... Mais je voulais voir ce que ça donne.
Et en fait ça vibrait pas beaucoup à condition d'attaquer franchement. Sur la table, il y a le plateau (104 kg) + l'étau (plus de 30 kg sans sa base tournante), soit 130 à 140 kg. Les vibrations, ça les calme. Et puis bien sûr, tout serré sauf le longitudinal.
Ce que je ne comprends toujours pas, c'est comment je peux arriver à tenir une cote avec du jeu dans la broche. En usinant sur chant, en bout, avec une fraise de finition ou un fly cutter, sur 235 mm de longueur, j'ai seulement 0.01 à 0.015 mm d'écart entre les extrémités. Juste un état de surface pas au top en usinant de côté, mais pas trop mal quand même. J'ai parlé de mon jeu à un ancien prof de Caba : ça n'avait pas l'air de l'émouvoir beaucoup, le jeu... je comprends pas.
Va quand même falloir tomber la broche, un jour.
Sur eBay USA, il y a depuis peu en vente des manuels de maintenance Bridgeport. Comme c'est le même montage et les mêmes roulements, et que c'est pas cher, je vais m'en procurer un.
Ce que je crains : la broche a déjà été refaite (le cône SA30 d'origine a été remplacé par un SA40).
Normalement la précharge est donnée par deux cales identiques et des roulements avec bagues inégales. Si ça a été refait avec des roulements plus classiques et que les cales ont été "reprises" pour donner la précharge, je suis mal ! Donc obligé de démonter avant de commander les roulements. Et ça, ça me plait pas trop (délais).
Sur eBay USA, il y a depuis peu en vente des manuels de maintenance Bridgeport. Comme c'est le même montage et les mêmes roulements, et que c'est pas cher, je vais m'en procurer un.
Ce que je crains : la broche a déjà été refaite (le cône SA30 d'origine a été remplacé par un SA40).
Normalement la précharge est donnée par deux cales identiques et des roulements avec bagues inégales. Si ça a été refait avec des roulements plus classiques et que les cales ont été "reprises" pour donner la précharge, je suis mal ! Donc obligé de démonter avant de commander les roulements. Et ça, ça me plait pas trop (délais).
Bonjour à tous,
Bonjour j.f.
Tu peut dire à ton Ruscoff de 400, dont tu est très content, que j'ai trouvé son petit frère de 250
Réceptionné ce vendredi et déjà autopsié: C'est bien usiné et traité partout où c'est nécessaire. Bien pensé dans le positionnement des ablocages et avec le réglage par excentrique on peu régler le jeu à zéro
Bref: Du bon matériel rustique mais bien conçu, précis et fiable.
Il affiche un petit 50kg sur la balance, est utilisable en vertical et sera parfait pour la Thiel.
You know what? I'm
Cordialement,
Phil.
L'arbre est trempé et rectifié sur les portés de roulement à aiguilles.Toutes les pièces traitées portent une sorte de "tampon" rectangulaire.
Ca se démonte très bien.
C'est du "neuf ancien" Il est, comme le tien, marqué CCCP mais il n'a jamais eu une seule pièce bridée sur le plateau! Et quasiment pas d'huile dans la carter, juste un peu de graisse!
Bonjour j.f.
Tu peut dire à ton Ruscoff de 400, dont tu est très content, que j'ai trouvé son petit frère de 250
Réceptionné ce vendredi et déjà autopsié: C'est bien usiné et traité partout où c'est nécessaire. Bien pensé dans le positionnement des ablocages et avec le réglage par excentrique on peu régler le jeu à zéro
Bref: Du bon matériel rustique mais bien conçu, précis et fiable.
Il affiche un petit 50kg sur la balance, est utilisable en vertical et sera parfait pour la Thiel.
You know what? I'm
Cordialement,
Phil.
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