Bonjour à tous et toutes,
Au passage je me dis que si ça vient pas de la courroie à vient d ailleurs, je démonte le volant de choix de vitesse du haut, et la j ai compris, l arbre était débrayé do'c ça pouvait plus entraîné la broche, mais surtout une des goupilles de l embrayage avait sauté
Lui Même, la goupille dont tu fais référence elle se trouve ou ?
Il n'y à pas d'embrayage sur cette machine, juste des "protections" via des goupilles en acier doux à différents endroits.
Là, pour le coup tu aurais dû faire des photos de celle-ci !
Coté disjonction en vitesse 2, assures toi des connections correctes entre le moteur et les contacteurs (couplage Dahlander).
Probablement que l'anomalie est à ce niveau, si tout a été déconnecté coté armoire.
Si tout est bon de ce coté, mesurer la résistance et l'isolation des enroulements moteurs de la vitesse concernée.
Bonne remise en route.
Michel