Le topic des tours Myford

B

bump01

Compagnon

• 10 Oct 2018

• #391

nerelaure a dit:

Bonsoir,

Merci @proton95 pour les plans de la poulie (Dsl du retard de ma réponse)

J'ai une autre question concernant la crémaillère, est elle standard entre un S7 métrique et un S7 impérial ?

Mon but étant de connaître le déplacement (en mm) du chariot lors d'1 tour de manivelle..

Si quelqu'un pouvait me renseigner là dessus, ou me donner le pas de la crémaillère, j'ai ouïe dire module de 1,27 (?) donc un pas de 3,989mm (?)

Bref merci de m'éclairer

Cliquez pour agrandir...

Bonjour
Il n'y a pas de S7 métrique , ils sont tous en impérial , la vis du transversal et du petit chariot peuvent être en métrique , jamais la vis mère et les vis de montage , les roulements sont en métrique c'est bizarre c'est anglais .
C'est ça 1.27 module 25.4 / 20 = 1.27 x 3.1415 = 3.989 ou 4 on peut équiper le trainard d'une roue dentée engrènant la crémaillère et un tambour assez grand gradué pour 4mm avec repères pour 0.05mm

A bientôt

 

O

Guest

• 11 Oct 2018

• #392

Bump1 a dit:

Bonjour
Le banc de tour est le même pour le super 7 ou le ML 7 donc le trainard est le même ainsi que le petit chariot ..

Cliquez pour agrandir...

Pardon, je voulais parler de la liaison entre la tourelle orientable et le chariot : sur ML7 la tourelle est serrée par 2 vis qui bloquent la rotation à environ 45° de chaque côté, alors que sur le S7 le verrouillage se fait apparemment au niveau de l'axe de la tourelle, ce qui lui permet une rotation complète :

Apparemment on ne peut pas se contenter de changer seulement la tourelle, il faut changeer le chariot complet (ou le modifier). Si le traînard est le même, ce serait donc possible ?

C'est une lacune que je trouve vraiment gênante sur le ML7. Pas moyen de tailler des cônes obtus...

 

B

bump01

Compagnon

• 11 Oct 2018

• #393

Bonjour
Pour avoir la rotation sur 360° du petit chariot , il faut changer le chariot transversal (C69 cross slide pour le LM7 et K 68 pour le super 7 )
Sur les photos on voit la différence entre les deux pièces :
K 68 :

C69 :


https://www.myford.co.uk/acatalog/Myford_Super_7_Carriage_Assembly.html
https://www.myford.co.uk/acatalog/Myford_ML7_Carriage_Assembly.html
https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-COMP...h=item212b0cc7bb:g:XRkAAOSwy79ZdzFu:rk:3:pf:0

A bientôt

 

C

Coyote94

Compagnon

• 20 Nov 2018

• #394

Bonjour à tous,
je suis un nouveau, heureux, propriétaire d'un Super 7 chouchouté (ex de YvesP), j'essaierai d'en prendre aussi bien soin que lui.
J'aurais certainement plein de questions mais Yves m'a déjà bien expliqué...

 

S

slk

Compagnon

• 20 Nov 2018

• #395

Félicitations c'est un beau tour

 

Y

YvesP

Compagnon

• 20 Nov 2018

• #396

Bonsoir

Coyote94 a dit:

j'essaierai d'en prendre aussi bien soin que lui.

Cliquez pour agrandir...

A voir son implantation c'est déjà bien partit

Cdlt
Yves

PS
Le revoir me fiche le bleus il me manque déjà

 

B

Begineur

Compagnon

• 22 Jan 2019

• #397

Bonsoir, une question concernant l'huile pour boite de vitesse du Super7 et surtout pr ma fraiseuse Myf. VM-F:
Sur le site Myf.:
La Slideway/Gearbox IsoVG68 Gear est indiquée... ( SAE 30 sur la doc du tour, est-ce bien la même viscosité et autres caractéristiques ? )
Et pour la boîte d'avance de ma VM-F dont je dois completer le niveau la doc indique AUSSI une huile SAE30: Pensez vous que je puisse bien utiliser l'IsoVG 68 ( FEBRIS K 68 SUR L'ETIQUETTE DU BIDON ) ? ...
Chez Myford ce W-E au London Model Engineering où j'ai pu aller un vendeur m'a conseillé pr la boîte de la FRAISEUSE d'utiliser de la Nuto H32 ... qui est celle pour les paliers de broche et de l'axe d'entraînement avec embrayage (non fonctionnel d'ailleurs sur mon S7...) du tour. Cette huile est bien sûr plus fluide que l'IsoVG 68 et leur conseil me laisse dubitatif... Pour la boîte du tour par contre il me disait d'utiliser l'iso VG 68....

MERCI de votre aide et ne sachant pas s'il y a sur le site des possesseurs de cette VM-F...

(J'avais déjà posé une question auparavant ds ce même fil sur l'huile de broche)

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 22 Jan 2019

• #398

Simplifions nous la vie !!
BV = W80-90
Glissière = huile filante (Total Droséra par ex.)
Palier = 15W40 = bonne huile moteur
LeZap

 

C

Coyote94

Compagnon

• 17 Fev 2019

• #399

Il me fallait une DRO, je suis nul avec les verniers, mon choix s'est porté sur M-DRO, la version sans perçage ni fraisage.
Contact et suivi impeccable.
Livraison complète et manuel très bien fait , référence des sachets à chaque étape.




En suivant les instructions l'installation se fait sans problème...du moins si une vis ne pète pas en se dévissant

Il faut bien assurer les équerres et les parallélismes.


Les règles sont de bonnes factures et livrés avec leur tests.

Et voilà le résultat

 

S

slk

Compagnon

• 17 Fev 2019

• #400

Super comme travail

 

C

charpi

Compagnon

• 8 Mar 2019

• #401

un myford cnc
https://cncyourmyford.com/full-kit/

 

S

slk

Compagnon

• 8 Mar 2019

• #402

2600£ ça pique un peu

 

C

charpi

Compagnon

• 8 Mar 2019

• #403

Effectivement, mais c’est plus le defi technique qui est intéressant.

 

C

Coyote94

Compagnon

• 8 Mar 2019

• #404

3100€ + 20% tva = 3720€ sans les frais de port...gloups, le 1er défi est de faire abstraction

 

C

charpi

Compagnon

• 9 Mar 2019

• #405

c'est vrai que tout additionné et pour quelques euros de plus on peut se trouver un petit centre d'usinage.

 

M

morettijf2b

Apprenti

• 17 Mar 2019

• #406

Bonjour je viens d achetez un myford super 7 banc long
Et jen est profité pour achetez une multifix aa mais me problème sais que j'aimerais monte des outils 12x12 car jen est plusieurs mais l'outil est 2,3mm trop haut vous en pensé quoi si je surface le chariot de 2,5mm cela risque de trop enlever de rigidité ou d affaiblir mon chariot ?

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C

Coyote94

Compagnon

• 17 Mar 2019

• #407

Yves l'avait fait sur le sien, qui est devenu le mien, ici #123

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 17 Mar 2019

• #408

Pour le prix que coûte un barreau 8x8, je ne cannibaliserai pas le chariot!
LeZap

 

M

morettijf2b

Apprenti

• 17 Mar 2019

• #409

ZAPJACK a dit:

Pour le prix que coûte un barreau 8x8, je ne cannibaliserai pas le chariot!
LeZap

Cliquez pour agrandir...

Cela dépend quelle outil car jai aussi un outil a moleter quick et de toute façon il n'existe pas en 8x8

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M

morettijf2b

Apprenti

• 17 Mar 2019

• #410

Coyote94 a dit:

Yves l'avait fait sur le sien, qui est devenu le mien, ici #123

Cliquez pour agrandir...

Il la surfacer de 6mm partout ou juste sur les angle pour que l outil descande? Si vous avez une photo je suis preneur

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C

Coyote94

Compagnon

• 17 Mar 2019

• #411

Sur toute la surface, je mettrais une photo si j'oublies pas

 

H

hdfi

Compagnon

• 18 Mar 2019

• #412

bonjour, il y ça

 

H

hdfi

Compagnon

• 18 Mar 2019

• #413

re
ou ça plus simple, je l'ai fait a la fraiseuse sur quelques porte outil

 

M

morettijf2b

Apprenti

• 21 Mar 2019

• #414

Jai surfacer de 3,5mm résultats parfait

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M

morettijf2b

Apprenti

• 24 Avr 2019

• #415

Bonjour quelle configuration de pignon utilisé vous en avance automatiquement pour un chariotage en ebauche et en finition?

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M

morettijf2b

Apprenti

• 24 Avr 2019

• #416

morettijf2b a dit:

Bonjour quelle configuration de pignon utilisé vous en avance automatiquement pour un chariotage en ebauche et en finition?

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Cliquez pour agrandir...

Sur un super 7

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D

Dombes69

Compagnon

• 24 Avr 2019

• #417

morettijf2b a dit:

Bonjour quelle configuration de pignon utilisé vous en avance automatiquement pour un chariotage en ebauche et en finition?

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Cliquez pour agrandir...

Bonsoir
Ca dépend de la matière à usiner
A+

 

M

morettijf2b

Apprenti

• 25 Avr 2019

• #418

De l acier et du laiton

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C

charpi

Compagnon

• 16 Juil 2019

• #419

Bonjour,

Je sollicite le club des myfordiste! J'ai cherché sur les docs d'époque, mais soit l'info m'a échappé, ou je n'ai pas le bon doc, mais quelles sont les dimensions des deux courroies pour le super 7?
Le miens est en pièces et je n'avais pas de courroies dessus, donc je voudrais en mettre des toutes belles toutes neuves!

Je vous remercie.

 

Y

YvesP

Compagnon

• 16 Juil 2019

• #420

Salut

Voila même le lien pour la commander
https://www.myford.co.uk/acatalog/H...VE---COUNTERSHAFT-TO-HEADSTOCK--70000-75.html

Cdlt
Yves