Général Le sujet des Ramo

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 30 Nov 2020

• #2 161

Patte à joint bleu sur un moteur de moto ou de voiture = je sais que je vais avoir des problèmes.
Valable dans 100 % des cas.

Pas de raison que se soit différent pour une machine outils.

Se n'est pas le produit le problème, mais ceux qui l'utiliser généreusement. Ne se posent aucune question et vont toujours aux moins chère possible quitte à faire d'horribles magouilles

 

F

Florent07

Compagnon

• 30 Nov 2020

• #2 162

duredetrouverunpseudo a dit:

Patte à joint bleu sur un moteur de moto ou de voiture = je sais que je vais avoir des problèmes.
Valable dans 100 % des cas.

Pas de raison que se soit différent pour une machine outils.

Se n'est pas le produit le problème, mais ceux qui l'utiliser généreusement. Ne se posent aucune question et vont toujours aux moins chère possible quitte à faire d'horribles magouilles

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Je suis d'accord avec toi, je n'utilise jamais ce genre de pate à joint entre deux plans de joint usinés, autrement elle fini toujours par déborder de chaque coté, je préfère utiliser la Loctite 518 pour cela.
Mais bon je ne souhaitais pas démonter cette partie du tour donc j'en suis resté là.

lolo le dessoudeur a dit:

Wahou...rapide, efficace et apparemment en bon état vu les cotes que tu as trouvé à l'usinage.
Super boulot

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Le banc est un peu usé près du mandrin, c'est son seul gros défaut, mais cela ne semble pas poser de problème, tant mieux.

 

T

tef20

Apprenti

• 30 Nov 2020

• #2 163

bonjour
voici une photo moi j'ai demonte le groupe hydraulique , le verin de la contre pointe et le mandrin hydraulique
j'ai remplacer par un mandrin a cle et refait une vis pour la contre pointe (j'ai tout conserve au cas ou) le probleme c etait avec le mandrin hydro il etait pas debouchant donc pas pratique
numero 24923 annee 1995

 

R

rvbob

Compagnon

• 30 Nov 2020

• #2 164

Jolie machine !
Je vois pour son pedigree.

 

T

tef20

Apprenti

• 30 Nov 2020

• #2 165

qu'est ce que vous pouvez rechercher ?

 

R

rvbob

Compagnon

• 30 Nov 2020

• #2 166

Bah, pas grand chose en fait, la date de livraison et le client destinataire.

 

T

tef20

Apprenti

• 30 Nov 2020

• #2 167

ok c'est toujours ca !

 

R

rvbob

Compagnon

• 1 Déc 2020

• #2 168

@tef20 :
Ra36 n° 24923 livré le 20/02/1995 au lycée technique Jean Mermoz de Bourges.
Les tours de la série Ra sont de fabrication espagnole et distribués par Ramo Industrie.
Ramo a renoncé rapidement à la distribution des tours de type Ra (Ra36,40, 45, 52, 62 et seulement 2 Ra36 vendus) pour cause de trop nombreux retours défavorables des clients et un SAV trop sollicité.

Voilà pour cette machine , peux-tu nous donner un retour quand à son utilisation ? Je posterai plus tard une doc commerciale sur la série ra.

 

Dernière édition par un modérateur: 1 Déc 2020

W

who

Compagnon

• 1 Déc 2020

• #2 169

Belle machine, c'est vraiment un plaisir à utiliser ces Ramo! Je vois qu'il y a un graissage "forcé" pour la poupée fixe c'est un gros avantage car sur les t36 c'est de la lubrification passive ce qui n'est pas génial.
tu as surement remarqué lors du démontage que tout se démonte facilement sans peiner. C'est vraiment ce que j'aime sur cette machine
Bon copeaux

 

T

tef20

Apprenti

• 1 Déc 2020

• #2 170

Bonsoir ok merci pour ces infos effectivement il y a avec des fiches d'entretient signe par des professeurs , Pour ce qui est de l'utilisation c'est assez simple mais on ne peut pas tout faire avec la cn fagor c'est une cn un peu "deshabille" je pense , je m'en sers occasionnellement , c'est pratique pour faire le filetage par exemple pour faire des rayons on peut faire que des rayons a 90° et la position de centre n'ai pas modifiable . c'est un tour simple de conception , je pense c'etait des tours pas trop cher
.C'est comme pour le capotage j'ai été oblige de rajouter des toles a droite a gauche , sinon de l huile de coupe au large , c'est des choses qui devrait etre faite a la fabrication

 

F

Florent07

Compagnon

• 2 Déc 2020

• #2 171

J'ai reçu mes capteurs pour réparer la règle du transversal du T37, ça y est il est de nouveau pleinement opérationnel.

 

R

rvbob

Compagnon

• 3 Déc 2020

• #2 172

Voici la doc commerciale du Ra36. Je voulais la mettre dans documentation mais je ne peux pas poster . Ou alors, j'ai loupé un rectificatif.

 

Fichiers joints

• Ra36.pdf

  1.8 Mo · Affichages: 75

W

who

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #2 173

Bonjour à tous,
Je fais appel aux possesseurs de Ramo pour un renseignement. Le T36 que j'utilise est équipé d'une contre pointe comme 90% des tours du système vis-noix-volant. Mais j'ai pu voir que Ramo faisait un bon nombre d'accessoires pour cette dernière.
Notamment un système à cabestan et manivelle qui m'intéresse beaucoup puisque le système conserve la manivelle pour faire du tournage entre pointe.

Je voudrai donc connaître sont fonctionnement car mon but serait de fabriquer ce système qui me semble bien pratique.

Merci pour vos renseignement à bientôt
Pierre

 

G

Guidou

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #2 174

Bonjour who,
je n'ai pas la réponse mais ça m’intéresse aussi! 50% de mon travail consiste à faire des perçages profonds, cet accessoire serai en effet bien utile!
Une suggestion serai un double fourreau : un pour le cabestan et un pour la vis?
Ou alors la noix a la capacité d'être entrainé en rotation par le cabestan?

 

B

Bbr

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #2 175

Bonjour,

D'après le croquis c'est un fourreau avec une crémaillère qui supporte le palier de la vis du fourreau de contre-pointe et donc le volant.

Il faudrait modéliser la contre pointe "normale" afin de définir les pièces à ajouter pour fabriquer ce système.
En gros la liste des pièces serait :

1. fourreau avec crémaillère (même diamètre que le fourreau de contre-pointe à priori et pour définir la longueur il suffit de conserver la course de la contre-pointe)
2. carter de cabestan
3. pignon de cabestan
4. cabestan (avec des bras et des boules de saison )
5. blocage de cabestan (à priori : tampons tangents)
6. tambour gradué de cabestan
7. bague de butée avec blocage
8. palier de vis de fourreau
9. vis de fourreau (identique à l'existante mais plus longue)

Soit à la louche une trentaine de pièces en comptant les vis et les rondelles.

Cordialement,
Bertrand

 

M

moufy55

Administrateur

• 21 Déc 2020

• #2 176

C’est une option, le système CAB:
il existait aussi le système SER:

 

B

Borisravel

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #2 177

Ayant le cabestan normal, je trouve que ça n'est pas pratique pour percer, on perd de la force avec le renvoi d'angle.

 

W

who

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #2 178

Merci pour vos réponses,

Borisravel a dit:

je trouve que ça n'est pas pratique pour percer, on perd de la force avec le renvoi d'angle.

Cliquez pour agrandir...

Sur tous le Ø ou seulement à partir de 12 ou 13. D'où ce système "cab" qui a pour but de conserver le système vis écrou avec le quel on peut forcer plus que le cabestan. Mais je n'arrive pas à voire comment on peut bloquer la noix ou le cabestan. C'est surement tout simple mais j'y vois pas

 

B

Bbr

Compagnon

• 22 Déc 2020

• #2 179

Bonjour who,

who a dit:

Mais je n'arrive pas à voire comment on peut bloquer la noix ou le cabestan. C'est surement tout simple mais j'y vois pas

Cliquez pour agrandir...

Simplement parce qu'il y a deux fourreaux, un normal pour la contre-pointe avec la vis qui permet de le déplacer et un autre avec crémaillère pour le cabestan sur lequel sont fixés la vis et le volant (donc la vis et son volant se déplacent en même temps que le fourreau à crémaillère ce qui entraine du même coup le fourreau de contre-pointe), enfin c'est la solution à laquelle j'ai pensé mais je n'ai ni vu ni démonté cet accessoire Ramo.

Cordialement,
Bertrand

 

Z

ZAMATE

Nouveau

• 23 Déc 2020

• #2 180

Bonjour.
Nouveau venu sur le site , je souhaite signaler l'acquisition d'un tour RAMO T36 , mais je ne sais pas ou trouver la date et le modèle.
Cdlt

 

F

Florent07

Compagnon

• 23 Déc 2020

• #2 181

ZAMATE a dit:

Bonjour.
Nouveau venu sur le site , je souhaite signaler l'acquisition d'un tour RAMO T36 , mais je ne sais pas ou trouver la date et le modèle.
Cdlt

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Bonjour, il y a normalement une plaque signalétique sur le coté avant gauche du tour, sur le capot de la lyre.

 

R

rvbob

Compagnon

• 23 Déc 2020

• #2 182

Bonjour ZAMATE,
Bienvenue chez les ramoïstes, le numéro du tour est gravé en bout de banc coté poupée mobile. Tu as aussi ce numéro sur la droite de la plaque des vitesses qui est fixée sur la poupée fixe.

 

L

lolo le dessoudeur

Ouvrier

• 23 Déc 2020

• #2 183

Bonjour ZAMATE,

 

R

REDHA ZAKI

Nouveau

• 30 Déc 2020

• #2 184

Bonsoir,
J’ai un tour à rénover mais je ne sais pas le modèle ? L’année ?
Merci

 

Dernière édition par un modérateur: 30 Déc 2020

G

Guidou

Compagnon

• 31 Déc 2020

• #2 185

Bonjour @REDHA ZAKI,

Il s'agit sans doute d'un Ramo t37,
Pour le reste tu as un numéro de série frappé sur la plaque du carter ou en bout de banc à droite.
notre ami rvbob pourra te dire son année de fabrication!

 

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 2 Jan 2021

• #2 186

Bonjour à tous

@rvbob

Bonjour Hervé

Peux-tu me donner les renseignements sur ce tour . C'est pour une connaissance afin de connaitre l'historique du 1er acheteur
surtout si c'est une école mais ce n'est pas leurs habitudes de commander un EP de 1500 mm

Amicalement Daniel




C'est pas pou moi il tiendrait pas dans le garage

 

Dernière édition: 2 Jan 2021

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 2 Jan 2021

• #2 187

Bonsoir à tous

Il y a quelques temps j'ai vu un tour Ramo (a42 je crois)
avec cette contrepointe motorisée (300 mm de course)

Mais impossible de remettre la main dessus .

Ce n'est pas pour moi




Contre-pointe électrique Ramo APAM-RAMO

 

R

rvbob

Compagnon

• 3 Jan 2021

• #2 188

Bonjour Daniel,
Jolie poupée mobile !
Je fais la demande pour le a42 n° 1324
@REDHA ZAKI : Ce tour est un T45. Sur la photo du message #2183, les flèches indiquent où se trouvent les n° du tour. Donnez moi ce n° et je vous dirai l'année.

 

D

Dodore

Compagnon

• 3 Jan 2021

• #2 189

Bricoleur_69 a dit:

Bonsoir à tous

Il y a quelques temps j'ai vu un tour Ramo (a42 je crois)
avec cette contrepointe motorisée (300 mm de course)

Mais impossible de remettre la main dessus .

Ce n'est pas pour moi




Contre-pointe électrique Ramo APAM-RAMO
Voir la pièce jointe 673324

Cliquez pour agrandir...

Je ne sais pas si c’est ce que tu cherche

Contrepointe ???????????

Bonsoir à tous Vu sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/360148375.htm?ca=22_s Mais est-ce que quelqu'un a déjà utilisé ce type de contrepointe : est-elle motorisée , pneumatique Je voudrais m'endormir moins ........ Merci et bonne soirée Daniel

www.usinages.com

 

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 3 Jan 2021

• #2 190

Bonjour Hervé et Théo

Merci pour ta recherche rvbob

Pour Dodore , c'est un tour en vente sur un site de machines outils d'occasion que j'avais vu
mais c'est actuel , je pensais à un a42 ou T45 mais c'est en cours de vente et je ne le retrouve pas

Merci à tous les deux Amicalement