L
le grand 63
Compagnon
moi aussi j'ai une B le chariot n'est pas modifié c'est la tourelle qui y est
P
Papy54
Compagnon
C'est presque mon avis, mais c'est pas non plus un drame.C'est ennuyeux
Perso, j'ai refait une vis avec les cotes qui vont bien avec la tourelle classique pour adapter la nouvelle tourelle.
Du coup, il me reste sur l'étagère mon ancienne tourelle et sa vis ....depuis 20 ans... et je suis pas sûr qu'un jour ça servira sauf si il m'arrivait un pépin avec ma tourelle actuelle (Type E) fournie par Optimachine.
Pour info j'avais approvisionné une type A mais elle s'est avéré trop petite, je crois qu'elle ne supporte que des outils de 12.
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P
pascalconstant
Compagnon
Bonjour
Moi j'avais fabriqué ça à l'époque et je vais en refabriquer une pour mon second 280 des que j'aurai trouvé un bloc de 40cMD8
Car l'avantage c'est ça
En fait les portes outils de la multifix coûtent un rein alors que pour ma tourelle il te suffit d'une fraise à 60 degrés et d'une barre d'étiré mi dur(C45,XC38) et tu en fabrique 50 pour le prix de ta tourelle.
Moi j'avais fabriqué ça à l'époque et je vais en refabriquer une pour mon second 280 des que j'aurai trouvé un bloc de 40cMD8
Car l'avantage c'est ça
En fait les portes outils de la multifix coûtent un rein alors que pour ma tourelle il te suffit d'une fraise à 60 degrés et d'une barre d'étiré mi dur(C45,XC38) et tu en fabrique 50 pour le prix de ta tourelle.
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S
sergio2
Nouveau
Alors là chapeau! Mais je ne me sens pas de taille.
F
Florent07
Compagnon
C'est une tourelle Precibloc de Ramo, tu peux en trouver sur Leboncoin des fois.
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C
chabercha
Compagnon
Bonjour
Différence.
A+Bernard
J'en avais modifié une qui n'était pas terminée, décentré le trou de fixation pour permettre au porte outil de descendre en dessous du petit chariot, petit inconvénient, plus de rotation mais permet d'utiliser des outils un peu plus gros.
Différence.
A+Bernard
P
pascalconstant
Compagnon
Dommage pour toi, mais comme dit plus haut tu peux trouver sur le coincoin et c'est quand même super pratique de pouvoir faire les portes outils. On en a jamais assez de ces fichus truc.
P
pascalconstant
Compagnon
Tu as sans doute raison, à l'époque j'avais pris les cotes sur quelque chose d'existant, mais je ne me souviens plus de quoi.
F
Florent07
Compagnon
C'est une bonne tourelle porte outil en tout cas, j'en ai une sur mon T37 avec une vingtaine de portes outils.
S
sergio2
Nouveau
J'ai bien regardé sur le bon coin mais pour l'instant ..... rien!
S
sergio2
Nouveau
Autant pour moi, je viens de faire une recherche plus précise et je viens d'en trouver, mais a des prix astronomiques.
A tout hasard j'en ai sélectionné une, je vais tel demain matin pour voir les caractéristiques d'adaptation.
A tout hasard j'en ai sélectionné une, je vais tel demain matin pour voir les caractéristiques d'adaptation.
P
pascalconstant
Compagnon
Après même si tu payes la tourelle un peu chère tu te rattraperas vite quand tu auras besoin de porte outils. Une barre de 3 mètres d'etiré 40x60 doit coûter environ 130 ou 140€ , même pas le prix de deux multifix et dedans tu fais 20 ou 25 porte outils.
F
Florent07
Compagnon
Il y a un lot de tourelle + portes outils Precibloc à 350€, ça peut paraître cher mais ces portes outils se vendent 30€ pièce.
P
pascalconstant
Compagnon
Petite question, ça veux dire quoi votre message à été édité par un modérateur ???
P
pascalconstant
Compagnon
Par contre regarde bien que ce soit un modèle ou les portes outils sont assez facile à réaliser, un peu comme les miens. Si demain matin j'ai le temps d'aller à l'atelier je te mettrai une photo.
F
fred 69
Compagnon
Bonjour,
Je ne trouve pas que la B soit surdimensionnée. J'utilise majoritairement des outils en 20 x 20 ce qui donne une bonne rigidité pour ce que j'ai a faire. J'utilise également des petites sections d'outils (mini barre à aléser, Horn....) pour lesquels j'ai des adaptations ad'hoc pour les fixer dans les PO Multifix. Pas de problème pour la finesse du réglage. Multifix c'est vraiment top mais c'est vrai que cela coute un bras.......
Bon WE
C
coredump
Compagnon
Pour les grosses multifix généralement ce qui donne aussi la taille c'est le bossage coté tour. Les A et E c'est 20mm, alors que la B c'est 32mm.
Tout est expliqué la: https://pewetools.de/wp-content/uploads/2022/02/Schnellwechselhaltergrundkoerper-EN-Feb2022.pdf
Tout est expliqué la: https://pewetools.de/wp-content/uploads/2022/02/Schnellwechselhaltergrundkoerper-EN-Feb2022.pdf
P
pascalconstant
Compagnon
Voilà pour les photos, j'en avais fabriqué de taille différentes afin de ne pas avoir à m'embêter avec des cales pour les très petits outils.
P
pascalconstant
Compagnon
Par contre j'ai une petite question pour les spécialistes de l'AC280. J'ai acheté pour quelques euros sur le Coincoin un appareil à tourner conique que je cherchais depuis longtemps, mais malheureusement il est incomplet.
L
le grand 63
Compagnon
il ne manque pas grand chose la piece qui manque est différente suivant si ton tour a un transversal long ou court
long 220 rainure 24x170
voir la doc
https://www.usinages.com/resources/ernault-batignolles-140-manuel.3987/
Dernière édition:
P
pascalconstant
Compagnon
J'aimerais bien savoir comment est faite la pièce de liaison qui va du coulisseau au transversal. Quelqu'un aurait il la possibilité de me faire un croquis avec les côtes, ou déjà des fotos, surtout du système de verrouillage, ça serait super. Après ce que je ne comprends pas bien, dans le bouquin Ils disent de dévisser la noix du transversal. Mais cette noix qui est tenue par deux vis vient se loger dans un épaulement. Du coup comment on l'escamote ? En cours d'exécution avec l'élasticité de la tige filetée, elle peut se remettre dans son lamage et tout casser ?
P
pascalconstant
Compagnon
Merci le grand 63
Là je comprends, il va falloir que je trouve un bout de grosse tôle. Et pour la noix comment tu fais pour la desacoupler sans risquer qu'elle s'accroche dans son lamage ? Ça me fait un accessoire de plus. J'ai une contre-pointe à cabestan que je suis en train de retaper (il me manque les cales conique et les quatres ressorts. Pour les cales si je trouve pas je peux les reusiner, par contre pour les ressorts c'est plus compliqué) et j'ai également l'appareil à retomber dans le pas que j'ai retapé . J'ai également la lunette à suivre. Il me manque la lunette fixe par contre.
L
le grand 63
Compagnon
sur mon ac140 transversal long la noix est fixé par une vis épaulé chc qu'il faut retirer
P
pascalconstant
Compagnon
Moi c'est pas fait pareil et en plus j'ai un chariot court.
S
sergio2
Nouveau
Bonsoir à tous,
je reviens sur ma tourelle. Aprés avoir consulté le Bon C. j'en conclu que c'est compliqué de traiter avec les vendeurs, entre ceux qui ne veulent pas envoyer le matériel , ceux qui ne veulent pas prendre les côtes qu'on leur demande et ceux qui ne répondent pas. En plus les multifix que j'ai trouvé d'occasion sont 50% plus chères que les neuves de chez Paulimot.
Je vais donc opter pour une taille B équipée de 4 PO ( le PO en V est-il indispensable?) et réusiner mon bossage de 42 à 32. A la tête à aléser ça devrai le faire, quand pense les spécialistes? Je ne pense pas que la matière de la glissière soit trés dure. Ce doit- être de la fonte GS?
Encore une petite question, croyez vous qu'il soit important de mettre des pions anti-rotation?
Merci pour tous les bons conseils que vous m'avez donnés.
Amicalement.
je reviens sur ma tourelle. Aprés avoir consulté le Bon C. j'en conclu que c'est compliqué de traiter avec les vendeurs, entre ceux qui ne veulent pas envoyer le matériel , ceux qui ne veulent pas prendre les côtes qu'on leur demande et ceux qui ne répondent pas. En plus les multifix que j'ai trouvé d'occasion sont 50% plus chères que les neuves de chez Paulimot.
Je vais donc opter pour une taille B équipée de 4 PO ( le PO en V est-il indispensable?) et réusiner mon bossage de 42 à 32. A la tête à aléser ça devrai le faire, quand pense les spécialistes? Je ne pense pas que la matière de la glissière soit trés dure. Ce doit- être de la fonte GS?
Encore une petite question, croyez vous qu'il soit important de mettre des pions anti-rotation?
Merci pour tous les bons conseils que vous m'avez donnés.
Amicalement.
L
laboureau
Compagnon
Bonjour didier10
Voici un relevé de cote pour les pièces de contrepointe, Vis et pièces support,
Cordialement.
jpal7@
P
PUSSY
Lexique
"Normalement", il n'y a pas besoin de mettre les pions anti-rotation.
Mais la tourelle Multifx étant très précise en rotation, si tu veux être sûr de placer un outil à tronçonner bien perpendiculairement à l'axe de la broche, avoir mis en place les pions (un seul doit suffire !) après avoir dégauchi la tourelle t'assurera une mise en position rapide et correcte.
Je mets les pions quand j'ai besoin de remettre la tourelle en place après un démontage et je les enlève après avoir serré le fut sur le petit chariot.
F
fred 69
Compagnon
Bonjour,
Je pense que les pions ne sont pas indispensables pour un usage "amateur"; les efforts de coupe ne sont pas gigantesques pour faire tourner la tourelle. Par contre les pions permettent de remettre la tourelle absolument d'equerre en cas de démontage de celle ci, sans besoin de réglage.
Mon petit chariot est en acier "dur", pas en fonte. Je n'aurais probablement pas pu l'usiner à la tete à aléser et obtenir l'ajustement "glissant juste" qu'il faut obtenir pour garantir des performances optimales.
Ce n'est que mon expérience....
Bon courage
Je pense que les pions ne sont pas indispensables pour un usage "amateur"; les efforts de coupe ne sont pas gigantesques pour faire tourner la tourelle. Par contre les pions permettent de remettre la tourelle absolument d'equerre en cas de démontage de celle ci, sans besoin de réglage.
Mon petit chariot est en acier "dur", pas en fonte. Je n'aurais probablement pas pu l'usiner à la tete à aléser et obtenir l'ajustement "glissant juste" qu'il faut obtenir pour garantir des performances optimales.
Ce n'est que mon expérience....
Bon courage
S
sergio2
Nouveau
Bonjour,
Merci à PUSSY et Fred 69 pour leur retour d'expérience.
J'ai vérifié une seconde fois, ma glissière de petit chariot est bien en fonte. Cela va faciliter mon adaptation.
Amicalement.
Merci à PUSSY et Fred 69 pour leur retour d'expérience.
J'ai vérifié une seconde fois, ma glissière de petit chariot est bien en fonte. Cela va faciliter mon adaptation.
Amicalement.
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