Le club EMCO

S

stanloc

Compagnon
Ce tour Maximat Super 11 ne peut-il pas recevoir des pinces autres que des pinces cône morse ? Mon tour EMCOMAT 7 peut recevoir un cône morse N°3 mais aussi et c'est beaucoup mieux des pinces L20 qui sont des pinces type W20 (des Schaublin 102) mais plus longues. Elles sont tirées par le tirant qui est représenté sur le schéma plus haut et s'éjecte tout tranquillement en poussant avec le même tirant partiellement dévissé.
Stan
 
S

sbibip

Nouveau
Bonsoir à tous,

Cette fois-ci je me suis lancé et j'ai donc fait l'acquisition d'un tour Emcomat V8 sur le bon coin, toutefois malgré le fait qu'il soit en assez bon état deux problèmes importants sont présent. Etant débutant je me tourne vers la communauté pour me conseiller:



1. Le tour a un moteur triphasé 220V deux vitesses et je suis en monophasé, ce n'est pas un drame si j'utilise une variateur type ATV12 de Schneider, celui-ci permet de commander des moteurs tri 220V. une question subsiste toutefois, dois-je choisir le couplage moteur avec la vitesse la plus élevée ou la plus lente ?

2. Le tour ne possède pas de poupée mobile, je me suis donc tourné vers Emco.co.at. Il me font une proposition pour une poupée mobile sans la bague micrométrique:
je me pose ici deux questions:
  • le prix est assez important, du coup ai-je une chance de la trouver en occasion ou les pièces sont tellement rares que je dois me résigner à accepter leur proposition ?
  • l'absence de la bague micrométrique ne me semble pas insurmontable, ai-je tord sur ce point ?

Si vous trouvez un peu de temps pour me répondre cela serait sympa

Bonne soirée
Stéphane
 
I

iper

Apprenti
bonjour
j'ai un Emco compact 5 avec un cône CM2.
la broche a l'arrière fait environ 21.5mm épaisseur 2.8mm, l'encoche ne serai pas
assez profonde.
je reviens sur le principe du tirant qui pousse et tire.
l'usinage serai a faire broche en place de préférence.
un filetage serai peut être la solution ?
avez vous déjà utilisé ce principe ou une autre pour ce tour.
 
J

jajalv

Administrateur
Bonjour, N'étant pas spécialiste en la matière, je ne puis te répondre.
Mais les spécialistes vont sûrement intervenir.
Pour le variateur: oui, pas de problème.
Pour le couplage: c'est là que je ne sais pas quelle est la meilleure option !


  • C'est une pièce quasi introuvable, et ils le savent. D'où des tarifs prohibitifs à faire peur !
    Quand tu parles de bague micrométrique, est-ce le tambour gradué situé devant le volant ?
    Si tel est le cas, c'est relativement facile à faire.

    Bonne journée.

    jajalv
 
J

jajalv

Administrateur
Bonjour Vieulapin, Merci pour cette nouvelle idée très judicieuse !

A+

jajalv
 
S

sbibip

Nouveau
Bonjour,

Merci pour la réponse, je dois donc me résigner à l'achat de la poupée mobile disons c'est a peu près le prix d'achat du tour...

Bonne journée
Stéphane
 
J

jajalv

Administrateur
sbibip a dit:
je dois donc me résigner à l'achat de la poupée mobile disons c'est a peu près le prix d'achat du tour...
Cliquez pour agrandir...
C'est ce qui est déplorable.
Les vendeurs en profitent !

Bon courage.

jajalv
 
P

pyt22fr

Apprenti

Bonjour,

Est-ce la même poupée mobile que pour un Compact 8 ?

Il y a près d'un an j'avais localisé une telle poupée. Pourrait-elle te servir ?

Cdlt,

pyt22fr
 
V

Vapomill

Compagnon
Salut!
Pour ce qui est du corps de la poupée, c'est bien le même, ce que je ne sais pas, c'est si le profil du banc a changé entre V8 et Emcomat 8, mais il est fort probable que ce soit le même.
Reste à vérifier la hauteur de pointe du V8, si elle est bien de 110mm, c’est probablement tout bon.
Cordialement, Bertrand.
 
A

Ambiorix

Compagnon
Bonjour,

Pour le couplage du moteur il faut le faire sur la grande vitesse ,et programmer le variateur sur 50Hz en GV et 25Hz sur PV.Avec ce réglage les caractéristiques de couple sont très bonne aux deux vitesses ,ce ne serait pas le cas avec PV 50Hz et GV 100 Hz pour un couplage en petite vitesse du moteur,la plage optimal de variation de fréquence d'un moteur ordinaire s'étend de 25 à 50 Hz(soit la plage sans effondrement de ses caractéristique de couple et sans ventilation forcée).
Il est déconseillé de dépasser les 70Hz en sur-vitesse pour un moteur standard car après le couple s'effondre (ligne discontinue du graphique)
Voir le document Schneider ci-dessous

 
V

Vapomill

Compagnon
Salut!
Prudence tout de même avec ces moteurs montés par Emco, ce sont souvent des S3 60% avec une puissance nominale très grande en comparaison de leurs dimensions.
A 25Hz, je crains qu'ils ne grognent très fort en s'échauffant très vite.
Cordialement, Bertrand.
 
S

sbibip

Nouveau
Bonsoir à tous,

Merci pour les réponses, c'est super sympa

En ce qui concerne le prix la proposition est 326 € TTC avec le port, soit plus de 60 % du prix du tour, ça fait mal ...
Je suis preneur du modèle pour compact 8 si celui-ci se monte sur mon V8, je mets les plans communiqués par emco.co.at pour confirmer ma demande, afin de voir des similitudes. quelles sont les dimensions que je dois vérifier pour garantir le montage du compact 8 ? je mesure la hauteur du centre du mandrin par rapport au banc ?



Ok pour le moteur, je vais chercher dans le câblage actuel le couplage en grand vitesse pour ne conserver que celui-ci.
En parcourant l'excellent post de chani j'ai pu voir que ces schémas font référence à un cablage deux fils, mais le vario ATV12 supporte également un montage trois fils avec un bouton d'arrêt. Sachant que le montage d'origine utilise trois poussoirs un jour marche avant, un pour marche arrière et enfin une bouton d'arrêt, je me demande si il y a une contre-indication à cette configuration ?

En tout cas merci à tous

Stéphane
 
S

sbibip

Nouveau
Re-bonsoir,

au risque de passer pour une quiche, c'est quoi exactement les différences entre emco et emcomat ???

A+
Stéphane
 
V

Vieulapin

Compagnon
Bonjour à tous

     Oui, mais le Super 11 a un cône de broche en CM4 et il faut alors, pour utiliser des pinces L20, posséder un adaptateur qui semble spécifique et peut-être pas si évident à trouver. De plus, comme j'ai déjà un porte-pinces CM4/ER32 avec son jeu de pinces, autant utiliser ce que j'ai sous la main.

     J'ai donc réalisé l'adaptation dont il était question dans mon dernier message, avec une seule modification : j'ai fait l'arrière de la "coiffe" de 12 mm au lieu de 2 mm afin que l'écrou de blocage soit en dehors du bossage d'entrée de broche pratiqué dans le carter. Quelques photos explicatives :

L'ensemble des pièces constitutives.

Après avoir inséré le porte-pinces, introduire le tirant et le visser jusqu'au contact.

Positionner les deux moitiés de l'extracteur.

Recouvrir de la "coiffe".

Visser et serrer l'écrou du tirant : le cône du porte-pinces est bloqué.

Pour débloquer le porte-pinces, après avoir desserré l'écrou, dévisser le tirant : le cône se débloque.
 
V

Vieulapin

Compagnon
Bonjour Jajalv

     Il est bien, cet adaptateur (à condition d'avoir les pinces en W20) mais, si j'ai bien saisi le principe, tu te retrouves avec le même problème pour l'éjecter de la broche, il faut taper dessus pour le débloquer, non ? À moins que ce soit ce qu'ils appellent l'écrou de déblocage qui fasse cet office. Oui, ça doit être cela. L'inconvénient des pinces W20 par rapport aux pinces ER, c'est qu'elles ne serrent qu'avec une amplitude de 0,5 mm et donc qu'il en faut plus pour obtenir la même capacité totale.

Bon après-midi à toi également.
 
J

jajalv

Administrateur
Vieulapin a dit:
il faut taper dessus pour le débloquer, non ?
Cliquez pour agrandir...
Ben non !
Il y a l'écrou pour l'extraire, comme toutes les douilles CM avec écrou.
Il suffit de donner un quart de tour avec la clé (exactement comme tu le fais par l'arrière).

Je l'ai eue dans l'outillage lorsque j'ai acheté le tour, avec toute la ribambelle de pinces W20.

A +

jajalv
 
V

Vieulapin

Compagnon
      Le temps que je corrige mon erreur dans mon message et tu avais déjà répondu : tu es trop rapide pour moi. J'avais vu que, lorsque tu as acheté ton tour tu avais eu la chance d'avoir plein d'outillage avec, mais moi, à par la pointe tournante, il n'y avait rien du tout.
 
J

jajalv

Administrateur
Vieulapin a dit:
J'avais vu que, lorsque tu as acheté ton tour tu avais eu la chance d'avoir plein d'outillage avec, mais moi, à par la pointe tournante, il n'y avait rien du tout.
Cliquez pour agrandir...
C'est pour ça qu'après avoir remporté l'enchère pour le tour, je me suis jeté sur les trois lots d'outillage pour ne rien rater.
Et c'est peut-être parce que j'avais acquis tout l'ensemble, qu'après coup, le commissaire priseur m'a prévenu pour aller récupérer gracieusement le reliquat (diviseur, mandrin, lunette, etc ...).
Quand j'y pense, j'ai eu vraiment de la chance !

A+

jajalv
 
F

Franc_pic

Apprenti
Bonjour,
J'ai un tour COMPACT 8 et je suis à la recherche de mors doux pour mon mandrin 3 mors standard EMCO.
Je n'ai aucune référence pour avoir un repère. J'ai regardé chez OTELO, mais il n'y a pas assez de références (cotes) pour que je puisse faire mon choix.
Auriez vous une adresse pour m'aider à en trouver?
Par avance merci,
 
J

junkdealer

Compagnon
Toc toc toc je peux entrer ?

Ca suffit pour être membre du club ou faut montrer le reste ?



faudra attendre que ça brille alors déjà que j'ai hésité a poster cette

a bientot

je retourne chercher des noix

EDIT : ca y est, j'ai fouillé mes hystériques de navigation et retrouvé le site, enfin un des sites, doit y en avoir d'autres, mais le prix me semble correct, une cinquantaine de roros

http://www.emcoshop.at/de/EMCO-Ersatz-/-Zubehoerteile/Drehmaschinen/EMCO-Compact-8/Ersatzteile

pas de colis sous 5kg, donc 21.6€ de port pour une piece de 52 €
 
Dernière édition par un modérateur:
J

jajalv

Administrateur
Bonjour,
junkdealer a dit:
Toc toc toc je peux entrer ?
Ca suffit pour être membre du club ou faut montrer le reste ?
Cliquez pour agrandir...
Ah ben, Non !
Il faut:
- sa carte EMCO
- être à jour de sa cotisation annuelle et la payer tous les 6 mois

Mais aujourd'hui, coup de chance, l'admission se fait sans condition !

junkdealer a dit:
j'ai fouillé mes hystériques de navigation et retrouvé le site, enfin un des sites, doit y en avoir d'autres, mais le prix me semble correct, une cinquantaine de roros
Cliquez pour agrandir...

Ce n'est pas excessif pour des pièces délicates à faire.
En plus, elles semblent bien être en bronze (ou laiton).

Bon après-midi et bonne réparation.

jajalv
 
J

junkdealer

Compagnon
Salut

cool, mais je viendrai avec un emco propre quand meme

je vais en faire le tour avant d'acheter la noix, si des fois il fallait autre chose, pour amortir les frais de gruik qui piquent, je peux aller jusqu'a 5 kg de kamelotte pour le meme montant
 
J

junkdealer

Compagnon
Voila, mon ticket d'entrée au club est propre



tant que j'ai pas d'avances, je pourrai au moins jouer aux tours de hanoï avec

j'ai eu une doc de l'emco unimat avec le vieux modele d'epoque, 4ieme edition de la doc, bien jaune si cela interresse quelqu'un, je peux la scanner
 
F

Franc_pic

Apprenti
Merci Domino pour ce renseignement précieux.
A ton avis, je peux passer commande directement chez eux?
Cordialement,
 
D

domino

Compagnon
Franc_pic a dit:
Merci Domino pour ce renseignement précieux.
A ton avis, je peux passer commande directement chez eux?
Cordialement,
Cliquez pour agrandir...
Je n'ai jamais fait, mais a voir leur site, il me semble que oui, le mieux est de les contacter.
 
J

junkdealer

Compagnon
Salut

question bête, cette noix ci qui est ok sur le chariot supérieur, je voudrai juste savoir comment la sortir
j'ai dévissé le "contre ecrou", mais la, je seche

 
J

jungo1

Compagnon
Bonjour
Le disque (j'ai pas dit le CD ) sur le dessus des queues d'arondes est-il démontable? il y a peut-être dessous une petite vis espiègle qui se cache et qui maintien cette noix
 
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