Bombyx14 a dit:
phil916 a dit:Bonsoir,
je suis certain que Marc les trouvera encore plus intéressants que moi et
ça devrait le motiver à nous donner des nouvelles ?!
Marc ?
. , de vous dire que votre calcul de jeu de la console et du tablier est errone car si vous faite plaquer le tablier sur la console ( comme vous le montrez sur un croquis et d apres vos cotes et vos surfaces de references qui ne sont pas judicieuses)se n est pas 0,07 mm que l on doit trouver mais 0,47mm correspondant non pas a la difference des delta 0,20 et 0,27 mais a leur addition pour preuve ( d un cote du transversal vous avez une cote de logement de 23;18 avec une cote de 24,82 de la console soit un debordement de la glissiere de 1,64 et de l autre cote 23,45 pour 24,62 soit un debord de 1,17 donc :1,64-1,17=0,47 . ) de la mise a niveau du bati tout comme gaston l a suggerait en se referant au Z avec une equerre de precision (celle de gaston est le top ) ,,,j ai lu que vous arretiez quelques temps pour des raisons perso et peut etre serait il judicieux de recontroler votre mise a niveau ( difference de temperature ,assise pouvant s etre modifiee ,etc). )ou autre pour avoir l empreinte et le positionnement des trous puis les vis ,,,,,,,, ) sur la console en correspondance avec les autres vis dont les palpeurs viendront se poser a cote de ces vis, bien entendu sur le transversal ,,,,vous faites votre mise a niveau en jouant sur les vis et vous aurez les valeurs correspondant a la correction des glissieres de la console ,,,,avec ce systeme vous n aurez pas le delicat probleme des cales et ce soucis de l usure en creux des glissieres puisque ces quatre points serviront de reference a l usinage ou la rectif des glissieres et ensuite un ptit grattage de finition pour le graissage( je ne veux pas vous decourager mais enlever 8/100 au grattoir sur une telle surface avec des epaulement et rainures releve d une perte de temps incroyable et d un defi que meme les chinois n oserait pas ( et meme moi qui pourtant ai releve des defits plutot gratines ),,,,, ),,,je pourrais peut etre le voir sur ma dufour mais je l ai encore pas debache ni positionner au sol mais compte le faire cet ete et peut etre essayer de trouver un moment l hiver prochain pour lui faire une remise en etat ,,,, c est pour cette raison que j analyse tous les forums afin d avoir le materiel necessaire et le moins d imprevus retardant la remise en etat . ) et je remets tout ça sur l'établi. .,,, mais apres te voir dire que tu allais tout remettre sur le tapis pour repartir sur de bonnes bases j ai un peu gamberge sur ta possibilite d avoir un reglage micrometrique sur tes pieds d embase de la machine mais peut etre cette solution l avais tu deja ou peut etre tes nouveaux reglages se feront sans niveau ( quand je dis un reglage micrometrique, je parle d un reglage pouvant etre de quelques centiemes par tour de vis ou quelques dixiemes si c etait trop fin et pouvant biensur supporter largement le poids de la princesse ),,,le seul hic est que tu avoues que tes talents de tourneur ne sont pas au top bien que le peu d usinage est tres simple mais demande de faire du filetage ,,,,il me semble que ton ernault (bon tour )a le frein au pied et si s est le cas alors faire un filetage se terminant vers un debut d epaulement n est pas tres difficile mais demande quand meme un peu d entrainement afin de ne pas fracasser outil et piece ; ( moi j ai eu travaille il y a bien longtemps justement sur un ernault n ayant pas de frein et ou la manoeuvre pour les filetages consistait a jouer rapidement et simultanement sur les inter, arret , marche ar et retrait rapide de l outil ,,,bref une conjugaison qui demandait une certaine dexterite et pas mal de concentration quand il fallait faire un filetage frolant un epaulement mais procurait une agreable petite montee d adrenaline c est contrariant d aimer l usinage , d avoir une machine et de ne pas pouvoir la manipuler qu en on en a besoin, mais ce sont les imperatifs et aleas de la vie 
