Restauration DE VALLIERE H130C de Louis_S

Louis__S · 6 Mar 2021

Voilà ce sera tout pour aujourd'hui . La prochaine fois ce sera peut être le grattage trainard.

Bon Week-End

KITE · 6 Mar 2021

C´est superbe !
Et efficace.

toff · 6 Mar 2021

oula encore un sujet précieux!

A titre perso, il y a quelques temps que je me tâte pour me lancer dans ce genre d'opération sur le mien, mais je n'ai jamais été capable de faire la gamme de mesure 'qui va bien' pour avoir une lecture précise de l'usure.

Je vais relire avec attention et au calme ce que tu présente.

desmo-phil · 6 Mar 2021

Superbe travail !

crapulatos · 6 Mar 2021

je serais jamais à ce niveau

E.T.

Popi24 · 6 Mar 2021

si vous me cherchez je suis au 3ème sous-sol... travail d'expert ! bravo !!

Rich · 6 Mar 2021

Un tel niveau de restauration ça laisse rêveur !
Je suis en train de m’initier au grattage (avec modestie, petit marbre, régle etc ... pour apprendre la technique elle même) et je rêverai de savoir gratter une machine, mais comme @toff, je ne connais pas encore les gammes de mesures et de contrôle, je te lis donc avec un grand intérêt et reste sérieusement admiratif !

Encore bravo a toi et merci pour ce partage !

Rich

Louis__S · 7 Mar 2021

Bonjour,

J'aurai besoin d'aide de la part des propriétaires de De Vallière.
Quelqu'un possèderait-il la règle sinus de l'appareil à tourner conique ?
Serait-il possible d'avoir les dimensions des pièces qui la compose ?
J'aimerai la refabriquer.
J'ai cherché sur le forum, je n'ai trouvé que la documentation mais aucunes dimensions ( à part que je sais que la règle à un entraxe de 200 mm)

Si j'ai les dimensions je vais pouvoir compléter mon modèle numérique et ainsi faire des plans ( et les partager pour ceux que cela intéresse )

Merci par avance.

MARTIN · 7 Mar 2021

Bonjour Louis_S,

J'ai conservé cette option montée sur mon tour. Si intéressé, je pourrais de faire un relevé de cotes sur papier que tu pourrais numériser.
Je ne dispose que de la partie arrière avec de simples cales " coin."

Chapeau l'artiste pour ton travail, du grand art !

Retour fin de journée,

Bon vent.

Louis__S · 7 Mar 2021

MARTIN a dit:
Je ne dispose que de la partie arrière avec de simples cales " coin."

Je dispose déjà de cette partie, il me manque que la règle sinus avec le bras et la bride ( en rouge ).

Merci tout de même.

MARTIN · 7 Mar 2021

Sans le tablier adapté, la greffe du dispositif tournage conique était inenvisageable.

A propos de tes travaux, simples questions :
Comment envisages-tu la reprise du tablier et les compensations ?
Le grattage du banc, des glissières et autres, enlève inévitablement de la matière. Si les angles ne changent pas, théoriquement, leurs empreintes diminuent.
Si tu fais de même sur le tablier, le résultat est inversé.
En ce qui concerne la poupée mobile, ce grattage aura les même incidences. L'ensemble descendant, tu devras donc compenser la semelle en épaisseur tout en conservant une marge fonderie ; remarque ou observation générale.

A moins de recharger, à quelles recettes as-tu pensé, des greffes vissées, collées ?

Bon courage et bon vent,

JCD.

Louis__S · 7 Mar 2021

MARTIN a dit:
A propos de tes travaux, simples questions :
Comment envisages-tu la reprise du tablier et les compensations ?
Le grattage du banc, des glissières et autres enlève inévitablement de la matière. Si les angles ne changent pas, théoriquement, leurs empreintes diminuent.
Si tu fais de même sur le tablier, le résultat est inversé.
En ce qui concerne la poupée mobile, ce grattage aura les même incidences. L'ensemble descendant, tu devras donc compenser la semelle en épaisseur tout en conservant une marge fonderie ; remarque ou observation générale.

Effectivement maintenant que j'ai gratté le banc tout les éléments importants sont plus bas.

MARTIN a dit:
A moins de recharger, à quelles recettes as-tu pensé, des greffes vissées, collées ?

Pour remédier à cela j'ai prévu de recharger les surfaces usées ( celle de la poupée mobile ainsi que le trainard ).
J'ai prévu d'utiliser du turcite, j'envisage aussi peut être de la loctite 3474.

midodiy · 7 Mar 2021

Au niveau poupée mobile, du clinquant peut etre inséré entre semelle et la fonderie de la poupée.

Louis__S · 7 Mar 2021

midodiy a dit:
Au niveau poupée mobile, du clinquant peut etre inséré entre semelle et la fonderie de la poupée.

Oui bien sur, le seul problème est que le lamage des vis de réglage bouge vers le haut. Les vis ont alors une très faible surface de contact.

midodiy · 7 Mar 2021

Les vis sont grosses et tu n'as descendu que de 0,1mm il me semble.

Louis__S · 7 Mar 2021

midodiy a dit:
tu n'as descendu que de 0,1mm

Oui je n'ai gratté que 0.1mm, mais en contrôlant grossièrement avec une pointe sèche, on peut voir que la pointe de la poupée mobile est plus basse que celle de la broche d'environ 0.8mm.

FTX · 13 Mar 2021

Bonjour

Très beau reportage. Merci pour le partage.

0.8 sur la contre pointe de hauteur cela commence a faire. Même si c est beaucoup moins gênant qu en latéral.

Ftx

champimatic · 14 Mar 2021

FTX a dit:
0.8 sur la contre pointe de hauteur cela commence a faire. Même si c est beaucoup moins gênant qu en latéral.

En latéral y il a un réglage , pour la hauteur un clinquant entre corps et semelle

ROAL · 14 Mar 2021

Bonjour,
moi qui ai le même tour, le post est une mine d'informations. Le tien va être mieux que neuf, sans aucun doute, c'est vraiment une belle machine quand elle est dans cet état. J'ai 2 questions qui ont peut-être déjà eu une réponse:
- Je vois que tu a installé un convertisseur de fréquence, de quel moteur est équipé ton tour (le mien a un Novacem 2 vitesses)?
- J'aurais aussi besoin d'un mandrin 4 mors, où as-tu acheté le tien est de quelle marque?
Merci de tes réponses par avance.

Louis__S · 14 Mar 2021

Bonjour Roal ,

ROAL a dit:
- Je vois que tu a installé un convertisseur de fréquence, de quel moteur est équipé ton tour (le mien a un Novacem 2 vitesses)?

J'ai le moteur d'origine un Drouard bi-tension bi-vitesse. Il est actuellement branché en 230V Tri.

ROAL a dit:
J'aurais aussi besoin d'un mandrin 4 mors, où as-tu acheté le tien est de quelle marque?

Sur Ebay, en cherchant " 4 jaws chuck " . Il a pas de marque, c'est un mandrin chinois générique.
Aprés démontage, ébavurage et graissage il fonctionne très bien.

guy34 · 14 Mar 2021

salut ,

ROAL a dit:
le mien a un Novacem 2 vitesses)?

le plus facile est de faire une photo de la plaque des vitesses du tour ; on verra alors l'amplitude des 2 vitesses du moteur ; celle des Drouard est de 4 ( 750 / 3000 );
mais que ce soit un Dahlander ou un double enroulement , le mieux est de brancher le var sur l'amont du rotacteur des vitesses
A++

ROAL · 14 Mar 2021

Bonjour,

le moteur Novacem n'est pas un montage Dahlander, c'est un double enroulement 1500/3000 tours mais vu que je n'ai pas la plaque constructeur, je ne sais pas s'il est bi-tension?
D'accord pour le mandrin 4 mors, je vais regarder.
Cordialement.

guy34 · 15 Mar 2021

ROAL a dit:
le moteur Novacem n'est pas un montage Dahlander, c'est un double enroulement 1500/3000

c'est bien étonnant une affirmation pareille .....

ROAL · 15 Mar 2021

Bonsoir,
je commence à douter, le moteur Novacem pourrait donc être un montage Dahlander? En même temps, ça m'arrangerait!
Il me semble que les De Valliere H130C étaient équipés soit de moteur Drouard, soit Novacem?
Je vais vérifier les gammes de vitesses,.

ROAL · 16 Mar 2021

Bonjour,
j'ai regardé la plaque des vitesses de broche, c'est effectivement un rapport de 4 entre petite et grande vitesse, mon moteur Novacem doit donc être un 750/3000 comme le moteur Drouard, ce qui est logique vu que De Vallière montait l'un ou l'autre. Maintenant ça ne me dit pas si c'est un montage Dahlander? Je suis quand même surpris que personne dans les propriétaires de ce type de tour sur le forum n'ai un moteur Novacem?

guy34 · 16 Mar 2021

salut ,

ROAL a dit:
mon moteur Novacem doit donc être un 750/3000

on rentre dans les clous

ROAL a dit:
Maintenant ça ne me dit pas si c'est un montage Dahlander?

impossible ; dahlander , rapport 2 exclusif ; avec un rapport 4 , c'est forcément un double enroulement ( ou 2 moteurs distincts dans une même carcasse )
A++

ROAL · 9 Avr 2021

Bonjour,
je reviens sur le sujet du mandrin 4 mors, est-ce que le plateau camlock D1-4 correspond à la norme Din 55029?
D'autre part, j'ai fait quelques recherches, il me semble qu'avec un montage camlock à 3 pions, on ne peut pas aller au delà de 160mm de diamètre de mandrin, est-ce que vous confirmez?
Merci d'avance pour les réponses constructives.

Louis__S · 9 Avr 2021

Bonjour, Roal

ROAL a dit:
est-ce que le plateau camlock D1-4 correspond à la norme Din 55029?

Oui tu as parfaitement raison.

ROAL a dit:
j'ai fait quelques recherches, il me semble qu'avec un montage camlock à 3 pions, on ne peut pas aller au delà de 160mm de diamètre de mandrin, est-ce que vous confirmez?

Il existe des mandrins de plus de 160mm en camlock D1-4 :
En voilà un de 200mm : https://www.outilac-demunter.be/fr-...ues-4-mors-200-mm-d1-4-avec-camlock-din-55029

D’après le manuel, le tour était livré avec un mandrin 3 mors de 150mm ainsi qu'un faux plateau de 170mm et de 300mm.

ROAL · 10 Avr 2021

Merci pour l'info!

jean31 · 6 Juin 2021

Bonjour , je viens de lire et apprécié toute cette restauration et je suis comme quelques uns parmis vous tous absolument admiratif du travail réalisé., j'ai eu quelque problèmes de déplacement du petit chariot, ce qui ma permis d'apprendre à faire des mesures précises et entre autre refaire le lardon qui avait une courbure de plus de 1mm, mais je suis à des années lumières de ce travail ne seri ce que la compréhension des prises de mesure du banc par exemple.
J'attends la suite avec impatiente. Une précision je suis l'heureux propriétaire d'un De Vallière H140 E de 1975

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