Tour RC6125 WLP X 550

G

Goodpapounet

Apprenti

• 12 Mai 2010

• #61

bonsoir David,

Oui j'en ai un peu bavé, surtout pour la petite règle. J'y ai passé un peu plus d'une journée à trouver une solution pour pouvoir accéder aux réglages du jeu du transversal et j'y suis arrivé

Après quelques essais, je crois que tu as parfaitement raison, je ne pourrais plus m'en passer

A bientôt,

Philippe

PS: pour MF69, j'ai commandé un petit plateau diviseur sur le net, quand je l'aurais reçu, je mettrai des photos.

 

G

Goodpapounet

Apprenti

• 20 Mai 2010

• #62

bonsoir,

Comme promis je vous livre quelques photos de mon petit diviseur en action. Le système de division est hyper simple à utiliser, on peut bloquer la rotation du mandrin et la table qui supporte le diviseur, tout à l'aide de deux vis. J'ai dû percer deux trous de dix filetés pour fixer le diviseur sur la table.

voici voilà voilou!

A+

Philippe

La pièce avec ses six trous sur un diamètre de 78mm espacés de 60°.

 

M

MF69

Apprenti

• 11 Fev 2011

• #63

Bonjour à tous

Ayant eu quelques filetages à realiser recemment, tant en metrique qu'en pouces , j'ai du changer plusieurs fois de pignons
Sortir la boite de rangement (en fait, surtout la retrouver ) m'a paru un peu penible
du coup, j'ai rangé mes pignons à un endroit ou je pourrais facilement les retrouver lorsque j'en ai besoin

Comme l'idée m'a paru bonne, faites en bon usage

 

O

oliv

Compagnon

• 11 Fev 2011

• #64

Bonjour,

super ton idée, merci.

Ca y est, j'ai enfin mon variateur et mon moteur, "y'a plus qu'à...."

 

M

MF69

Apprenti

• 12 Fev 2011

• #65

Bonjour

Un detail petit que j'oubliais
Je trouvais depuis le debut les poignées des volants trop longues

Cà y est, ça aussi c'est reglé

Avant


Apres

 

D

dh42

Compagnon

• 12 Fev 2011

• #66

Salut,

Je suis en train de voir qu'il y a un truc très bien sur ta machine, c'est la possibilité de mettre le chariot porte-outils ou tu veux. Sur le mien il ne peut se monter qu'à un seul endroit ; Pour les tournages coniques avec un angle important ça me pose problème, parfois mon outil ne vas pas assez loin (vers le X=0) et il faudrait que je puisse monter la tourelle au milieu du chariot transversal.

++
David

 

J

jcma

Compagnon

• 12 Fev 2011

• #67

Bonsoir,

Pareil sur le mien, on ne peut pas deplacer le chariot porte outils. Il y a un teton sous le chariot porte outils qui sert de pivot.
Le porte outils est egalement fixé par 4 vis, au lieu de 2. C'est une modification ou c'est d'origine ?

@+
Jean-Charles

 

M

MF69

Apprenti

• 12 Fev 2011

• #68

Bonsoir

Le fait d'avoir les 2 rainures en T sur le chariot ne permet pas pour autant de placer la tourelle n'importe ou
la tourelle pivote sur un pion de centrage de 10 mm qui necessite un perçage du chariot, donc d'origine une seule position
Comme j'ai du percer un autre trou de 10 pour positionner mon equerre de fraisage, j'ai donc 2 positions possible pour la tourelle

Pour jcma, oui j'ai bien modifié la fixation de la tourelle avec 4 vis de 8 au lieu des 2 vis de 6 d'origine que je trouvais un peu leger

@+

 

D

dh42

Compagnon

• 12 Fev 2011

• #69

Bonsoir,

Ah ok !

Dans mon cas le système de rotation est carrément intégré au chariot transversal, c'est donc totalement imbougeable à moins de refaire un chariot !



++
David

 

M

MF69

Apprenti

• 3 Avr 2011

• #70

Bonjour à tous

Avec l'arrivée du beau temps, il commence à faire bon dans mon garage
Comme j'ai recupéré recemment quelques lopins d'alu ( merci Paul G ), j'ai entrepris de me faire une butée de trainard réglable
J'ai donc une fois de plus monté mon equerre de fraisage et comme les fois precedentes, j'ai constaté que mon chariot transversal etait tres dur
J'ai donc effectué un reglage des lardons et j'ai pu realiser ma pièce
Mais au remontage de la tourelle, j'ai constaté l'effet inverse
Mon chariot etait devenu trop souple et avait du jeu donc rereglage des lardons et examen detaillé du phenomene
Eh oui, en serrant même moderemment la semelle du porte outil, cela deforme la coulisse transversale ( assez fine il est vrai au niveau des rainures)
Cela ne me convenant pas, j'ai aussitot entrepris de refaire une semelle qui prend appui sur toute la largeur de la coulisse et permet de serrer sans deformer
Par la meme occasion, le teton de centrage etant dans la semelle, je peux ainsi mettre le porte outil n'importe ou sur la coulisse

Au premier plan ma butée, sur la coulisse, l'embase d'origine et derriere le porte outil sur sa nouvelle embase



la butée






@+

 

D

dh42

Compagnon

• 3 Avr 2011

• #71

Salut,

Jolie pièce

Toi aussi tu fuis le garage en hiver

J'ai le même problème de déformation, mais sur les portes outils, sur ceux en 25mm, si je serre l'outil trop fort, le porte outil ne coulisse plus dans la tourelle pour le réglage en hauteur (ou simplement pour le sortir)

++
David

 

M

MF69

Apprenti

• 3 Avr 2011

• #72

Salut dh42

Merci pour ton apreciation de spécialiste
Il est vrai que l'hiver, avec mes mouffles mon anorak et mon passe-montagne, je perds un peu de ma dexterité legendaire

Pour ton probleme de porte outil, ce n'est pas simple à moins de pouvoir fermer le coté ouvert avec une tole de 2 mm soudée si la profondeur est suffisante

@+ Michel

 

M

MF69

Apprenti

• 11 Avr 2011

• #73

Salut à tous

Encore une petite modif aujourd'hui

J'ai inversé la commande de blocage de la poupée mobile en mettant le levier de blocage à l'avant
C'est plus facile d’accès, et le blocage est plus fiable avec le poids du levier







@+

 

S

Solutionbru

Ouvrier

• 5 Août 2011

• #74

Bonjour,

Ton petit diviseur il vien de chez RC Machine possible d'avoir les dim plus ref du produit

cordialement

 

G

Goodpapounet

Apprenti

• 5 Août 2011

• #75

bonjour Solutionbru,

Je suppose que tu t'adresses à moi en parlant du diviseur?

Il ne vient pas de chez RC-Machines mais d'Angleterre chez une boite qui s'appelle ROTAGRIP je crois
et qui officie sur Ebay. Le diamètre du mandrin fait 100 mm et le diviseur est orientable dans les deux sens.
Le prix n'est pas très élevé, moins de 150€ si je me souviens bien. Quant à l'équerre de fraisage, elle , elle vient bien de chez RC-machines
je l'ai commandé en même temps que le tour qui vient également de chez eux.

A+

Philippe,

 

S

Solutionbru

Ouvrier

• 5 Août 2011

• #76

Bonsoir,

super pour les infos merci

cordialement

 

P

PAT007

Nouveau

• 13 Août 2011

• #77

Bonjours à tous,

Possédant exactement le tour de MF69, j'ai l'intention de réaliser la même modification, c'est à dire changer le moteur.
Le moteur que je souhaiterai monter serait d'une puissance de 1.5kw (2cv) triphasé commandé par un variateur de 1.5kw. Je pense supprimer toutes les poulies et remplacer celles ci par un jeu de poulies à moyeu amovible. Mais je me pose la question suivante, faut-il garder la même section de courroie actuellement 10x6 ou passer à une section supérieur 12.5x10. Pour ma part, j’opterais vers la deuxième solution. Quand pensez-vous?
J'ai aussi l'intention de compléter cette installation par un compteur digital,actuellement en promo à 59€

 

D

dh42

Compagnon

• 14 Août 2011

• #78

Bonsoir,

Il me semble que sur les tours avec moteur 1.5 Kw, ce soit une courroie en 12.5x10.
Sur le mien avec moteur 2.4 Kw il y a 2 courroies 12.5x10.

++
David

 

M

MF69

Apprenti

• 14 Août 2011

• #79

Bonjour Pat007

Avant de changer le moteur de mon 6125, j'ai bien étudié les différentes solutions possibles
Initialement, je pensais monter un moteur de 1 cheval en 750 tr/min ce qui devait me permettre avec le variateur de couvrir la plage de 100 tr/min à 2000 tr/min au mandrin en utilisant les poulies existantes et les 3 vitesses normales
Cela ne m'a pas paru possible à cause de l'encombrement du moteur trop important nécessitant de grosses modifs pour sa fixation ou sa separation du bati du tour, chose qui ne me plaisait pas
Le seul compromis acceptable après divers calculs, fut le moteur 1cv 1500 tr/min
Depuis la modif, j'ai pas mal utilisé la machine et, aucun regret, la puissance est largement suffisante pour ce tour alors que la souplesse offerte par le variateur m'epate encore à chaque utilisation

Bon courage pour ta modif

 

P

PAT007

Nouveau

• 14 Août 2011

• #80

Bonjour à tous,
Tout d'abord merci pour vos réponses..
Effectivement, tu as tout à fait raison MF69 pour la désolidarisation du moteur par rapport au bâti. J'ai aussi, comme toi, passé en revue les différentes possibilités pour la fixation de ce moteur. Voici à quoi je pense

Une plaque à deux niveaux de 10mm et 9mm d'épaisseur ; sur la partie verte (9mm) viendra se fixer le bâti. Et une autre plaque de 9mm viendra sous l’autre partie de bâti. Concernant son logement, il faut modifier quelques tôles de protection mais rien de trop difficile. Pour les poulies, j’ai opté pour un Øp de 140 et un Øp 100 pour la poulie menée, ceci pour une rotation de la broche de +- 2100 tr/min.

 

B

bilbil

Compagnon

• 16 Nov 2011

• #81

Bonsoir,

Pour MF69, a tu un peux plus d’infos a donner sur le petit diviseur cmp car j’ai regardé sur le net mai j’ai rien trouvé.

Pour ma part j’en ai 4 monté en pneumatique, un touret a meuler cmp et un cmf.

Merci pour les infos.

Bonne soirée.

 

P

PAT007

Nouveau

• 27 Jan 2012

• #82

Bonjour,
Me voici de retour pour vous montrer la modification de mon tour

Plaques de rehausse

Rehausse plaque support moteur

Plaque de rehausse pour placer sous le deuxième pied du tour

Vérification de la position moteur

Démontage de l'ancien moteur

Vérification pour le positionnement de la plaque support moteur

Découpe du carter de protection moteur

Découpe plaque arrière pour le logement du nouveau moteur

Nouveau carter de protection moteur

Augmentation du passage pour le logement des boutons de commande

Le compte-tour digital

 

O

oliv

Compagnon

• 27 Jan 2012

• #83

merci pour le reportage photo de ta modif.

 

M

MIMICH

Nouveau

• 9 Oct 2012

• #84

Bonjour a tous,je possède un tour a métaux RC 6125WLP rc machine.je suis a la recherche d'un mandrin adaptable sur ce tour ,pour pouvoir utiliser des mors doux.
Il n'y a pas de mors doux pour le mandrin de 125 livrer avec cette machine.
infos et liens seront le bienvenus.
Merci.

 

O

oliv

Compagnon

• 11 Oct 2012

• #85

pas trouvé de mors doux pour ce tour .... (aucune possibilité d'en avoir chez RC machines que j'avais appelé "à l'époque"...).

Donc, je serais intéressé par la réponse à ta question ....

 

M

MIMICH

Nouveau

• 14 Sept 2013

• #86

oliv a dit:

pas trouvé de mors doux pour ce tour .... (aucune possibilité d'en avoir chez RC machines que j'avais appelé "à l'époque"...).

Donc, je serais intéressé par la réponse à ta question ....

Cliquez pour agrandir...

Bonjour a tous,concernant les mors doux pour le mandrin de 125 de mon tour rc 6125 wlpj"ai trouvé chez :http://exmachina-shop.fr/catalog/ des mors doux qui s'adapte sur le mandrin,a priori, le mandrin de 125 de chez eux possède le mème pas.

 

V

vigo

Ouvrier

• 14 Sept 2013

• #87

Bonsoir,

Merci pour l'info.

 

P

PUSSY

Lexique

• 14 Sept 2013

• #88

Bonjur,

Beaucoup de photos ont disparues dû à la fermeture du site hébergeur. Cela enlève beaucoup d’intérêt au sujet. Ce serai sympa si celui (ceux) qui les ont mises pouvait (ent) les remettre en place, en les hébergeant sur le forum directement, ainsi, elles resteraient visibles !
Merci.

Cordialement,
PUSSY.