J'ai pris comme exemple un 102 car il y avait une tourelle de disponible c'est tout , ce qui est assez rare .
Je me suis trompé quand j'ai dis que le fraisage et l'alésage se faisaient la pièce fixée sur le trainard , pour le fraisage c'est bon mais pas pour l'alésage car les outils sur la tête révolver ne tournent pas ........ donc deux montages : 1 sur une équerre sur la broche du tour et 1 sur le trainard du tour
On alèse 50 pièces puis on passe au fraisage , l'opérateur n'a pas à de déplacer pour aller chaque fois vers une fraiseuse gain de temps et de fatigue .
Pour ce qui est des autres côtes il faut tomber d'accord avec le client savoir ce qu'il veut , faire deux pièces qui correspondent à ca , les lui présenter s'il est content on les poinconne et il en garde une .et demander une avance sur le cout total sinon.........
A bientôt