..............
Au bord de la mer je ne connaît pas trop ... mais ça à l'air bien efficace !! faudra que je m'enrappelrappelle....
Cordialement,
FB29
, remontage du flasque avant.
)Y'a pas....c'est la classe !
. Désolé je n'ai pas de photos, je n'ai eu l'idée de l'adapter sur cette fraiseuse qu'après.
- ils sont toujours critiqués, il faut bien que certains prennent leur défense !) une série de ventilateurs d'un excellent rapport prix / volume / débit. . et il ne faut pas oublier de les fixer avant de les démarrer sinon, ils se font la malle !, je vais le monter derrière un régulateur ad hoc - lui aussi d'origine empire du milieu, qui va réguler la vitesse selon une température mesurée. (budget exorbitant de 5€... ). )
:
) :
: aussitôt sélection dans le stock d'une verte de 3 mm et fer à souder (avec de bonnes lunettes ! )
)
) et 220v "accessoires"...
)
BonsoirCâblage : les trois phases "puissance" (ou "force" comme diraient les seniors
y savent pas Post-scriptum
Pour clore ce chapitre moteur, il me reste un obstacle - et comme une petite image vaut mieux qu'un long discours :
Voir la pièce jointe 421101
Pas de difficulté particulière on est d'accord : un petit coup de fraiseuse et la clavette aura sa place....
Et c'est là qu'on va voir ceux qui suivent....
................................
Donc si un gentil membre région parisienne sud pouvait m'accueillir une heure dans son atelier....
Mécaniquement vôtre,
Yvon
Hello Nico
Je comprends cela comme une invite ?
Yvon
(effectivement c'est pas comme les gants.... )
) avait complètement dévasté... Mon réflexe de recycleur a fait le reste....
)
) un moyeu de Laguna qui après un petit passage au tour pour lui réduire son diamètre semblait avoir été conçu pour cela !
)
) perçage et mise en forme grossière d'une chute d'acier :
)
)
.... des écrous sertis !
....
.... vue de l'autre coté ....
