Berola a dit:
Bonjour
Voilà enfin l'information la plus interressante permettant de cibler un peu le problème.
A mon avis ce moteur doit avoir une baisse d'isolement lorsqu'il s'échauffe. Le courant de fuite augmente jusqu'au seuil de déclanchement.
Ce moteur est protégé de quelle manière après ce diff 500ma ?
@+
comment vérifier cette baise d'isolement ? est ce possible (jai un multimètre).
Pour la protection après le diff, il y a un tableau avec des fusibles (enfin des petits boutons qui ont une position haute/basse) qui lui ne saute pas