Général Harrison M300 - Appareil a retomber dans le pas

  • Auteur de la discussion Bebeul
  • Date de début
M

moufy55

Administrateur
@Bebeul ARS, ARES, HSS, en résumant, considère que ce sont des barreaux en acier rapide
 
D

Dodore

Compagnon
AR acier rapide
ARS acier rapide supérieur
ARES acier rapide extra supérieur
HSS high speed steel appellation anglaise ( ou américaine )
HSS co high speed steel cobalt , qui correspond à l´ARES
 
B

Bebeul

Compagnon
Ok, merci a tous les deux pour la traduction.
Chaque métier à son petit dialecte et ses abréviations !
 
P

Passparla55

Apprenti
Ah non je connais pas, tu est de quel coin toi ?
 
P

Passparla55

Apprenti
ah ok tu est plus l'autre coté de bar le duc par rapport a moi, tu as un Harrison M300 ?
 
B

Bebeul

Compagnon
Oui pour les deux !
Le M300 est un bon tour, je le remets en état car il a passé sa première partie de vie dans un atelier de maintenance et n'a pas eu tous les soins qu'il aurait dû avoir.
Mais et rien de catastrophique, rattrapage des jeux, nettoyage, peinture, vidanges. Entretien normal quoi.
 
P

Passparla55

Apprenti
OK ! tu as choisie quoi comme peinture ? tu as trouvé les couleurs d'origine ou tu changes ?
 
B

Bebeul

Compagnon
Je suis parti sur un vert olive brillant. Ca rend bien !
La couleur d'origine, je ne la connais pas et il n'y a pas de plaque comme les bagnoles pour le dire. Du coup c'est comme la pullmax puisqu'il en restait !
 
P

PUSSY

Lexique
Oui ça fonctionne si on ne débraye pas.
L'appareil à retomber dans le pas fonctionne avec les pas impériaux comme avec les pas métriques, sauf que pour les pas impériaux, il faut détecter un très grand nombre de tours de vis mère, ce que ne permet pas le système avec un pignon engrenant avec la vis mère !
Mon système le permet puisqu'il peut "compter" jusqu'à 999 tours de vis mère.

Cordialement,
PUSSY
 
B

Bebeul

Compagnon
Pas mal ton montage PUSSY, j'ai regardé tes vidéos, chapeau il y a du développement
 
B

Bebeul

Compagnon
Je suis également possesseur d'un tour HARRISON M300
Et il est dans quel état le tien ?
Si un jour, tu démontes la plaque en alu qui est devant la manette d'enclenchement de l'avance, fait moi une photo du système d'étanchéité de cette manette qui monte.
J'ai l'impression que ce que j'ai n'est pas d'origine !
 

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