Re: Ma petite fraiseuse ( pour alu ) Ajout plusieurs video
Bonjour :
Je vous post quelques photos de l'axe Z , équipé d'une vis a bille de 12 au pas de 5 mm
et d' un moteur Nema 34 3A démultiplier de 18 à 34 .
Noix de fixation ecrou a bille en mode porteur du Z
manchon sur vis a bille ( goupillé )
roulement type Timken
bague de roulement en place
Support moteur
vu du montage
assemblage
assemblage
Moteur en place
platine de guidage ( rail THK )
jeu pour passage noix ( 1 mm par coté )
Bonjour :
Je vous post quelques photos de l'axe Z , équipé d'une vis a bille de 12 au pas de 5 mm
et d' un moteur Nema 34 3A démultiplier de 18 à 34 .
Re: fraiseuse ( pour alu ) Ajout de photos du Z
Lionel .
Pour ma part je ne trouve pas t'a mécanique si minable que ça ..
Quand je vois tout le travail de façonnage et de soudure , que parfois je me dit que tu a fais un peu compliqué
Mais le travail est la et c'est ca qui a sont charme , cela reste des machines unique et un retour d'expérience tres interressant .
Victor
Lionel .
Pour ma part je ne trouve pas t'a mécanique si minable que ça ..
Quand je vois tout le travail de façonnage et de soudure , que parfois je me dit que tu a fais un peu compliqué
Mais le travail est la et c'est ca qui a sont charme , cela reste des machines unique et un retour d'expérience tres interressant .
Victor
Re: fraiseuse ( pour alu ) Ajout de photos du Z
Merci Victor, mais en fait quand je parlais de mécanique, je désignais les glissières et les vis d'entraînement, pas le bâti; si ça avait été le cas, j'aurais écrit Châssis et non Mécanique.
En fait le châssis, ce qui le complique le plus, c'est le fait d'avoir voulu faire un bac de récupération de lubrifiant... il y aurait beaucoup moins de tôlerie sinon, l'ensemble serait bien plus simple.
En fait je suis assez content, il dépasse mes espérances... le banc est d'une robustesse impressionnante, mais on sent bien les limites des glissières, qui sont en diamètre 12. Les vis ça a l'air d'aller pas si mal par contre, mais ça vaudra jamais des vis à bille non plus...
++ Lionel
Merci Victor, mais en fait quand je parlais de mécanique, je désignais les glissières et les vis d'entraînement, pas le bâti; si ça avait été le cas, j'aurais écrit Châssis et non Mécanique.
En fait le châssis, ce qui le complique le plus, c'est le fait d'avoir voulu faire un bac de récupération de lubrifiant... il y aurait beaucoup moins de tôlerie sinon, l'ensemble serait bien plus simple.
En fait je suis assez content, il dépasse mes espérances... le banc est d'une robustesse impressionnante, mais on sent bien les limites des glissières, qui sont en diamètre 12. Les vis ça a l'air d'aller pas si mal par contre, mais ça vaudra jamais des vis à bille non plus...
++ Lionel
Bonjour à tous,
Je suis intéressé par la CN que tu viens de fabriquer car je suis parti sur la même base que toi, une table croisé micro controle et je voulais avoir plus de renseignement concernant cette table (Carte utilisé pour la commande, logiciel utilisé....)
Merci d'avance et bravo pour ta réalisation!!!
Damien
Je suis intéressé par la CN que tu viens de fabriquer car je suis parti sur la même base que toi, une table croisé micro controle et je voulais avoir plus de renseignement concernant cette table (Carte utilisé pour la commande, logiciel utilisé....)
Merci d'avance et bravo pour ta réalisation!!!
Damien
Bonjour Damien
j'ai trois carte de puissance de 4,2 A a 35 euros pièces alors que mes moteur sont des 5,6 A ( erreur de commande ) mais j'ai jamais eu de perte de pas ou surchauffe ect ..
piloter par une carte de commande 5 axes à +/- 18 euros .
aucun pb de compatibilté j'ai juste demonter les connecteur moteurs qui inclus les fin de course et soudé directement les cables au moteurs et rajouté un cable pour les fdc .
Voila si t'a besoin d'info complemantaire , pas de pb
Victor
j'ai trois carte de puissance de 4,2 A a 35 euros pièces alors que mes moteur sont des 5,6 A ( erreur de commande ) mais j'ai jamais eu de perte de pas ou surchauffe ect ..
piloter par une carte de commande 5 axes à +/- 18 euros .
aucun pb de compatibilté j'ai juste demonter les connecteur moteurs qui inclus les fin de course et soudé directement les cables au moteurs et rajouté un cable pour les fdc .
Voila si t'a besoin d'info complemantaire , pas de pb
Victor
courbegod a dit:
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