Bon, ben je continue avec la motorisation de l'axe Y.
Le motor est un MPAP cylindrique assez gros récupéré il y a bien des années mais pour lequel je n'ai aucune caractéristiques...
Pour diminuer l'encombrement, le moteur sera monté sous le volant du Y au niveau de l'établi avec une transmission par courroie crantée (CPS donc rapport de transmission qqonque).
Comme je ne connais pas non plus le nombre de pas par tour du moteur, je ferai une mesure en final du nombre de pulses que je dois envoyer au MPAP pour faire avancer la table de YY mm.
Tout d'abord, réalisation du support de moteur PAP.
Usinage de la plaque support moteur:
Un peu juste au niveau des efforts pour la mini table tournante...
J'ai du réparer de la casse en cours de réalisation...
Usinage des lamages de guidage de la platine:
Usinage des trous oblonds pour la tension de la courroie:
Et voilà les pièces du support terminées:
Ajdh, montage et essais.
A suivre.