Modification BT30 - Remplacement moteur

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion ndesprez
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Pour le cablage, ça vas aussi dépendre de ton VFD , en mode 2 fils, certain ne gère pas l'arrêt d'urgence comme on le voudrait ( le moteur redémarre après réarmement du bouton d'arrêt d'urgence ) , en 3 fils tu n'as pas ce problème.
 
Merci pour votre éclairage. Encore un point : mes premiers essais (concluants) m'incitent à remplacer le moteur par le modèle 2 paires de pôles (1500 tr.mn).
 
Bonjour
Deux paires de pôle c'est un moteur 3000 tours minute
Quatre paires de pôle c'est un moteur1500 tours minute
Georges
 
3000tr c'est 2 pôles donc une paire.
1500tr c'est 4 pôles donc 2 paires.
:wink:
 

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