J'ai un peu galéré avec le changement de pignons et leur entretoise clavetée, très dure à sortir ou à placer, même après nettoyage.
Attention à bien huiler les axes des pignons sur la lyre, chaque jour d'utilisation (il y a des graisseurs à cuvette en bout) car c'est acier sur acier ! Faute de quoi, il y aura vite du jeu (William Chauvin m'en a fourni gracieusement un jeu, maintenant, j'y fais gaffe)
J'ai fini par virer le feuillard à ressort qui cache la vis mère sur la gauche du trainard, car en chariotant un peu près du mandrin, il peut mal se comprimer et bloquer le trainard (vécu 2 fois) alors que la vis mère est toujours en rotation.
Sinon, j'apprécie bien ce tour.