Général Somua FH1 - Remise en route

  • Auteur de la discussion cyril28500
  • Date de début
C

cyril28500

Apprenti
J'ai dégoté il y a plusieurs mois une FH1 à coté de chez moi en "bon état". La table ne plonge pas d'un centième, c'est ce qu'il faut pour ce que j'ai à faire.

Par contre, cela fait plus de 10 ans que mamie n'a pas tourné et je pense le double qu'elle n'a pas vu un entretient.

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Une fois les 10 ans de poussière retirés, je me suis attaqué à l'entretient, ce n'est pas du luxe;

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Le bac de lubrifiant était dans le même état.

Maintenant tout est propre et je me suis assurer que tous les canalisation de graissage était propre.

Ce petit check-up ma permis de constaté que l'attache rapide de la chaine avait sauté, j'ai donc remplacé celle-ci.

Je vais profité de cette révision pour regraisser les roulements du moteur, changer les huileurs qui sont endommagé sur machine et les premiers usinage commencerons.

J'avais cependant deux questions:

- Est ce que vous connaissait le RAL de la teinte intérieur de la machine?

- Concernant les mèches de graissage, pour des petit diamètre comme cela, que peux t'on utiliser ? De la ficelle à rôti?
 
F

fb11

Apprenti
Elle est splendide ! C'est une super fraiseuse, très pratique à utiliser, j’ai la même en gris avec la broche verticale en cône morse.
L'intérieur est rouge mais non je n’ai pas la réf du RAL.
 
C

cyril28500

Apprenti
Merci pour vos retours, en effet, il me fallait une fraiseuse d'un petit gabarit mais très polyvalentes et avec la tête inclinable.

L'occasion c'est présenté à deux pas de chez moi, j'ai sauté sur l'occasion.

Je profite de cette maintenance pour refaire une santé a la pompe à huile et à lub. Je pense que l'étanchéité des arbre des pompes était réalisé par des disques en feutre. Est ce bien le cas ?

Avez-vous déjà procédé à leurs remplacement? Si oui par quoi?
 
F

fb11

Apprenti
Oui il me semble bien. Il doit y avoir la doc ici sur le forum. Perso la pompe d’arrosage je l'ai remplacée par une externe électrique, celle d'origine ne faisait que se désamorcer.
 
C

cyril28500

Apprenti
J'avance paisiblement avec la jeune demoiselle =) .

20240907_222300.jpg


Afin de me simplifier la vie et rester dans des "tintes similaire" j'ai porté mon choix sur de l'Hammerite couleur rouge Basque, il me reste quelques retouches à faire.

La graisse du roulement des moteurs étant HS, je me presse de nettoyer le tous afin de pouvoir prochainement la redémarrer
 
C

cyril28500

Apprenti
Ca avance bien, la poulie est sortie sans difficulté:

20240911_220125.jpg


20240911_220136.jpg


Demain la graisse arrive, je vais donc pouvoir finir le moteur et tous remonter.

De plus, j'ai fini la peinture ce soir, j'aime bien le résultat:

20240911_220155.jpg


20240911_220228.jpg


20240911_220212.jpg
 
F

fb11

Apprenti
Elle sera comme neuve ! :eek:
Quand tu auras fini, si tu t'ennuie tu pourras faire la mienne ..... :mrgreen:
 
C

cyril28500

Apprenti
Elle sera comme neuve ! :eek:
Quand tu auras fini, si tu t'ennuie tu pourras faire la mienne ..... :mrgreen:
En effet , ça ne lui a pas fait de mal. En tout cas pour peindre l'intérieur c'est une très bonne initiation au contorsionnisme =)

Le changement de graisse des roulements moteur est vraiment essentiel, cela m'a rendu le moteur complétement silencieux. Celle-ci n'était plus qu'une pate.

20240912_194044.jpg


Il faut absolument que trouve les fournitures nécessaires pour refaire l'étanchéité de l'axe de pompe à huile et que finisse la peinture de toutes les trappes de visites.
 

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