Général Schaublin 102 - Réglage roulements

[thierry74]

J'ai démonté le roulement,assez facile pour l'enlever.
J'ai eu un mail cet après midi de "roulement.fr" pour me demander si c'était bien ce roulement avec l'alésage conique que j'avais commandé, surpris de voir qu'ils s'intéressent aux clients

A+

Thierry

On voit bien la partie conique.

 

[FTX]

Bonjour Thierry

Gros boulot. Je comprend pas l utilité de ta jolie pièce plastique. J en ai refait deux poupée comme ça sans cette outil.

Ftx

 

[thierry74]

Bonjour François,

Boulot normal

Pour tenir les 2 bagues tu as procédé comment ??
Celle qui est entre les 2 roulements et celle qui est derrière la poulie coincée ?
Pour sortir et remettre la broche, c'est l'idéal, les bagues ne tombent pas.

 

[FTX]

Je me souviens plus. Un petit axe en haut ou un peu de graisse pour coller temporairement,.
Ftx

 

[thierry74]

Je trouve que c'est beaucoup plus facile , chaque pièce reste à sa place pendant le montage et comme il faut démonter plusieurs fois, ça évite de faire tomber cette bague derrière la poulie parce qu'elle est cachée et ça doit pas être évident pour qu'elle reste.

A+

Thierry

 

[tournele]

Un beau tuto en quelque sorte. Je ne suis pas possesseur ni utilisateur de schaublin (c'est interdit par ma religion qui prône les copeaux de Saint Weiler et de Saint Lienen. ), mais je suis sûr que si tu mets les cotes des outils que tu t'es fabriqué, cela pourra servir à d'autres schaublinôteux

 

[thierry74]

Bonjour,

Un beau tuto en quelque sorte. Je ne suis pas possesseur ni utilisateur de schaublin (c'est interdit par ma religion qui prône les copeaux de Saint Weiler et de Saint Lienen. ), mais je suis sûr que si tu mets les cotes des outils que tu t'es fabriqué, cela pourra servir à d'autres schaublinôteux

Merci @tournele , c'et vrai que ça manquait tous ces petits détails et comme j'aime bien les détails

Avant de donner les cotes de ce montage, je vais parler de cette matière que j'utilise beaucoup.
Dans ce cas bien particulier, elle n'abîme pas la matière, s'enlève sans trop forcer et sert de guidage.
je fais mes montages de réparation d'instruments, je viens aussi de réparer un presse agrumes pour mon voisin avec cette matière qui est moins cassante que le plastique qu'on trouve dans les appareils ménagers.

Je vous montre après cette pièce du presse agrumes , ce sera un peu du hors sujet mais c'est toujours intéressant de voir ce qu'on peut faire avec cette matière.

A+

Thierry

j'ai pendu la broche !!

C'est vraiment le point extrême, après ça tombe !! il doit rester aux alentours de 5 mm.
La pièce s'enlève très facilement autant de fois qu'on veut, il y a toujours ce petit serrage et l'avantage, elle se positionne toute seule parce que si elle était en acier je ne m'amuserais pas à vous la montrer dans cette position.

Le passage des roulements et bagues se fait en douceur sans blocage.

 

[thierry74]

Le petit hors sujet avec cette matière

A+

Thierry

La pièce en plastique cassée mais ressoudée pour prendre les cotes.

La nouvelle matière !!

Et en avant

 

[philou du 25]

Super tuto !!!
Merci thierry74 !!!
Encore un truc que je dois faire sur mon 102.... quand j'aurais un peu de temps !

PS : J'ai vu que le roulement NN3009 existait aussi avec cage en laiton :

Roulement à rouleaux cylindrique de broche NN3009-AS-K-M-SP-FAG

Diamètre intérieur : 45 mmDiamètre extérieur : 75 mmEpaisseur : 23 mmNon étancheAlésage conique

www.lebonroulement.com

 

[thierry74]

Super tuto !!!
Merci thierry74 !!!
Encore un truc que je dois faire sur mon 102.... quand j'aurais un peu de temps !

Tu ne peux pas dire que c'est pas détaillé

PS : J'ai vu que le roulement NN3009 existait aussi avec cage en laiton :

Oui, mais le prix est plus élevé que chez "roulement.net" , le prix est de 316 euros TTC et là c'est plus de 408 euros TTC !!

 

[philou du 25]

En même temps, on peut (peut etre) récupérer la cage de l'ancien roulement.
Il me semble que lorsque j'avais démonté celui de mon neveu (un 70), les rouleaux s'élevaient facilement.
Démontage/remontage uniquement pour remettre la bague que l'ancien propriétaire avait omis de mettre...

 

[thierry74]

En même temps, on peut (peut etre) récupérer la cage de l'ancien roulement.
Il me semble que lorsque j'avais démonté celui de mon neveu (un 70), les rouleaux s'élevaient facilement.
Démontage/remontage uniquement pour remettre la bague que l'ancien propriétaire avait omis de mettre...

Je préfère pas me lancer dans ce démontage !!! après sur le vieux , je peux essayer juste pour voir, ça ne risquera plus rien.

 

[tournele]

En, tout cas, ce fût un bien bel et intéressant reportage .
Maintenant que tu m'as convaincu du bien fondé de l'utilisation du delrin, as-tu une adresse où en commander à prix honnête?

 

[fred 69]

Bonjour
Je me sers chez mecasource.fr; pour les petits diamètre en POM je n'ai jamais trouvé moins cher!
Bon WE

 

[thierry74]

Bonjour,

En, tout cas, ce fût un bien bel et intéressant reportage .
Maintenant que tu m'as convaincu du bien fondé de l'utilisation du delrin, as-tu une adresse où en commander à prix honnête?

C'est pas terminé , j'ai fait le plus facile enfin je crois, maintenant il faut faire ce réglage , j'attends les roulements, on verra bien comment ça va se passer.
J'ai oublié de faire le dessin avec les cotes de cette pièce en delrin noir, ça va venir

Cette matière, je l'utilisais déjà fin 1970 et je l'ai toujours utilisé pour refaire des pièces ou des montages, ça se travaille super bien et pour faire les chanfreins intérieurs ou extérieurs, des rayons, des sphères, avec une lame de scie affûtée, c'est super !!!

La matière , je la prends là => https://www.rcm-machines.com/fr/matiere/ertacetal/pom?p=1
Quand c'est des barres d'un mètre , ils me la coupe en 2 , plus facile pour l'expédition.

A+

Thierry

Une bonne partie de ce stock a été acheté il y a longtemps parce que j'avais prévu que j'en aurais besoin , ça va de 15 mm à 80 mm ( la longueur , c'est 500 mm).
J'ai bien fait, au prix ou la matière est maintenant , et j'ai aussi un carton avec les chutes parce que je garde tout !!

Une partie de mes montages pour les instruments.

 

[tournele]

Merci pour ce retour. si tu manques de place pour stocker l'essuie-tout et le delrin je peux stocker la teutonne en arrière plan, chez moi.

 

[thierry74]

Bonjour,

Oui, je sais @tournele , c'est un de mes défauts, il faut que je fasse du stock !!! mais bon, des fois ça sert

---

d'anticiper

Je mets le dessin de cette pièce en delrin. Si ça peut en intéresser certains
J'ai reçu un mail pour me dire que les roulements étaient partis, je vais pouvoir reprendre.
Un peu plus de temps avec ces ponts !!!

A+

Thierry

 

[thierry74]

Je reviens sur cette pièce avec 2 photos pour vous montrer que c'est faisable avec cette matière d'avoir des cotes serrées.
Bon , je sais, je vais encore en énerver quelques uns et en plus j'ai fait cette pièce sur mon tour chinois !!!

A+

Thierry

J'ai 0.01 mm de conicité sur 71 mm de longueur.
Je n'ai pas non plus massacré mon micromètre, j'ai fait seulement comme on doit faire, 3 pressions avec le rochet.

 

[thierry74]

Bonjour,

Je vais pousser un gros coup de gueule contre cette société "roulements. Net"
Comment se faire avoir !!!!!
Ils m'ont livré que 2 roulements au lieu de 3.
Et bien sûr, c'est les moins chers (2 ×6208) => 49.28 euros
Sur la facture, c'est bien marqué 3 et celui à 316,16 , je l'attends toujours !!!

J'ai essayé d'appeler et on me répond que ce numéro n'est pas attribué
Je vais leur envoyer un mail mais je sais d'avance ce qu'ils vont me dire !!!

Tu as eu un problème avec eux @jon ???

A+

Thierry

 

[thierry74]

Plus de peur que de mal , ils n'ont pas tardé à répondre aux mails que je leur ai envoyé et c'est normal pou eux, c'est dans 2 colis, ils n'y vont pas à l'économie, vu la grosseur des cartons

Alors , je vais attendre !!!

A+

Thierry

 

[jon]

Bonjour,

Je vais pousser un gros coup de gueule contre cette société "roulements. Net"
Comment se faire avoir !!!!!
Ils m'ont livré que 2 roulements au lieu de 3.
Et bien sûr, c'est les moins chers (2 ×6208) => 49.28 euros
Sur la facture, c'est bien marqué 3 et celui à 316,16 , je l'attends toujours !!!

J'ai essayé d'appeler et on me répond que ce numéro n'est pas attribué
Je vais leur envoyer un mail mais je sais d'avance ce qu'ils vont me dire !!!

Tu as eu un problème avec eux @jon ???

A+

Thierry

Voir la pièce jointe 885902

Non je commande pas chez eux. Je ne dirai pas pourquoi
Perso je ne monte QUE des fag aerospace de bien meilleure qualité.

Amicalement

 

[thierry74]

Bonjour,

Bonne nouvelle , j'ai bien reçu ce roulement , il vient de Hollande et les 2 autres venaient de France !!!

Non je commande pas chez eux. Je ne dirai pas pourquoi
Perso je ne monte QUE des fag aerospace de bien meilleure qualité.

J'ai eu un doute sur leur fiabilité , bon je suis à peu près rassuré maintenant

Pour la qualité, celui (NN3009) est en FAG et c'est du SP , pour les autres, c'est du SKF , au niveau qualité pour moi c'est bon !! de toute façon sur ces tours à la base , c'était monté des roulements de ce type !!

Pour ce qui est des FAG Aerospace, dans mon cas , je n'en vois pas l'utilité, je vais me servir du tour peut être un quinzaine de fois par an , ça être exclusivement pour faire de la rectification et comme je ne vais pas le faire tourner à des vitesses surréalistes , ça ira très bien.

A+

Thierry

La différence avec l'autre facture , on voit bien que les 2 premiers roulements ont été rayés, chose qui n'a pas été faite sur la 1ère facture, si ça avait été fait, ça aurait évité que je leur envoie 2 mails

 

[thierry74]

Je vous mets la photo où ça été normalement fabriqué enfin je dis bien "normalement"

A+

Thierry

 

[jon]

Je vous mets la photo où ça été normalement fabriqué enfin je dis bien "normalement"

A+

Thierry

Voir la pièce jointe 886098

Attention à la bague en fibre, l’huilage spécifique à bien respecter sinon elle se bouffe
Pour ce qui est des roulements arrière du moment que lorsque tu respectes la procédure Schaublin et arrives en axial et radial à 2 um c’est acceptable.
Amicalement

 

[thierry74]

Bonjour,

Maintenant que j'ai un peu de temps, je reviens sur le remontage de ces roulements !!

Les 2 que j'ai acheté qui vont au bout ne vont pas, en effet le Ø intérieur et extérieur sont différents de ceux que j'avais et pourtant ,c'est du SKF , je vais me déplacer directement avec mon alésomètre et mon micromètre chez le vendeur, j'en connais un à Annemasse, j'ai déjà acheté des roulements chez eux, pour les nommer "BARET" parce que ça commence à m'énerver sérieusement, s'ils ne sont plus capable de faire des roulements avec des cotes justes, ça craint

Par contre j'ai essayé l'autre, le plus cher et ça va , pour commencer à le régler j'ai remis l'ancien roulement en bout et lui s'emmanche bien et je suis à 8µm, encore un peu de serrage et ça sera bon !!

Avant de commencer, je vous montre la différence et pour emmancher correctement tout l'ensemble, ça ne se fait pas à la presse, au maillet , OK et à petite dose, ce que je n'ai pas pu faire

Pourtant les 2 sont italiens !!

L'ancien qui est à 1µm au dessus !! donc quand il est emmanché il se retrouve à 0 avec le serrage, ça c'est parfait

Le 1er qui est à -8 µm nettement en dessous.

L'autre qui est à -6µm.

Et le Ø extérieur de ces roulement qui est un peu plus fort par rapport aux anciens , là ça fait un peu trop de serrage quand c'est emmanché.

L'arbre qui est à -1 µm

Avec les anciens roulements , je pouvais faire la translation à la main en poussant légèrement et tout s'emmanchait sans force mais là impossible, ça fait 0.01 mm de serrage, c'est trop !!

Quand j'installe les nouveaux roulements , j'ai mesuré l'intérieur de la bague du roulement et je me retrouve avec les -0.01 mm , j'ai essayé en tapant avec un maillet mais impossible de mettre la broche.

J'ai remis le levier dans le bon sens

Mise en place de la cage de roulement.

Jusque là tout va bien.

 

[thierry74]

Bonjour,

J'ai reçu les nouveaux roulements et là ils sont à la bonne cote
Je devais aller les chercher mais je n'ai pas eu le temps.

Je vais pouvoir enfin terminer ce remontage !!!
Et en plus ils viennent aussi d'Italie !!

A+

Thierry

Mesure à 0

Et là, je suis même à +2 microns.
Ça change des - 8 microns que j'avais sur les autres.

 

[thierry74]

Le remontage des roulements est terminé, pas évident pour replacer tout ça et surtout pas oublier la courroie mais je suis dans les 3 microns
Il me reste à régler l'arrière avec les roulements pour le jeu avec la flasque.

A+

Thierry

Et le levier à été remis comme à l'origine !!

 

[thierry74]

Bonjour,.
Encore un petit détail qui a son importance
J'avais fait refaire la courroie parce que J'avais diminué la distance du tour et du moteur.
La personne qui m'a fait le travail est un pro mais je l'avais essayé et J'avais des vibrations.
Voici la solution que j'ai trouvé

Avec l'aspirateur bien sûr

A+

Thierry

 

[pascalp]

Rectification de courroie ! Fallait y penser

 

[thierry74]

Bonjour,

Pour que tout se mette à la bonne place , j'ai fait un petit rodage à faible vitesse et ensuite à une vitesse bien élevée.
Pas d'échauffement constaté au niveau des roulements, on va dire que j'y suis arrivé comme les autres et j'ai toujours les 3 µm

En attendant la 1ère rectification qui va arriver , j'ai réglé le chariot !! cette pièce va être un axe de piston pour une moto Monet Goyon

Normalement, ils sont cémentés mais encore une fois je ne suis pas équipé pour faire ce genre d'opération mais je vais procéder à une trempe !!!
C'est vrai qu'une cémentation serait plus appropriée pour ce genre de pièce mais vu qu'elle ne va pas faire les 24h moto
Sur la photo , il n'est pas encore trempé !!!

Le principal dans cette histoire c'est que je peux me remettre à faire des rectifications

J'avais oublié de vous montrer le voyant , au moins maintenant je peux voir l'huile et son niveau
A+

Thierry