Restauration tour Lesto Scintilla GD 1123

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion maelboss
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Très intéressant d'un point de vue esthétique. Je suppose que le bouchonnage permet de faciliter la tenue du film d'huile pour les pièces soumises à glissement. Personnelement, je n'aurais pas osé, ayant trop peur de bousculer la géométrie et la précision des mouvements. Aurais tu quelques photos, non pas sur les résultats, mais sur la manière de faire ? Quel outil, quels gestes, quelles précautions? Tu parles d'un site web, pourrais tu donner le lien ?
 
Alors je ne connaissais pas du tout !!!!

Je n'avais jamais entendu parler de cette méthode !

Vivement la méthode que je puisse voir comment faire !

PS : Merci pour le lien !

Amicalement Steeve !
 
Ouahhh !

Je suis allé sur le site : un véritable atelier-musée à l'anglaise. A se demander s'il y a encore de l'usinage là dedans ! En tout cas, cela fait rèver : tout y est beau et propre.

Comme steevel3, je suis vraiment très intéressé par cette méthode.

Cordialement
 
Bonjour Mael,

J'espère que ta rénovation avance bien !!!!

Comme on dit "pas de nouvelles, bonne nouvelle"

En tout cas je l'espère !

Sur ce bonne vacances à tous !

Amicalement Steeve.
 
oui effectivement sa avance bien , en fait je fait beaucoup de pièces avec le tour et il marche super bien , bientôt je vais refaire la noix et changé la vis trapézoïdal ,d'origine c'est du9mm je vais mètre du10 car c'est le seul diamètre que je trouve et qui s'en rapproche le plus. je métrais aussi des photos sur la procédure du bouchonnage.



j'ai parler de mon project de petit tour mais je croie plutôt a une fraiseuse car mon père va commencé a faire un fraiseuse cnc ,donc dans la foulé je vais tenté avec l'aide de mon père de me faire un petite fraiseuse conventionnelle de taille genre dixi ou hauser . c'est que le lesto se sent un peut seul.
 
bonjour voici l'avencement due ma restauration au programme tiroirs porte pince façon hardinge , fabrication d'iun tire pince nouveaux transfo pour faire marcher la boite a bouton

outil tailler pour pas 1.25 w16

soudure manchon au tube

manchon soudé

découpe plaque en cercle

charnière







sectionneur

new transfo
 
Dis moi MaelBoss, comment tu fais (en deux mots) pour la découpe de la tôle, pour arriver à faire ce joli cercle ?
Merci
Jean
 
ahaha tout un programme !!! tout d'abord j'ai découpé un carré et a l’intérieur j'ai tracé le cercle au compas puis mon père a découpé le cercle a la disceuse en l'inclinent un peut et en découpent par petite portion et aprés il reste plus qu'a ébavuré et voila on a un cercle
 
Salut Mael

Peux tu nous dire comment tu fais pour faire le "boucheonnage" ?

Merci d'avance !

Pierre
 
Bonjour le bouchonnage si je ne me trompe pas est un tampon rond en bois que l'on fait tourner sûre une perceuse à colonne, le tampon alors fait ces marques?
 
alors sa tombe bien je doit me refaire un outil a bouchonné plus gros et bouchonné ma lampe de tour je vais mètre des photos de comment faire un outil de bouchonnage avec 2 chute d'acier et un bout de bonne toile emeri et la technique du bouchonnage avec des photos
 
He bien Mael, je vois que ton projet avance bien et que tu as déjà un autre projet en tête !

Je suis impatient que tu nous montres la technique du bouchonnage technique que je ne connais pas du tout !

Bonne fin de journée

Amicalement Steeve.
 
salut steevel oui en fait j'ai un autre project en tète et qui va être commencé ce moi si j'ouvrirais un autre post.

pour le bouchonnage sa arrive!!!!!!
 
voici la méthode si attendue du bouchonnage .

pour commencer il faut l'outil a bouchonné et le tampon pour cela il faut les fabriqué moi j'ai pris un bout de rond étiré en 10 et un tub en acier de diamètre 14 le rond et emmanché en force dans le tube pour faire une buté au tampon l'outil peut varier de taille suivent la taille de bouchonnage que on veut obtenir, pour le bouchon il faut de la toile emerie de grain 150 qui va bien et la rouler comme ci dessous.

j'espère que ce tutoriel vous a aidé pour le bouchonnage et si besoin d'autre conseil ou question n'hésité pas

voici l'outil

bout de toile en 150

tampon formé

tampon inseré dans le tube il doit etre en buté et sortir de environ 5 a 10 mm sachant que sa s'use au fur et a mesure

mètre dans dans une perceuse et meté la vitesse la plus basse au début c'est plus facile

raprocher la table de la perceuse de facon a avoir le tampon a 10mm 15mm de la pièce a bouchonné

descente jusqu’à touché la pinces mais sans tros appuyer e laiser quelque sec dans cette position pour que le tampon face bien son affect

é voila vous aver votre premier rond

et vous recomenc en chevauchant de la moitier du premier vous me suivaient?

continué anci et voila le resultat
 
Salut Mael,

Sympa la méthode du bouchonnage je ne connaissais pas!

Euh j'ai une petite question à te poser : mis à part le'aspect esthétique, le bouchonnage joue un rôle particulier sur les pièces ??

Amicalement Steeve.
 
C'est pour l'esthétique. En horlogerie, on appelle cela du perlage. Il existe d'ailleurs des batons de gomme garnie d'émeri, à prendre directement dans le mandrin. Le plus dur, dans cette technique, est d'avoir une bonne régularité dans l'alignement et dans l'espacement des cercles.
 
Merci beaucoup pour la rapidité de ta réponse Reparatheure !

Amicalement Steeve.
 
voici une betite vidéo de la béte en action dans su c45 diamètre 40 en mors doux
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonsoir Mael,

Dis c'est moi ou il ne tourne pas rond le morceau de tube ???

Amicalement Steeve.
 
steevel3 a dit:
Bonsoir Mael,

Dis c'est moi ou il ne tourne pas rond le morceau de tube ???

Amicalement Steeve.
Cliquez pour agrandir...


bien vue c'estait pour la démo sinon je prend soine de reglé le faux ron au comparateur

mais tu a l'oeil steevel
 
Merci Mael !

Mais je pensais que c'était un effet d'optique dû à la vidéo .....

Je n'ai jamais fait d'usinage "à la main" j'ai appris en CM (commandes numériques)

Donc je demandais si c'était normal !

Amicalement Steeve.
 
bonjour et bravo pour ta restauration!!!
superbe petit tour que je possède aussi !!!
je suis en phase de restauration après l achat du tour d alainkoe( membre super sympa !!! )
au plaisir de te relire
eric5889
 
Salut Mael,

Dis j'ai lu sur le forum un article sur le grattage et il me semble que c'est une genre de technique que tu as employé (bouchonnage) sur les glissières de ton tour !
Cela a donc une importance du point de vue mécanique : la lubrification des glissières ...

Est ce que je me trompe ?

Amicalement Steeve.
 


exactement steve bien vu c'est une des première raison pou la quelle j'ai fait ce bouchonnage si tu regarde les vieux tour américain genre harding étaient bouchonné sur le banc et les élément de fortement !!
 
C'est que je deviens bon avec le temps !

Merci de ta réponse Mael !

Amicalement Steeve.
 
bonjour maelboos
je voudrais savoir ou en ai tu sur la réalisation des pinces w16 ???
comme tu as pu le voir j ai le même tour que toi et je me renseigne sur les diverses possibilités de ces pinces !!!
bonne journée
eric5889
 
eric5889 a dit:
bonjour maelboos
je voudrais savoir ou en ai tu sur la réalisation des pinces w16 ???
comme tu as pu le voir j ai le même tour que toi et je me renseigne sur les diverses possibilités de ces pinces !!!
bonne journée
eric5889
Cliquez pour agrandir...


bonjour eric les pinces j'en ai acheter le lot complet de 27 pince ci dessu et sur la page d'avant par contre j'ai réalisé un pointe sèche en w16 et je fait faire des tasseaux ect
 
Re:

maelboss a dit:
re bonjour cette fois je me suis fait plaisire j'ai commander un lot de 27 pinces w16 neuf d'époque et de marque lesto avec leur carton d’origine de 1 a 14 et tout les 0.5 j'ai hate de les recevoir
Cliquez pour agrandir...


bonsoir maelboss : tu les a trouvé ou tes pinces ????
eric5889
 
Re: Re:




je les aient acheté sur leboncoin a un particulier sinon il y a rc machine http://www.rc-machines.com/index.php?na ... 98&start=3 tu y trouvera toute les pinces a l'unité j'espere que sa ta aidé
 
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