apprenti51
Compagnon
bonsoir
tres bonne renovation pro qui arrive a sa fin , l'etau parait tout petit sur la derniere photos .
renovee comme elle est , sa valeur a bien augmentee pendant cette periode hivernale
felicitation et bonne suite
a bientot
apt
tres bonne renovation pro qui arrive a sa fin , l'etau parait tout petit sur la derniere photos .
renovee comme elle est , sa valeur a bien augmentee pendant cette periode hivernale
felicitation et bonne suite
a bientot
apt
Bonjour @laboureau,
Super reportage !
J'adore ces grosses machines !
Petit hors sujet : quel est le modèle de ton tour à métaux ?
J'ai récupéré visiblement la même lunette que la tienne, sans en connaître la compatibilité...
Merci de ta réponse.
Mpeter.
Super reportage !
J'adore ces grosses machines !
Petit hors sujet : quel est le modèle de ton tour à métaux ?
J'ai récupéré visiblement la même lunette que la tienne, sans en connaître la compatibilité...
Merci de ta réponse.
Mpeter.
vieuxfraiseur
Compagnon
bonjour,
belle machine, et bien restaurée
de la bonne mécanique GSP.
belle machine, et bien restaurée
de la bonne mécanique GSP.
Bonsoir MpeterBonjour @laboureau,
Super reportage !
J'adore ces grosses machines !
Petit hors sujet : quel est le modèle de ton tour à métaux ?
J'ai récupéré visiblement la même lunette que la tienne, sans en connaître la compatibilité...
Voir la pièce jointe 366741
Merci de ta réponse.
Mpeter.
C'est le tour du voisin, qui est chez moi, un Léopard 180 x 1250, Gornati et Gie, AZOUVI et AMOTO Fontenay Bagneux 82.
bonne machine avec un bon passage en broche de 58mm.
Cordialement.
jpal7@
Bonsoir Laboureau,
Merci pour ta réponse.
Je ne connaissais pas cette marque !
Grosse machine visiblement.
Je vais pouvoir faire des recherches sur le net.
Merci, Mpeter.
Bonsoir romain et labourau
Super discutions
Je vais avoir besoin de vos lumières !
Je suis chaudronnier soudeur (40) ,
J ai récupéré gratuitement une radiale GSP , je sais pas quel modèle exactement ! Mais elle est monstrueuse comme vous dites !!! Le bras doit bien faire 1400 1600 lg et elle doit bien peser 2ou3 tonnes (de 1957) ! Elle a eu les entretiens constructeur apparemment, pas de fuites , pas de jeu , peu de rouille !
Mais j ai un problème , elle m a été livrée en position haute, et ne pourra pas rentrer sous le store de mon atelier (ht 2650) !!!!
J ai branché pour descendre le bras , mais l elect faisait des étincelles dans le boitier !
J ai fais installer un contacteur disjoncteur, elle a tournée, mais pas la monte/baisse !
Comme elle dort dehors sous une bâche, j etais pressé de la rentrer !
Du coup j ai forcé sur l arbre (derriere) "a la clé à griffe " !!!! J ai senti des points dur , et puis ça c est libéré, le bras est descendu !
Mais la broche ne tourne plus désormais ! Je suis désolé, et pas fier de moi !!!
Est ce que j ai cassé un pignon ? Un autre truc ?
C est grave ?
Pouvez vous me renseigner ?
Merci d avance
Nico ACM
Super discutions
Je vais avoir besoin de vos lumières !
Je suis chaudronnier soudeur (40) ,
J ai récupéré gratuitement une radiale GSP , je sais pas quel modèle exactement ! Mais elle est monstrueuse comme vous dites !!! Le bras doit bien faire 1400 1600 lg et elle doit bien peser 2ou3 tonnes (de 1957) ! Elle a eu les entretiens constructeur apparemment, pas de fuites , pas de jeu , peu de rouille !
Mais j ai un problème , elle m a été livrée en position haute, et ne pourra pas rentrer sous le store de mon atelier (ht 2650) !!!!
J ai branché pour descendre le bras , mais l elect faisait des étincelles dans le boitier !
J ai fais installer un contacteur disjoncteur, elle a tournée, mais pas la monte/baisse !
Comme elle dort dehors sous une bâche, j etais pressé de la rentrer !
Du coup j ai forcé sur l arbre (derriere) "a la clé à griffe " !!!! J ai senti des points dur , et puis ça c est libéré, le bras est descendu !
Mais la broche ne tourne plus désormais ! Je suis désolé, et pas fier de moi !!!
Est ce que j ai cassé un pignon ? Un autre truc ?
C est grave ?
Pouvez vous me renseigner ?
Merci d avance
Nico ACM
Bonjour,
Ce sui est étonnant c'est que la broche doit quand même tourner quand on actionne le monte baisse.
Voir la position des leviers.
Quand tu dis la broche ne tourne plus, elle est bloquée? Puisque si j'ai bien compris la machine n'est pas sous tension.
Après il faudra sortir le moteur dessus voir ce qui se passe. Il faut faire gaffe il me semble au frein en démontant.
Tu as un plan sur le site pour t'aider.
Bonne journée.
Ce sui est étonnant c'est que la broche doit quand même tourner quand on actionne le monte baisse.
Voir la position des leviers.
Quand tu dis la broche ne tourne plus, elle est bloquée? Puisque si j'ai bien compris la machine n'est pas sous tension.
Après il faudra sortir le moteur dessus voir ce qui se passe. Il faut faire gaffe il me semble au frein en démontant.
Tu as un plan sur le site pour t'aider.
Bonne journée.
Bonsoir messieurs
Merci pour vos réponses, précieuses !
C etait bien le levier des vitesses qui était mal enclenché , j ai pas osé trop forcer sur cette vieille dame , ça fonctionne , cool !
Du coup la descente du bras aussi , cool !
L avance auto aussi , toutes les vitesses passent ! J ai trouvé la doc sur le forum nickel !
Il me manques la montée et la rotation gauche , mais c est parcequ il faut un deuxième contacteur elect ! L électricien m avait prévenu ! Mais 135€ le contacteur !
Il vient lundi !
Je vais pouvoir la rentrer à l atelier et bosser avec ! Merci pour vos conseils (rapide) , je mettrai bientôt des images , cordlt nico ACM
Merci pour vos réponses, précieuses !
C etait bien le levier des vitesses qui était mal enclenché , j ai pas osé trop forcer sur cette vieille dame , ça fonctionne , cool !
Du coup la descente du bras aussi , cool !
L avance auto aussi , toutes les vitesses passent ! J ai trouvé la doc sur le forum nickel !
Il me manques la montée et la rotation gauche , mais c est parcequ il faut un deuxième contacteur elect ! L électricien m avait prévenu ! Mais 135€ le contacteur !
Il vient lundi !
Je vais pouvoir la rentrer à l atelier et bosser avec ! Merci pour vos conseils (rapide) , je mettrai bientôt des images , cordlt nico ACM
Bonsoir ACM
Mais elle est super cet GSP44, avec table basculante et dés en fonte (cub),
Pour les contacteur j'avais modifier, supprimé ceux d'origine, pour en mettre des plus petit, afin d'avoir un point mors au milieu.
Car il faut laisser le moteur s'arrêter avant de faire une inversion, (car sur la mienne pas de frein moteur).
Bon une fois rentrée, tu va lui faire une grosse toilette,
Et tu nous remettra une photo.
Cordialement.
jpal7@
Mais elle est super cet GSP44, avec table basculante et dés en fonte (cub),
Pour les contacteur j'avais modifier, supprimé ceux d'origine, pour en mettre des plus petit, afin d'avoir un point mors au milieu.
Car il faut laisser le moteur s'arrêter avant de faire une inversion, (car sur la mienne pas de frein moteur).
Bon une fois rentrée, tu va lui faire une grosse toilette,
Et tu nous remettra une photo.
Cordialement.
jpal7@
Oui belle machine !
J ai déjà travailler sur des radiales chez mes patrons , mais des modèles à air comprimé, ou autre ; en très mauvais états , celle-ci la mienne est nickel !
Oui une grosse toilette bien sur quand elle sera dedans , et oui sans fautes des images ! Merci encore à bientôt
Nico ACM
J ai déjà travailler sur des radiales chez mes patrons , mais des modèles à air comprimé, ou autre ; en très mauvais états , celle-ci la mienne est nickel !
Oui une grosse toilette bien sur quand elle sera dedans , et oui sans fautes des images ! Merci encore à bientôt
Nico ACM
Bonsoir messieurs
Quelques news de ma radiale !
Courjus (l électricien) est venu , on a ajouté un contacteur , on a galéré avec mauvais contact au sélecteur , mais tout fonctionne normalement ! J ai donc pus la baisser , pour la rentrer !
J ai acheté un mandrin cm4 !
Demain matin, je recup un gros étau de fraisage ! En même temps je continu le nettoyage !
J ai tout de même une question !
Comment fonctionne la butée de l avance auto , pour pas percer la table , après avoir percé la pièce ! C est la molette alu sur le disque ou il y a la manivelle pour monter descendre la broche ?
Pareil j ose pas forcer ! Je voudrai piger le truc !!!
Merci d avance
Nico ACM
Quelques news de ma radiale !
Courjus (l électricien) est venu , on a ajouté un contacteur , on a galéré avec mauvais contact au sélecteur , mais tout fonctionne normalement ! J ai donc pus la baisser , pour la rentrer !
J ai acheté un mandrin cm4 !
Demain matin, je recup un gros étau de fraisage ! En même temps je continu le nettoyage !
J ai tout de même une question !
Comment fonctionne la butée de l avance auto , pour pas percer la table , après avoir percé la pièce ! C est la molette alu sur le disque ou il y a la manivelle pour monter descendre la broche ?
Pareil j ose pas forcer ! Je voudrai piger le truc !!!
Merci d avance
Nico ACM
Bonjour jp ,
Oui , c est celle-là !
C est vermilion Parentis qui me la donné !
Que deux gars savent s en servir aujourd'hui sur tout le site de Parentis ! Ils ont transformé l atelier de chaudronnerie quand le dernier est parti à la retraite !
Elle a été réformée il y a deux ans ! Plus conforme : arrêt d'urgence , fusibles ....
Elle m attendait rangée dans un coin !
Promis je m en occuperai bien , comme tout les mecs qui ont travaillé avec , vu l etat !
D ailleurs le boss du site , m a demandé des photos de la machine dans mon atelier !
J en mettrai ici aussi !
Hé le monde est petit !!!
A bientôt
Nico ACM
Oui , c est celle-là !
C est vermilion Parentis qui me la donné !
Que deux gars savent s en servir aujourd'hui sur tout le site de Parentis ! Ils ont transformé l atelier de chaudronnerie quand le dernier est parti à la retraite !
Elle a été réformée il y a deux ans ! Plus conforme : arrêt d'urgence , fusibles ....
Elle m attendait rangée dans un coin !
Promis je m en occuperai bien , comme tout les mecs qui ont travaillé avec , vu l etat !
D ailleurs le boss du site , m a demandé des photos de la machine dans mon atelier !
J en mettrai ici aussi !
Hé le monde est petit !!!
A bientôt
Nico ACM
Bonjour Nico,
Ah ça fait plaisir! Oui la transformation était annoncée depuis longtemps... J'espère qu'ils ont gardé l'Adam C26, même si elle a pris chère... Il ne doit pas rester plus grand chose comme machine outils maintenant...
Elle était toujours à l'atelier de chaudronnerie, à côté de la cabine de sablage ou ils avaient réussi à la déplacer au hangar du fond?
J'ai hâte de voir la suite...
@ bientôt!
Jean-Philippe
Ah ça fait plaisir! Oui la transformation était annoncée depuis longtemps... J'espère qu'ils ont gardé l'Adam C26, même si elle a pris chère... Il ne doit pas rester plus grand chose comme machine outils maintenant...
Elle était toujours à l'atelier de chaudronnerie, à côté de la cabine de sablage ou ils avaient réussi à la déplacer au hangar du fond?
J'ai hâte de voir la suite...
@ bientôt!
Jean-Philippe
Une fois, sur cette C26, j'ai un peu trop baissée la broche. la perceuse n'ayant plus de vernier de profondeur, la broche est sortie et a finie par terre. Je me rappelle la tête de Jean-Phi quand il a vu ça... Très calme et doux extérieurement, furieux intérieurement
Du temps de Didier Sentucq et de Jean-Marie Paris, c'était en effet pas mal équipé. Scie fraise Eisele, plusieurs tourets, trois perceuses, une grosse presse hydraulique...
Ah nostalgie quand tu nous tiens!
Christian
Du temps de Didier Sentucq et de Jean-Marie Paris, c'était en effet pas mal équipé. Scie fraise Eisele, plusieurs tourets, trois perceuses, une grosse presse hydraulique...
Ah nostalgie quand tu nous tiens!
Christian
Oui j'en ai la moitié, mais comme je suis ... moitié ... moins gourmand ... c'est bien plein.
Tu pourrais peut être orienté la table au sol d'env 20° pour pouvoir balayer quasi toute la table entre -20 et +20°
De toute façon tu verras à l'usage.
attention quand même si elle n'est pas fixée au sol et que tu tourne le bras à 90° ....badaboum - pimpon !!!
Svp je cherche les diamètre des pignons
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