PROJET DE CNC 5 AXES AVEC UN DIVISEUR INCLINABLE

[Yakov TOPRAK]

pas mal, j'aimerai bien avoir le prix également.
J'en connais d'autre marque mais pas celle là.

 

[PL50]

Quelqu'un a t'il entendu parler de ces encodeurs ?
ça me parait intéressant pour remplacer les encodeurs défaillants des servo moteurs , ou , à ajouter au montage avec des moteurs pas à pas .

http://www.celeramotion.com/products-services/linear-encoders-compact/mte

ATTENTION, il faut aussi la bande encodeuse .

Je ne trouve rien comme tarif .

Vidéo de la pose :

il y a pas longtemps j'ai vu une pub pour un système de ce genre dans laquelle il était précisé que "la boite était à vendre" ! ! !

 

[PL50]

je pars en vacance 2-3 semaines ! ! !
une chtite pause !! !

 

[duredetrouverunpseudo]

Sur les machines pro, le jeu ne se règle pas sur la roue dentées mais sur la vis.

Le filet et en 2 parties sur la vis. Une partie des filets et fixes, l'autre et réglable pour diminuer le jeux entre-dents

 

[Yakov TOPRAK]

si tu règles le jeu entre dents il faut que la distance entre dents de la roue soit nickel, ou est-ce qu'il y a un rattrapage de jeu également ?

 

[PL50]

Sur les machines pro, le jeu ne se règle pas sur la roue dentées mais sur la vis.

Le filet et en 2 parties sur la vis. Une partie des filets et fixes, l'autre et réglable pour diminuer le jeux entre-dents

comme l'ai dit je veux rester sur ce que je maîtrise.
autant je le sent bien de splitter les roues en deux, même si ça va être conton mais passionnant, autant je me sent totalement incompétent pour réaliser une vis en deux parties...

 

[Djviper16]

Salut PL50,

J'ai dans l'idée de me faire un jour un système 5 axes, et le pignon à rattrapage de jeu comme tu le présente est la première solution qui m'est venue à l'idée quand j'ai cogité sur le truc.

La seule fois que j'ai vu ce genre de pignon c'est sur la distribution d'un 2.2l dci de chez renault (espace4).

Je suis avec intéret. Bon courage !

Jérôme

 

[PL50]

tu es DJ dans une dodge viper 16 cylindres???

j'ai vu la V10 dans une concession aux US avec le ram charger SRT10 à coté, impressionnant...

on verra bien à quoi ressemblent les roues quand j'aurais étripé le plateau.
déja, est ce que le système du tilt et du plateau tournant seront compatibles avec cette modif???

là est déja une première question...

 

[stanloc]

Il ne faut pas, non plus, perdre de vue que ces plateaux tournants ont été fabriqués pour des fraiseuses traditionnelles sur lesquelles la bonne pratique est de bloquer les axes qui ne sont pas actifs. Cela veut dire que peut-être il y a du jeu dans la rotation du plateau aussi.
Il y a chez Prud(Homme Transmissions (entre autres) des couples roue vis sans fin sans jeu mais leur prix risque de refroidir plus d'un. Ceci dans le cas où on souhaite mettre toutes les chances de son côté et avoir des éléments en rotation aussi impeccables que les éléments en translation.
J'attire aussi ton attention sur le fait que si tu veux usiner des pièces assez hautes, le basculement du berceau va imposer une course assez grande de la translation lui correspondant.
Stan

 

[Jmr06]

Bonjour.
Je suis ce projet depuis le début et je suis ébahis par ce que tu envisages.
Je ne peux m'empêcher de poser quelques questions de béotien.
- il va y avoir moins de surface en contact vis /roue. Cela va jouer principalement sur quoi ? L'usure, la capacité de charge ? Qu'est-ce qui va être dégradé significativemant ?
- une fois la roue coupée en deux, je suppose qu'il faut reprendre à la lime chaque dent, pour éviter que des bavures engendrent de l'usure. Comment tu envisages la chose ?
- enfin, pourquoi fait-on tout cela : quel est le jeu mesuré sur les 2 rotations ?
En tout cas, magnifique projet !

 

[PL50]

Il ne faut pas, non plus, perdre de vue que ces plateaux tournants ont été fabriqués pour des fraiseuses traditionnelles sur lesquelles la bonne pratique est de bloquer les axes qui ne sont pas actifs. Cela veut dire que peut-être il y a du jeu dans la rotation du plateau aussi.
Il y a chez Prud(Homme Transmissions (entre autres) des couples roue vis sans fin sans jeu mais leur prix risque de refroidir plus d'un. Ceci dans le cas où on souhaite mettre toutes les chances de son côté et avoir des éléments en rotation aussi impeccables que les éléments en translation.
J'attire aussi ton attention sur le fait que si tu veux usiner des pièces assez hautes, le basculement du berceau va imposer une course assez grande de la translation lui correspondant.
Stan

salut Stan; oui
j'ai prévu de m'assurer que le plateau ne se soulèvera pas pendant les usinages.
pour le jeu des roues, on verra si mon système fonctionne.
oui j'ai prévu un grand Y et Z.....

 

[PL50]

Bonjour.
Je suis ce projet depuis le début et je suis ébahis par ce que tu envisages.
Je ne peux m'empêcher de poser quelques questions de béotien.
- il va y avoir moins de surface en contact vis /roue. Cela va jouer principalement sur quoi ? L'usure, la capacité de charge ? Qu'est-ce qui va être dégradé significativemant ?
- une fois la roue coupée en deux, je suppose qu'il faut reprendre à la lime chaque dent, pour éviter que des bavures engendrent de l'usure. Comment tu envisages la chose ?
- enfin, pourquoi fait-on tout cela : quel est le jeu mesuré sur les 2 rotations ?
En tout cas, magnifique projet !

pour la diminution de la surface en contact, je ne suis pas inquiet; ce diviseur a un dimensionnement qui date d'une époque où l'on montait les tourteaux déments et de gros efforts de coupe.
maintenant on est plutot dans les broches qui tournent pleine balle avec moins d'efforts de coupe.
pour l'ébavurage de la roue, elle doit être en Ue12P, le bronze des engrenages. ça ne m'inquiète pas on est pas dans le CuBe2 traité à 110Kg
avec le Kopal et la lime aiguille, ça devrait aller...
le jeu actuel n'est que de quelques minutes ou secondes, mais c'est déja trop. il faut jeu zéro. sans quoi, quand l'effort de coupe arrive à vaincre l'adhérence et/ou la masse des pièces, alors on rattrape le jeu; si dans une autre zone d'usinage, le jeu ne se rattrape, pas, alors on va avoir de grosses différence; sans parler des casses d'outils et des pièces HS... et tout ça c'est si on tourne toujours dans le même sens..
pour le tilt, on est obligé d'utiliser les deux sens...
donc; pas de jeu ! ! !

a+

 

[Doc CNC]

Projet abandonné ?

 

[Bebeul]

je pars en vacance 2-3 semaines ! ! !
une chtite pause !! !

il avait prevenu !

 

[Doc CNC]

3 semaines qui durent 6 ans, c'est pas à moi que ça arriverait, des vacances aussi longues

 

[PL50]

Je ne sais pas si je vais reprendre ce projet.
A+

 

[Doc CNC]

Je ne sais pas si je vais reprendre ce projet.
A+

Trop de problème technique à résoudre...?

 

[PL50]

Trop de problème technique à résoudre...?

non, simplement gestion des priorités et surtout inquiétude sur la FAO capable de gérer les 5 axes....

 

[Boris_25]

et surtout inquiétude sur la FAO capable de gérer les 5 axes....

C'est peut être là le plus gros problème à gérer pour faire du 5 axes. Le cout du logiciel est disproportionné par rapport au cout de la machine.