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kas · 20 Fev 2014

sinisrus a dit:
tu veux dire que tu passe toujours par l'ancien boitier pour controler la vitesse?! tu pourrai me montrer comment tu as branché ça. pour tes moteur je vois sur ta photos que tu n'as pas mis les memes reglage pour les courant de sortie (t1 t2) sur un moteur?! il est different des deux autres?
et pour (d1 d2) et (m1 m2) tu as mis quoi?!

Bien vu !! Il s'agit de l'axe Z, je vais regarder cela de plus près
Pour les autres réglages:

sinisrus a dit:
en faite je suis en train de me faire un nouveau boitier avec une alim 24v 10a 240w et tout le matos connectique qui va bien, pour ne pas me branché sur l'ancien boitier de controle comme tu as fait. mais du coups je ne sais pas comment je vais faire pour la vitesse de la broche :-(

la broche est alimentée par les fils rouge et noir, repérés par une marque jaune
Sortie connecteur PWM >> interrupteur en façade >> relais carte >> broche
Le potentiomètre en façade est connecté à la carte d'alimentatation/regulation de vitesse

Avec une nouvelle alim, tu dois également ajouter une carte de regulation PWM (Pulse Width Modulation) si tu souhaites adjuster la vitesse de la broche
10A à 20A selon la puissance du moteur et la tension de l'alim, un exemple (7 euros, livré):
http://www.ebay.com/itm/Hi-Q-Pulse-Width-PWM-DC-Motor-Speed-Regulator-Controller-Switch-6V-90V-15A-New-/131016612547?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1e8132dac3

sinisrus · 20 Fev 2014

Merci pour les photos kas

Pour la carte de regulation PWM j'avais fini par trouver un truc comme tu ma conseiller merci

Enfin si je comprend bien si je branche les deux fils de la broche directement sur la carte (sur le connecteur bleu prévu pour elle) la broche tournera à 100% c'est ça?

donc entre la carte et la broche je branche "la carte de regulation PWM"?

C'est la TB6560 rouge via sont connecteur bleu qui alimente la broche? ou alors c'est l'alim qui doit alimenté la broche c'est pas bien clair pour moi cette partie la???

kas · 21 Fev 2014

sinisrus a dit:
Merci pour les photos kas

Enfin si je comprend bien si je branche les deux fils de la broche directement sur la carte (sur le connecteur bleu prévu pour elle) la broche tournera à 100% c'est ça?

donc entre la carte et la broche je branche "la carte de regulation PWM"?

C'est la TB6560 rouge via sont connecteur bleu qui alimente la broche? ou alors c'est l'alim qui doit alimenté la broche c'est pas bien clair pour moi cette partie la???

Non !!
Le bornier bleu est un contact sec (un interrupteur) relié au relais noir (1RT)

Je te suggère de conserver l'alim/régulation PWM d'origine, qui fonctionne parfaitement
Sinon, il te faut une alim et une carte PWM, tu intercale le relais en série dans la circuit

sinisrus · 21 Fev 2014

et non comme je te l'ai dit je prefere partir d'un nouveau boitier de a à z ça me permet d'aprendre en meme temps en plus j'ai deja acheter tout le matos il me manque que l'alim qui doit arriver bientot. bon pour en revenir au regulateur et au relai donc le relai je le branche a quel niveau du regulateur, en sortie coté broche ou en entré coté alim?

mon alim c'est une 24v donc en max le regulateur delivera du 24v a la broche?! c'est bon ou je vai avoir un probleme?

kas · 21 Fev 2014

sinisrus a dit:
et non comme je te l'ai dit je prefere partir d'un nouveau boitier de a à z ça me permet d'aprendre en meme temps en plus j'ai deja acheter tout le matos il me manque que l'alim qui doit arriver bientot. bon pour en revenir au regulateur et au relai donc le relai je le branche a quel niveau du regulateur, en sortie coté broche ou en entré coté alim?

Entre la carte PWM et la broche

sinisrus a dit:
mon alim c'est une 24v donc en max le regulateur delivera du 24v a la broche?! c'est bon ou je vai avoir un probleme?

C'est OK
Vérifie que ta carte PWM est correctement dimensionée pour la consommation de la broche (puissance moteur/24 +20% par sécurité)

sinisrus · 22 Fev 2014

Pour le pwm c'est les meme caracteristique que le lien que tu ma donné la cm est bleu par contre

sinisrus · 1 Mar 2014

premier test ce matin avec la nouvelle carte TB6560 Rouge et franchement ya pas photo!
Usiné sans perte de pas quel plaisir

Encore merci kas pour tes conseil

a oui encore une question pour le moment je ne suis pas en micro step car j'ai remarqué que mes usinage était plus petit j'imagine qu'il y a un truc à configuré dans mach3?

kas · 2 Mar 2014

sinisrus a dit:
premier test ce matin avec la nouvelle carte TB6560 Rouge et franchement ya pas photo!
Usiné sans perte de pas quel plaisir

Encore merci kas pour tes conseil

a oui encore une question pour le moment je ne suis pas en micro step car j'ai remarqué que mes usinage était plus petit j'imagine qu'il y a un truc à configuré dans mach3?

Super

Voici les réglages moteur X et Y

Pour Z: Steps 800, velocity 400, acceleration 75

sinisrus · 3 Mar 2014

Ok pour les réglages mais y a un truc que je capte pas pour step pulse 1-5 tu met 10? c'est pas une valeur entre 1 et 5?

en faite c'est quoi step pulse et dir pulse? pour le moment j'ai laissé les valeur par défaut

kas · 3 Mar 2014

sinisrus a dit:
en faite c'est quoi step pulse et dir pulse? pour le moment j'ai laissé les valeur par défaut

Il s'agit de la largeur des signaux "step" et "Direction", observés à l'oscillo.
Fais une recherche, tu constateras que les avis sur ces valeurs sont différents
>> Step Pulse better to be 10us, or 5us, too low will lose step. Dir Pulse is 2us

Si tout va bien, conserve les valeurs par défaut

sinisrus · 8 Mar 2014

Bon ben j'ai deux probleme le premier c'est la broche tourne toujours malgres quelle est branché sur la tb6560 meme si je clique sur le bouton marche/ arret de la broche dans mach3. Ya pas un truc a configurer? Mon deuxieme probleme c'est l'alime de 24v n'est pas assé puissante pour la broche du coup elle tourne a la moitier de ça vitesse :-/

kas · 10 Mar 2014

sinisrus a dit:
Bon ben j'ai deux probleme le premier c'est la broche tourne toujours malgres quelle est branché sur la tb6560 meme si je clique sur le bouton marche/ arret de la broche dans mach3. Ya pas un truc a configurer?

Le relais est commandé par la pin 17:

En cliquant sur bouton marche/arret de la broche dans mach3, on doit entendre le bruit caractéristique de l'armature du relais
(sans brancher la broche)

sinisrus a dit:
Mon deuxieme probleme c'est l'alime de 24v n'est pas assé puissante pour la broche du coup elle tourne a la moitier de ça vitesse :-/

Quelle est la puissance de l'alim ??
donnes nous un lien vers cette carte
que se passe-t-il quand tu relie directement l'alim a la broche, sans passer par la carte PWM ??

sinisrus · 10 Mar 2014

voici un lien vers l'alim
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390747761090&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

pour moi le probleme vien du faite que c'est une 24v j'en ai commander une de 36v 10a je pense que ça reglera le probleme

sinisrus · 22 Mar 2014

ça ne marche pas la mise en marcheàarret de la broche je n'ettend même pas le bruit de relai il n'y aurrai pas un autre truc a configurer ?

kas · 22 Mar 2014

sinisrus a dit:
ça ne marche pas la mise en marcheàarret de la broche je n'ettend même pas le bruit de relai il n'y aurrai pas un autre truc a configurer ?

Bizarre...
- essaie la valeur 14 pour Step Pin# et/ou Dir Pin# sur la ligne spindle
- essaie d'injecter 5V sur la fiche 14 du port parallele de la carte driver, le relais dois clicquer

sinisrus · 22 Mar 2014

non toujour rien pas contre j'y suis arriver avec outputsignal les deux premier ligne et c'est le bouton arret d'urgence de mach3 qui active/désactive la broche. chez toi c'est bien ça aussi pour activé la broche?

ce qui est bizarre c'est que j'ai enlevé les reglage que tu ma donnée ça marche quand même ?!

kas · 23 Mar 2014

sinisrus a dit:
non toujour rien pas contre j'y suis arriver avec outputsignal les deux premier ligne et c'est le bouton arret d'urgence de mach3 qui active/désactive la broche. chez toi c'est bien ça aussi pour activé la broche?
ce qui est bizarre c'est que j'ai enlevé les reglage que tu ma donnée ça marche quand même ?!

L'arrêt d'urgence doit désactiver l'ensemble des sorties, en particulier les 3 moteurs pas à pas et la broche
essaie de permuter les réglages "low active" qui inversent la logique

sinisrus · 3 Avr 2014

Es ce que c'est possible de controler le relai avec le bouton demarrer de mach3 plutot que le bouton arret d'urgence?

kas · 8 Avr 2014

sinisrus a dit:
Es ce que c'est possible de controler le relai avec le bouton demarrer de mach3 plutot que le bouton arret d'urgence?

Voici ma config "Output":

sinisrus · 14 Avr 2014

Super ça marche est c'est bien mieux comme ça par contre chez moi c'est avec la ligne #output1 que ça fonctionne

merci

Pour en revenir à mon alim j'ai intaller la 36v 10a c'est mieux mais pas encore ça :-/ je pense maintenant que c'est un problème d'ampèrage

kas · 2 Mai 2014

Incorporation du driver 3 axes et de la carte USB SmoothStepper directement dans le boitier de commande:

sinisrus · 12 Juil 2014

Bonjour kas,

je revien vers toi car j'ai un ptit problème je créer mes fichier sous cambam je veux faire des passe à 0.1 et lorsque j'usine mes passe ne font pas moins de 0.5 (ma carte n'est pas configurer en micro steps) mais normalement je devrai quand même povoir faire des passes inférieur à 0.5mm non?

as-tu une solution pour ça? car j'aimerai usiné de l'alu

merci d'avance

kas · 18 Juil 2014

sinisrus a dit:
Bonjour kas,

je revien vers toi car j'ai un ptit problème je créer mes fichier sous cambam je veux faire des passe à 0.1 et lorsque j'usine mes passe ne font pas moins de 0.5 (ma carte n'est pas configurer en micro steps) mais normalement je devrai quand même povoir faire des passes inférieur à 0.5mm non?

as-tu une solution pour ça? car j'aimerai usiné de l'alu

merci d'avance

Désolé, je ne peux pas t'aider sur ce point
J'utilise VCarvePro, sans limitations sur les passes.

Pour l'Alu, je fais des passes de 0.25

sinisrus · 30 Août 2014

Bonjour kas,

j'ai encore besoin de ton aide

J'ai griller une resistance de mon boitier d'origine et comme tu à le même que moi peut être que tu peux m'aider j'aurai besoin de savoir le code couleur de cette resistance vu que la mienne est noircie ou alors si tu as un multimètre peux tu me donné la ça valeur ou les deux code couleur + valeur

merci d'avance

sinisrus · 30 Août 2014

c'est bon j'ai trouvé : marron/noir/noir/noir/marron = 100 ohm 10%

merci quand même

kas · 30 Août 2014

sinisrus a dit:
c'est bon j'ai trouvé : marron/noir/noir/noir/marron = 100 ohm 10%

merci quand même

OK...
Souvent les resistances ne sont pas les premières à dégager en cas de pépin
J'espère qu'il n'y a pas d'autres dégats

kas · 30 Août 2014

kas a dit:
sinisrus a dit:

c'est bon j'ai trouvé : marron/noir/noir/noir/marron = 100 ohm 10%

merci quand même

Cliquez pour agrandir...

OK...
Souvent les resistances ne sont pas les premières à dégager en cas de pépin
J'espère qu'il n'y a pas d'autres dégats

Confirmation
100 ohms (mesuré)

sinisrus · 13 Sept 2014

Bon visiblement c'est plus grave j'ai remis une résistance 100ohms et elle a grillé direct :-(

kas · 14 Sept 2014

sinisrus a dit:
Bon visiblement c'est plus grave j'ai remis une résistance 100ohms et elle a grillé direct :-(

Je te suggère de poster les photos recto et verso de cette carte afin que d'autres personnes puissent faire des suggestions
Il s'agit de la carte d'alimentation (PWM broche + 5V), de conception classique, sans composants en surface, donc réparable

S'agit il d'une mort naturelle ou d'une manip malheureuse ??
As tu fait des modifs ??

sinisrus · 15 Sept 2014

J'ai juste voulu testé les ampère avec mon mutimètre sur la sortie broche (prise arrière du boitier) mais en novice igniorant que je suis je me suis mis en parallèle et pas en serie et pour courronné le tout après avoir grillé j'ai vu que le bouton etait sur les ohms :-(.

A oui autre chose j'ai pris comme resistance des 1/4 watt j'ai découvert qu'il y avais des 1/8watt, 100 watts, etc... du coups je suis perdu c'est peut être pas les bonne pourtant le code couleur c'est le bon :-(

je posterai une photo ce week end

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