L
lepierre
Compagnon
Bonjour à toutes et à tous !
J'avais besoin d'une remorque pour déplacer et restaurer mon '' vieux '' Chris Craft !
J'ai fait une remorque entièrement en bois ( j'ai pris dans mon stock !)
Sauf l'essieu !
Chez mon garagiste , j'ai trouvé un essieu arrière de C diesel bien faisandé !
Pour 50 euro jantes et pneus compris !
Tout est grippé !
Dépose des tambours et suppression de tout le freinage complètement HS !
Nettoyage et ça tourne !
Le gros avantage , c'est que les suspensions sont indépendantes avec des gros ressorts !
J'ai coupé l'essieu par le milieu et l'ai rallongé avec un tube de 70 mm soudé.
Il y a 6 goujons de 10 mm comme fixation d'origine.
J'ai percé et taraudé des morceaux de tige filetées de 20 .
Le reste est entièrement en bois , le timon de récupération !
Le bateau va être à l'abri en attendant des soins approfondis !
C'est encore mon fidèle Pompon à l'ouvrage ! Pour mémoire , voir finir '' la Porscherie !''
Bon weekend à toutes et à tous ,
Lepierre
J'avais besoin d'une remorque pour déplacer et restaurer mon '' vieux '' Chris Craft !
J'ai fait une remorque entièrement en bois ( j'ai pris dans mon stock !)
Sauf l'essieu !
Chez mon garagiste , j'ai trouvé un essieu arrière de C diesel bien faisandé !
Pour 50 euro jantes et pneus compris !
Tout est grippé !
Dépose des tambours et suppression de tout le freinage complètement HS !
Nettoyage et ça tourne !
Le gros avantage , c'est que les suspensions sont indépendantes avec des gros ressorts !
J'ai coupé l'essieu par le milieu et l'ai rallongé avec un tube de 70 mm soudé.
Il y a 6 goujons de 10 mm comme fixation d'origine.
J'ai percé et taraudé des morceaux de tige filetées de 20 .
Le reste est entièrement en bois , le timon de récupération !
Le bateau va être à l'abri en attendant des soins approfondis !
C'est encore mon fidèle Pompon à l'ouvrage ! Pour mémoire , voir finir '' la Porscherie !''
Bon weekend à toutes et à tous ,
Lepierre